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培训第一天：激动
第一天培训早上八点半左右 ， 株洲还继续下着雪 ， 虽然比起前一天晚上好很多 ， 但是开车的时候还是要非常小心 ， 因为刹车稍微急一点车轮就会抱死 ， 路上的车也像练漂移一样滑着走 ， 好在经过一晚上化冰处理 ， 快速路上已经有一条干净的车道了 。酒店离赛道大概8公里 ， 经过20分钟战战兢兢的驾驶后 ， 终于到达了这条仅跑过两次的株洲国际赛车场 。
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在楼下站了一会儿 ， 和某位之前认识的教官寒暄下 ， 受不了寒风刺骨 ， 便赶紧上楼暖和一下 ， 此时同学们也到差不多了 ， 互相认识后 ， 发现只要是从广东来的同学 ， 每个人都租了一台飞度 ， 并且说看过飞度之后 ， 便不会选择其它车了 ， 那一瞬间 ， 似乎又回到了广州 。
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我们的主教官郭海生 ， 是连续九年的CTCC冠军车手 ， 也是自1993年开始比赛的职业赛车手 ， 现今已经57岁 ， 依然在役；广东车手或者赛车爱好者应该对它非常熟悉 ， 并亲切的称之为“海哥” ， 操着一口不太流利的普通话 ， 却有着国内顶尖的赛车经验和技术 ， 是中国赛车的元老级人物 ， 也是国内可以签赛车执照的18位教官之一 。
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两位副教官傅斌和雷俊斌也是圈内很有名的车手 ， 傅斌教官也赢得过CTCC大湾区的冠军 ， 雷俊斌教官也是获得过很多奖项的冠军车手 ， 经验丰富 。
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正式上课之前 ， 海哥喝着咖啡在讲台上跟大家聊了几句 ， 问大家的第一个问题便是：“一个赛车手最需要什么？” ， 众人回答“天赋”、“技术”、“经验” ， 海哥回答：“都不是 ， 赛车手需要的是金钱 ， 没有金钱 ， 就没有足够的练习时间 ， 也会因为车损导致放不开驾驶 ， 即便你有天赋 ， 没有足够的练习时间 ， 也不会有好成绩 。”
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大家闲聊几句后 ， 海哥开始上课 ， 我们每个人也发了一本赛车手执照培训的理论教材 ， 海哥首先向我们讲述赛车手需要的装备 ， 装备是雷俊斌教官自己的 ， 被整齐的摆在海哥前面的桌子上 。赛车装备分为：赛车服、赛车鞋、头盔、Hans、赛车内衣、赛车袜子以及赛车头套 。海哥为我们讲解了每一样装备的用途以及价格 ， 并用自己亲生经历为大家讲述每一样装备在安全方面带来的作用 。主教官就是主教官 ， 没有足够的经验和故事 ， 你连赛车装备都讲不好 。
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笔者自己的装备
讲完装备 ， 海哥继续讲关于比赛旗语的内容 ， 赛车比赛旗语共有11种 ， 每一种都代表着很重要的信息 ， 开赛车不仅要注意刹车点 ， 同时也要注意旗语 ， 否则错过了进站规定或者事故提醒 ， 分分钟罚款甚至丢掉性命 。赛车旗语是非常重要的知识 ， 任何赛车手和赛车爱好者都需要牢记在心 。
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讲完旗语 ， 接下来内容是赛车的规定 ， 比如方防滚架、灭火系统等 ， 经过世界人民几十年的努力以及经验累积 ， 如今的赛车已经不再是那个需要玩命的极限运动了 ， 即便是入门级的认证赛车 ， 也要求搭载防滚架、灭火系统以及断电系统 ， 车身也需要强化并且动力、变速箱和轮胎都搭载很多科技 ， 确保赛车有着更快的速度和安全性 。
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