丰田打响价格战!亚洲龙起售价跌破12万,油耗4.31L,吃92号粗粮

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丰田打响价格战!亚洲龙起售价跌破12万,油耗4.31L,吃92号粗粮
现阶段正值买车的大好时机 , 除了不断涌入市场的新车型提供了更多的可选择性之外 , 不少经典合资车型在价格战背景下给出了更大的市场优惠力度 , 对于消费者来说是非常利好的事情 。 就拿一汽丰田亚洲龙这款车型来说 , 2024款车型的指导价为17.88-25.68万元 , 如今山东临沂地区经销商报价区间已经降到了11.88-19.68万元 , 相当于优惠了6万元 , 购车门槛进一步下降 , 那么这款车家用是否值得入手呢?本期我们就以2024款 双擎 2.0L 豪华版为例进行解读分析 , 为感兴趣的朋友做个买车参考 。


外观方面 , 亚洲龙有着典型的家族化设计元素 , 整体辨识度比较高 。 前脸呈扁平化设计 , “壶”型的大嘴格栅几乎占据了前脸大部分面积 , 视觉效果颇为时尚大气 。 大灯组为LED光源 , 支持自适应远景光、自动大灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能 , 夜间能够提供不错的照明效果 。


侧面轮廓修长大气 , 兼顾了较强的商务气息 , 侧窗沿边加入了镀铬饰条点缀修饰 , 精致感得以进一步提升 。 配有235/45规格轮胎以及18英寸轮毂 , 车身长宽高尺寸分别为4990/1850/1450mm , 轴距2870mm , 定位中型轿车 。 尾部造型简洁大气 , 配有上翘的小鸭尾、熏黑的贯穿式尾灯 , 点亮后颇具辨识度 。


得益于越级的轴距表现 , 车内的得房率还是挺高的 , 座椅采用仿皮/真皮材质包覆 , 档次感较高 , 而且内部的填充物也比较厚实柔软 , 坐上去有大沙发般的体验感 。 前排座椅提供电调、加热功能 , 后排配有老板键以及扶手和杯架 , 同时提供4/6比例放倒 , 进一步扩展后备箱的装载容积 , 解锁更多的使用场景 。 笔者身高176cm坐进主驾驶位 , 调整好前排座椅之后 , 头部空间剩余1拳3指 , 进入到后排 , 头部空间降至1拳 , 腿部空间达到了将近3拳的余量 , 非常的宽敞 , 而且头顶还配有分段式不可开启全景天窗 , 为车内乘客提供不错的采光以及通透感 , 长途久坐也不会很压抑 。


此外这台车的功能性也是比较全面的 , 前后侧窗均配有多层隔音玻璃 , 对于这个价位的车型来说还是比较罕见的 , 隔音效果也是显而易见的 , 进一步优化了整车的NVH表现 , 日常即便是高速行驶 , 整个车厢里也是比较安静的 。 此外还有后排出风口、2个Type-C接口 , 方便后排乘客为手机充电 。 8扬声器音响搭配64色氛围灯 , 夜间亮起有着不错的律动感 。


内饰造型比较简约大气 , 中控台做了层次感划分 , 融合大面积软性皮质包覆以及木纹饰板点缀 , 并通过撞色的搭配 , 营造出较强的档次感 。 配有12.3英寸嵌入式液晶仪表、12.3英寸半悬浮式中控大屏以及10英寸HUD抬头显示 , 显示信息非常丰富 , 日常开车时读取一目了然 。 此外还搭载了高通骁龙8155芯片 , 搭配12+128GB大内存 , 车机运行以及日常操作使用更加的丝滑流畅 。 支持面部识别、语音识别、CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar手机互联映射等功能 , 满足用户日常所需 。


辅助驾驶部分 , 该车型搭载了Toyota Safety Sense辅助驾驶系统 , 拥有2个车外摄像头、8个超声波雷达、1个毫米波雷达 , 辅助驾驶级别达到了L2级 。 提供倒车车侧预警、并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警、全速域自适应巡航等功能 , 此外还有前后驻车雷达、360度全景影像等辅助操控配置 , 能够大大缓解用户日常驾驶压力和疲劳感 , 提升行车安全性 , 内后视镜还带有防眩目功能 , 夜间行驶更加的安全 , 加上车内配有10安全气囊 , 进一步保障车内驾乘人员的安全性 。

动力方面 , 搭载2.0L自吸发动机+单电机组成的油电混合动力系统 , 综合输出功率为145kW/197Ps , 匹配E-CVT无级变速箱 , WLTC油耗为4.31L/100km日常仅需加注92号汽油即可 。 按照本地油价7.45元/升一年1万公里行驶里程来计算的话 , 一年下来的总油费为3211元 , 折算下来一公里油费才3毛出头 , 对于一台B级尺寸轿车来说 , 还是相当省油经济的 。 底盘方面采用的是前麦弗逊式+后E型多连杆式独立悬架 。

驾驶感受:首先这台车的动力比较充沛 , 满足日常使用绰绰有余 。 起步阶段比较轻快 , 中后段的加速响应也很及时 , 开起来比较轻松惬意 。 另外整个动力输出比较均匀线性 , 即便是走在比较拥堵的城市道路中 , 也不会有明显的顿挫感产生 。 底盘整体调校比较舒适 , 悬挂日常能够充分过滤路面的各种大小细碎颠簸 , 而且高速状态下的侧向支撑比较足 , 过弯不会产生很大的侧倾 , 稳定性比较好 , 不容易造成车内人员晕车现象 , 整体的行驶质感还是相当出色的 。

总体来看 , 2024款丰田亚洲龙综合产品力表现比较出色 , 空间和舒适性在同级中优势比较明显 , 也比较契合其家用车定位 。 双擎混合动力系统在保证动力的同时 , 也兼顾了燃油经济性 , 降低了用户日常养车和出行成本 , 此外在外观内饰设计、主被动安全配置、辅助驾驶等方面也有不错的表现 , 结合不到12万元的起售价来说 , 性价比还是相当高的 。 感兴趣的用户可以去到线下门店试驾感受一下 , 相信不会令您感到失望!
【丰田打响价格战!亚洲龙起售价跌破12万,油耗4.31L,吃92号粗粮】