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[新车上市]10月25日 , 2025款比亚迪唐DM-i正式上市 , 新车全面换装第五代DM插混系统 , 并针对配置进行全面升级 , 全系提供四款不同配置车型 , 指导价为17.98-20.78万元 。
即日起订购2025款唐DM-i还可享受多重购车权益 , 包括0首付/0利息/0月供金融礼遇、至高28000元置换补贴(包含20000元国补)、三电终身质保(首任非营运车主)、整车6年或15万公里包修、2年内充电桩安装权益(首任车主)、2年免费车机流量(2GB/月)、限时赠送未央灰外观颜色、限时购买“1年/3万公里”或“2年/6万公里”原厂延保服务 。
●新车介绍:
作为升级版 , 此次推出的2025款唐DM-i在整车设计层面变化不大 , 标志性的“龙颜美学”依旧很有辨识度;并且 , 新款还增加了专属的未央灰配色 , 进一步凸显国潮美学特征 。
作为主打七座布局的中大型SUV , 新车长宽高分别为4870*1950*1725mm , 轴距2820mm , 三三排座椅均可独立放倒 , 座舱功能性拉满;除此之外 , 新车还增加黑化运动套件 , 以及全新运动轮圈(标配20英寸) , 看起来更有视觉冲击力 。
内饰部分 , 2025款唐DM-i继续应用比亚迪最新智能座舱高阶版-DiLink 100 , 包括5G智能网联、四区域语音识别、手机APP远程控制、50W手机无线充电等功能都是全系标配 , 真正做到入门级高配 。
除此之外 , 中高配还融入31色环境氛围灯、HUD抬头显示、前排座椅加热/通风/按摩、电动座椅记忆、智能香氛系统、以及12个扬声器的Dynaudio丹拿音响 。
动力架构部分 , 2025款唐DM-i将应用比亚迪第五代DM插混系统 , 即便是前驱版本也拥有310kW的综合功率 , 比肩3.0T V6发动机 , 整车0-100km/h加速时间7.5s , 亏电油耗4.95L/100km , 满油满电综合续航里程1150km 。
其中 , 位于前桥的1.5Ti涡轮增压发动机是比亚迪专门为插混车开发的专用型号 , 不光功率数据比老版有所升级 , 更重要是拥有最高45.3%的热效率;同时 , 与发动机匹配的EHS双电机单元也将最大功率提高到了200kW , 最大扭矩315Nm , 综合效率92% 。
动力电池部分 , 新款将标配容量21.504kWh刀片电池 , CLTC纯电续航里程115km , 并且支持最大功率40kW的直流快充以及最大功率6kW的外放电功能 。
底盘方面 , 2025款唐DM-i将标配铝合金多连杆后悬架 , 并标配能够自适应调节软硬的FSD可变阻尼悬架系统 , 从而在舒适体验和底盘支撑性两个维度取得更好的平衡 。
【换装DM5.0,2025款比亚迪唐DM-i售17.98万元起】顶配的云辇旗舰版还配备云辇-C智能阻尼车身控制系统 , 配合智能车身传感器可对前方路况进行实时扫描 , 从而对减振阻尼进行毫秒级的响应控制 , 可最大限度优化起步加速/紧急制动情况下的车身姿态俯仰 , 抑制过弯时的侧倾 , 过滤颠簸路况的多余振动 , 带来更高品质的出行体验 。
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