MPV界搅局者!一汽奔腾NAT狂降8万,7万就能拥有电动GL8?

MPV界搅局者!一汽奔腾NAT狂降8万,7万就能拥有电动GL8?

文章图片

MPV界搅局者!一汽奔腾NAT狂降8万,7万就能拥有电动GL8?

文章图片

MPV界搅局者!一汽奔腾NAT狂降8万,7万就能拥有电动GL8?

老铁们 , 最近有没有想换车的冲动?咱们聊聊MPV吧!
说起MPV , 不少人第一反应就是“贵” 。



啥?十几二十万?那还是算了吧!可别急着放弃 , 今天给大家介绍一款“亲民”MPV , 保证让你大吃一惊!
它就是一汽奔腾NAT 。
啥?一汽奔腾还有MPV?没错 , 而且这车可不是普通MPV , 是纯电动的!更要命的是 , 这车现在只要7万多就能开回家!不是开玩笑 , 是真的只要7万多!    
老铁们 , 这下是不是有点心动了?别着急 , 咱们慢慢聊 。
外观方面 , NAT走的是简约时尚风 。
车头采用封闭式格栅设计 , 搭配细长的LED大灯 , 看着就很有未来感 。
侧面线条流畅 , 整体给人一种精致小巧的感觉 。



虽然是MPV , 但一点也不笨重 。
内饰也很有看头 。   
中控台采用悬浮式设计 , 搭配10英寸中控大屏 , 科技感满满 。
座椅采用皮质包裹 , 触感不错 。
最重要的是 , 空间真的很宽敞!5座布局 , 后排腿部空间超大 , 坐着跟在家里一样舒服 。
后备箱容积454L , 日常使用绰绰有余 。
说到这 , 有人可能要问了:这么便宜的车 , 动力够用吗?别担心 , NAT虽然便宜 , 但动力一点也不含糊 。



搭载了一台最大功率120kW的电机 , 峰值扭矩155N·m 。   
虽然不算太猛 , 但日常使用完全够用 。
续航方面更是让人惊喜 。
NAT采用了宁德时代的磷酸铁锂电池 , 容量54kWh , CLTC工况下纯电续航里程425公里 。
城市通勤完全没问题 , 偶尔来个短途自驾也不怵 。
配置方面 , NAT也很有诚意 。
全系标配电动侧滑门 , 上下车特别方便 。


   【MPV界搅局者!一汽奔腾NAT狂降8万,7万就能拥有电动GL8?】
还有车载智能系统、倒车影像等实用配置 , 日常使用基本够用 。
说了这么多优点 , 老铁们是不是已经心动了?别急 , 咱们再来对比一下同级别车型 。
比如五菱宏光MINIEV , 虽然价格更便宜 , 但续航和空间都比NAT差远了 。
再看看比亚迪e2 , 价格比NAT贵不少 , 但空间和续航并没有明显优势 。
当然 , NAT也不是十全十美 。
比如内饰用料还有提升空间 , 高速稳定性也有待加强 。
但考虑到它的价格 , 这些缺点完全可以接受 。   



总的来说 , 一汽奔腾NAT绝对是MPV市场的一匹黑马 。
7万多就能买到一台纯电动MPV , 这性价比简直太高了!如果你正在为10万以内的家用车发愁 , NAT绝对值得考虑 。
不过话说回来 , 车是大件 , 还是要实地看看、试试才行 。
老铁们 , 你们觉得NAT这车怎么样?会考虑入手吗?