踏板车摩旅需要注意什么？_生活广记

用踏板摩托车摩旅虽然在骑行体验上会差一些，但只要车辆具备皮实耐用的特点，也是完全可行的，因为这并不是什么天方夜谭，很多摩友都用踏板完成了一场很有意义的摩旅之行，所以只要注意以下几点，用踏板车也是可以摩旅的。
1.选择路线，踏板车因为自身结构的原因，通过性能和续航里程显然不如其它车型，所以一些极端路线踏板车就不要去凑热闹了，并且要尽量挨着加油站走，这样就可以避免中途没油的尴尬。
2.提前保养，根据摩旅达人分享的亲身体验来看，踏板车长途状态下最容易出故障的就是传动系统，因此出发之前一定要结合车辆状况，对传动系统进行彻底的检查和保养。
3.适当休息，用踏板车摩旅一定不能急着赶时间，为了车辆和驾乘人员必须要合适当休息，给车辆和自身一个喘息的机会，只有这样摩旅才有意义，如果一路狂奔朝着终极目标进发，其实摩旅的意义也不大。
4.随车工具，虽然人人不可能是修理工但最基本的补胎液，螺丝刀，打气筒等还是需要准备的，因为长途过程中难免会扎胎，做了适当的准备就可以以防万一了。
做了以上四点准备工作，那么用踏板摩托车就可以进行摩旅了，总而言之整个摩旅过程虽然车型会影响驾乘体验，但激情和意志同样重要，所以摩旅不能被激情所左右，而需要持之以恒的意志，这里就可以引用那句激励人们去摩旅的话“只有去不了的人，没有去不了的车” 。所以摩旅状态下意志比激情更重要。
【踏板车摩旅需要注意什么？】
不请自来！
小踏板不同于大踏板（大绵羊），大踏板因为设计结构关系，在长途旅行的舒适度上是非常好的，而且行驶的稳定性也更高。而这些大踏板摩托的优势基本上属于小踏板摩托车的劣势。
第一个需要注意的是：不要负重太多（所有的行李都是需要通过驼包或者加装箱子来解决的），这会影响摩托车行驶的稳定性，尤其是高速长途行驶的时候，驼包一旦两侧重量不均衡，还会造成车辆的抖动。
第二个需要注意的是：油表（续航）；小踏板续航不会太长，长途旅行要注意油表，最好是有加油站就加满，避免出现中途撂挑子；这种情况尤其是你在旅行途中，遇到一些风景美丽的乡村或者小土路，想进去溜达的时候出现。
第三个需要注意的是：天气情况。小踏板车重轻，高速骑行每个地方气候条件不同，下雨、大风天气就停车避雨躲风吧。尤其是路上的横风，很容易造成摔车，旅行重要的是安全，不是赶路。
1、携带好简易修车和补胎工具，最好事前查一下如何补胎或带备用胎。2、证件要齐全，并备一些现金。3、不要强上高速，不提倡冲杆或钻空子。4、不要和本地人争执。5、不要赶夜路和疲劳驾驶。
以上这些建议，供参考，最后建议有条件长途还是尽量选择大踏板吧。
踏板车长途问题简单。1买一装5升油的铁壶事先抽放在马桶备用，只要20元，就是加不了油也要跑二百公里。2:买2个包的驮包，可拆叠收放某宝上30元，即不影响装物也不影响安全，它是软的。3，备用皮代(重要)和快速补胎工具及辅料，约20元不包括皮代。4-注意换全合成好机油和半热熔胎。重要。管住右手就保证旅途愉快，这多年来就这样很顺畅。金石之言用者纳之。
我的也是蓝色uu 9月刚自驾游 3天前回到家的来回2000多公里我和我老婆全程我开她不会开就坐后面拍视频没把我累死但很值得也很开心感谢老天给了一个好天气全程没下过雨顶多风大点一路上风景太美了是很多人看不到的美这一路就爆了个后胎走之前换的前后玛吉斯半热熔防滑胎准备的帐篷防潮垫各种摩旅装备不怕一万就怕万一也希望你做好前期准备安全旅行
小踏板?。坎淮?嘶箍梢?，不过600公里没关系啦，国道一定要注意那些大货车，他们视觉死角多，理他们远点，特别是转弯的时候
短途骑踏板，只要防护准备好，证件齐全，加足油就可上路了，4、5十码的速度，悠哉悠哉的观光骑行，很美的
没有怂车！
小踏板一天四百公里，风雨兼程，放心的跑一点问题都么有。
出发前做好保养，检查车况！特别是轮胎，刹车，灯光等直接影响安全的部件！UU在踏板车中算是性能不错的，但原车轮胎抓地力差点，有条件，还是换半热熔胎！一天300公里，又是平原道路，对于UU来说，不算啥！保持安全车速，避免疲劳驾驶！祝摩旅愉快，平安到家！
19年5月底骑uu跑了川藏线，然后滇藏线，大理昆明攀枝花回成都，6300多公里，车子一点问题都没有，uu续航300多，路上不需要担心没地方加油，带上护具头盔，补胎工具，雨衣，手套，换洗衣物，就可以出发了。雨天记得不要用力捏前刹，uu轮胎雨天很滑。
当前，喜欢骑摩托车的摩友越来越多，如果考虑到骑摩托车去旅行的话，选择一款实用与经济性的摩托车都是比较重要的。在众多的摩托车类型当中，除了拉力车外，踏板摩托车也是摩友们考虑去长途旅行的车型。
踏板摩托车的优势一：坐姿舒适
踏板摩托车与普通的骑式摩托车不同的区别在于踏板摩托车的外观更加霸气，并且在乘骑的舒适度上要比跨骑的车型更好，所以踏板车的优势也比较能显现了来。
优势二：操作简单
骑过踏板摩托车的骑手都知道，摩托车的种类可以分为自动挡的无极变速发动机与挂挡式的离合发动机，踏板的优势就是加油就能跑，并且对于频繁换挡的挂挡车具备先天的优势。
优势三：可以抗风寒
从这些踏板车的构造可以看出，踏板车可以分为小踏板与大踏板，如果是考虑到冬天骑行的话，选择一款大型的踏板车也很重要，可以体验到抗风寒的作用，因为大型的踏板摩托车它的风挡都比较大，而且骑手在高速骑行时不仅能够手动与自动调节前风挡以阻挡部分寒风，它的宽大车头也能阻挡部分寒风对膝盖的风侵。
所以骑行者对车型的要求也是各不相同，但大型的踏板车可以应对一些比较寒冷的天气，最主要的原因还是因为它那宽大的风挡设计。如果考虑去长途旅行，骑车的环境如果不是非常的恶劣，一般的踏板车的缺点主是轮子的半径小，过烂路的通过性一般，虽然不及一些大轮子的拉力车，不过对于全程铺装路面的话，踏板车的通过性一样的，然后后面的行程主要考虑续航与保养了。
在众多摩友心目中，骑行的乐趣不仅是亲身体验旅途的乐趣，也能见多识广。选择一款适合自己的摩托车都是一门重要的学问，随着近些年来摩旅热，每年都吸引不少摩友加入到摩旅中来，这些摩友的车型各不相同，有拉力车、街车、小踏板、大踏板、电动车等，如果选择一款适合骑行自己规划的路况摩托车呢？
在不走烂路与复杂路面的情况下，踏板车的用途也就能显现出来，这些乘骑舒适的车型都是大部分摩友选择的原因，不仅靠着一个宽大的座椅，也能通过简易的操作模式成为骑手最佳的选择之一。
所以对于摩托车的选择上，主要还是看各位的喜爱程度，有的摩友喜欢拉力车，或者是习惯于骑踏板车，这些车型的优缺点也是大家所考虑的，如果能够像在路况很好的长途摩旅途中，大型的踏板车都是一个不错的选择。
对于大家长途摩旅心目中最喜爱的车型会是哪些呢？谈谈你们的看法，对于这样的冬季保暖型踏板车有什么建议呢？