本田又一个18万跌至12万，这才是不坑穷人，标配1.5T配192马力

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各位车友，今天苏哥我给大家介绍一款最近“跌冒烟了”的车型-东风本田英仕派。这款车从18.28万一路跌到11.99万，简直是“天塌了”！作为一款B级车，它的配置和动力系统与广汽本田雅阁几乎保持一致，但价格却更加亲民。这个车，有点意思?。 ?

1.
降价幅度惊人，性价比飙升

首先来看看这次降价的力度。英仕派的降幅比去年几乎翻了一倍，起步价已经杀入12万以内。作为一名老司机，我得说这个降幅真的是“气的蹦起来” 。要知道，之前想买到这个价位的B级车，那是想都不敢想的事。

2.
外观设计：低调中透露运动感

虽然新款英仕派的前脸设计可能不如老款漂亮，但整体还是保持了本田一贯的优雅运动风格。
车身尺寸方面，长宽高分别为4970/1862/1449mm ，轴距2830mm 。
这个尺寸在B级车中已经算是相当可观了，完全能保证乘坐体验。

3.
内饰配置：科技感十足

内饰方面，英仕派可以说是诚意满满。新款车型大面积采用软质材质包裹，标配10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控显示屏。高配车型还配备了Bose扬声器，听个小曲那是相当带感。

4.
动力系统：1.5T低调却有实力

动力方面，英仕派搭载的是1.5T发动机，虽然相比老款马力降了两匹，但仍然能爆发出192匹马力。这个动力输出在同级别中绝对算得上优秀。而且，这款发动机的故障率非常低，油耗表现也相当不错。

5.
空间表现：B级车就要有B级车的样子

作为一款B级车，空间表现自然是重中之重。英仕派在这方面可以说是完全不用担心。前后排空间都很宽敞，完全能满足家用需求。再加上4.97米的车身长度，无论是家用还是商务用途，都绰绰有余。

6.
驾驶体验：动力响应灵敏

通过“苏式体验” ，我发现英仕派的动力响应非常灵敏，加速表现也相当不错。虽然不能说是同级别中的佼佼者，但对于日常使用来说，绝对是够用有余了。
【本田又一个18万跌至12万，这才是不坑穷人，标配1.5T配192马力】
7.
缺点分析：完美中的小瑕疵

俗话说得好， “人无完人，车无完车” 。通过“苏眼识车” ，我也发现了英仕派的一些小缺点：
1.车内隔音效果不是很理想，特别是在高速行驶时比较明显。 2.胎噪声音偏大，这可能与轮胎选择有关。 3.车漆略显单薄，这也是日系车的通病了。
这些问题都是可以通过后期改装来解决的，对于整车质量并不构成大的影响。

8.
故障问题：可圈可点

根据我的调查，英仕派的故障投诉问题并不多，每月不到10条。主要集中在车载互联、辅助驾驶以及悬挂车胎偏磨等方面。做工品质还是相当可靠的。三年保值率能达到73%到74%左右，与广汽本田雅阁不相上下。

9.
如何选择适合自己的款型？

如果是家用，我个人比较推荐1.5T精逸版。这个版本比起低配增加了26项配置，包括主座椅12向电调节、前排座椅加热和通风功能等。裸车价格在16万以内，落地不到18万，性价比相当高。
对于喜欢混动版的朋友，目前只能选择老款的2.0升油电混动版。我比较推荐净雅版，比低配增加了12项配置，包括电动全景天窗、转向辅助灯、真皮多功能方向盘等。裸车价格已经不到16万，落地18万以内就能搞定。

10.
结语：性价比之选，值得考虑

东风本田英仕派这次降价后，性价比确实提升了不少。
它继承了本田一贯的优良品质，动力表现不俗，空间充裕，配置也比较丰富。
虽然也存在一些小缺点，但瑕不掩瑜。
对于预算在15-20万左右，想要一款靠谱B级车的朋友来说，英仕派绝对值得一试。
那么问题来了，面对如此大幅度的降价，你会选择入手英仕派吗？
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。