奇瑞副总真敢说:奇瑞2.0T发动机世界无敌,超过保时捷718

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虽然目前是新能源汽车的主场 , 但燃油车仍还有一定的市场 , 像长城、奇瑞、吉利等车企 , 还在继续推出新款燃油车 。

而燃油车最重要的就是发动机 , 说实话 , 奇瑞长城吉利的发动机都已经做得非常了 , 甚至有些技术有领先的优势 , 早已经不再依赖进口的了 。
不知道还有没有人记得 , 在奇瑞8L的发布会上 , 奇瑞副总李学用说了一番惊人的话:奇瑞的2.0T发动机 , 在全世界都是无敌的 , 功率192KW , 大家都知道保时捷718它的2.0T发动机功率是多少吗?我们绝对领先于他 , 只有184KW!”

领先保时捷 , 全世界无敌 , 对于这样 的一段话 , 外行人看了都不禁要问 , “这是真的吗?”要知道保时捷718可是跑车系列 , 发动机能不强吗 。 我觉得奇瑞说这句话 , 应该要加一句限定词“15万级” , 这就争议不大了 。

但不可否认的是 , 奇瑞的发动机是真有些东西的 , 不然你看出口销量排第一就是奇瑞 。 在1-9月奇瑞的总销量超过了175万辆 , 其中出口量为82.9万辆 , 占了近50% , 月出口量8万多辆 , 所以奇瑞老总才敢这么放狠话 , 但咱们还是谦虚一点 , 不要夸大其词 。

但随着市场方向的切换 , 燃油车的价格是一低再低 , 2.0T发动机的价格都不要15万了 , 这对喜欢燃油车的用户来说 , 反而是一件高兴的事情 。 你看看瑞虎8L , 全系都是2.0T+8AT , 起售价仅12.99万元 , 这要放在燃油车时代 , 简直是不敢想象的 。

而另一款车型全新瑞虎8Plus , 顶配也是鲲鹏2.0TGDI 缸内直喷涡轮增压发动机 , 最大功率187kW , 最大扭矩390N.m , 百公里油耗仅为7.7L 。 同时也有鲲鹏1.6TGDI发动机 , 这是全栈自研中国心十佳发动机 , 145kW最大功率 , 以及290N·m峰值扭矩 , 匹配了全栈自研中国心十佳变速箱 , 7DCT最高机械效率>98% , 有着0.2S超灵敏换挡速度 , 综合工况油耗地址7.1L/100km 。

全新瑞虎8Plus的的起售价为11.99万元 , 除了动力方面有着很不错的表现之外 , 在其他方面 , 也是足够地吸引人 。 车身尺寸为4715×1860×1745mm , 轴距2710mm , 提供了5座和7座选择 , 后备箱的容积最大可达1930L , 满足不同空间的用车需求 。
并且 , 现在燃油车的外观也好看了不少 , 不像以往20万的车外观是一言难尽 。 全新瑞虎8Plus有着越级的颜值 , 车头有灵犀LED日行灯 , 大面积的齿刃点阵格栅 , 侧面流动式腰线 , 追猎贯穿式尾灯+双排气筒造型设计 , 再配上19贾鸱缏朱?, 整体有着极强的运动感和美学设计 , 要知道这可是12万的车型 。

车内的整体设计偏向于简洁 , 看起来就很舒适 , 采用云憩环抱式座舱设计 , 并且整车的软包面积达78.9% , 这意味着给用户提供了更加舒适的触感和更高的品质 。 你能想到 , 还配置了零重力女王副驾 , 大幅提升了乘坐体验 。
中控是一块15.6英寸高清大屏 , 分辨率支持2K , 车机芯片用的是高通骁龙8155 , 搭载了增强型自然语音交互系统 , 支持AI大模型智慧交互 , 可全时免唤醒、方言免切换等 , 用起来十分智能 。

此外 , 还有HUD抬头显示、50W手机无线充电、人脸识别、无钥匙进入系统及一键启动等 , 这些电里电气的配置全都有 。
有点让人意外的是 , 居然还有SONY12扬环绕音响 , 和C-PURE奇瑞净立方绿色座舱 , 这大大提升了车内的乘坐体验 , 也是不小的吸引点 。

最重要的安全上 , 全新瑞虎8 PLUS也是有着越级的表现 , 车身结构坚固 , 用上了航空级铝合金 , 并且还有170mm超宽前吸能盒+2.8mm超厚防撞钢梁 , 同时车内配有10个安全气囊 , 包括主驾膝部气囊、前排中置气囊、前排双气囊等 , 全面保护驾乘人员的安全 。

当然 , 也是有智能驾驶辅助的 , 具备L2.5智驾能力 , 540°全景超清倒车影像、全速ACC自适应巡航系统、IHC智能远近光切换、FCW前方碰撞预警、ICA集成式巡航系统、ELK带紧急车道保持等多种功能 , 而且还支持AEB自动紧急制动系统 , 可识别行人和车辆 。 看得出来 , 全新瑞虎8 PLUS在智能化方面 , 是给得非常全面的 。
【奇瑞副总真敢说:奇瑞2.0T发动机世界无敌,超过保时捷718】所以说 , 对于现在的燃油车用户来说 , 不仅动力强了价格便宜了 , 还有更好看的外观和更多智能化的配置 , 燃油车车主坚持还是有一定的道理的 。