旅行车绝对是中国汽车市场上最令人纠结的一个品类，因为在部分车迷眼中，旅行车是格调和生活方式的象征，是诠释自己独特品味的绝妙方式 。可对于厂家来说，旅行车则代表着无人问津，除了20年前的桑塔纳旅行车外，其它旅行车无一例外在国内遭遇了市场的冷落，坑得这些车企苦不堪言 。尽管如此，依然有不少人抱怨国内的旅行车太少了，以至于自己无法圆旅行车的梦 。
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可实际上，在我们梳理了国内在售的旅行车后发现，目前中国市场的旅行车已经很全了，那些在欧洲大受欢迎的产品我们基本都能买到！因此，今天我们给大家筛选了国内7个旅行车在售品牌中的好产品，大家看完之后千万别再说国内没有好旅行车卖了！
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进口蔚揽
20年前大众桑塔纳旅行版在中国市场奠定了国人对于“大屁股车”的认知，如今20年过去了，大众依然是最热衷于在中国市场投放旅行车的品牌之一 。目前，大众在国内提供了蔚揽、进口Arteon猎装、以及国产CC跨界猎装这三款旅行车 。其中，进口大众蔚揽是原汁原味的德国版B8代Passat旅行版，前脸设计与咱们国产的迈腾没有太大区别，都是德国原版的设计 。作为一辆德国进口车，蔚揽全系搭载190马力2.0T发动机，匹配7速DSG变速箱，售价26.48-33.88万元 。值得一提的是，蔚揽在终端还有一定的优惠力度，部分城市优惠后裸车甚至只要22万出头，也就比同样动力水平的国产迈腾贵了2万元左右 。
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在外形设计上，蔚揽是典型的德国传统旅行车造型风格，整体以平直硬朗的线条为主，给人一种简洁干练的观感 。同时，车辆4773mm的车长，以及原汁原味的2791mm标轴，让整车的比例恰到好处 。
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进口Arteon猎装版
如果你觉得进口蔚揽造型有些传统，那么大众还提供了进口Arteon猎装版，也是原汁原味的德国车，售价34.80万元，同样搭载一台190马力2.0T发动机，以及7速DSG变速箱 。Arteon猎装版的外形更加低趴帅气，有着浓厚的轿跑车风格，整体设计也完全没有大众品牌的套娃气质 。此外，Arteon的轴距达到了2840mm，车长也达到了4866m，甚至比蔚揽还要长一些，车内空间更加宽敞 。
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更重要的是，Arteon采用了四个无框车门，直接在气质上与其它传统旅行车拉开了差距，这也是它能比同样进口的蔚揽更贵的重要原因 。
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国产CC猎装版
当然啦，如果你喜欢Arteon猎装版的无框车门和外观，又觉得价格偏高，其实还可以选择国产CC猎装版，而且国产CC猎装版除了186马力低功率版外，还提供了220马力的高功率版本，动力更加出色 。更重要的是，国产CC猎装版的起售价仅为25.69万元，比同样动力水平的进口Arteon猎装版便宜了接近8万块！而且即使是国产CC猎装版的220马力顶配车型，售价也不过29.99万元，比进口Arteon依旧便宜接近5万块 。
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只不过国产CC猎装版是跨界车型，在车辆的轮眉和包围上增加了一圈黑色塑料，并且在车顶增加了银色行李架 。虽然这些设计更加实用，但也少了点猎装车的动感和优雅 。
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拆掉跨界套件后的国产CC猎装版
不过大家也不用对外观差异过于纠结，因为虽然国产CC猎装版看起来很跨界，但实际上悬架高度与进口版并没有什么区别 。所以买到手后，只需要把这些黑色塑料包围拆掉，并换上与车身同色的前后包围，就能瞬间变身为“进口”猎装版了，如今在后市场这类改装方案已经非常成熟且便宜了 。
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