又一MPV“搅局者”!媲美别克GL8,标配电滑门,从16万多降到6万多

又一MPV“搅局者”!媲美别克GL8,标配电滑门,从16万多降到6万多

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又一MPV“搅局者”!媲美别克GL8,标配电滑门,从16万多降到6万多

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今天说的这款车就是奔腾NAT 。 作为一款纯电MPV , 奔腾NAT整体造型较为方正 , 保证了内部空间宽敞 , 轴距2米85 , 标配电滑门+空间魔术师侧滑门 , 媲美别克GL8 , 如今新车从16万多降至6万多 , 堪称为MPV市场“搅局者”!【又一MPV“搅局者”!媲美别克GL8,标配电滑门,从16万多降到6万多】
奔腾NAT这款车可以说是最便宜的纯电MPV , 实力真的很强 , 但是销量成绩表现一般!奔腾NAT现在的主要阵地也不在家用车市场 , 而是在网约车市?。 ”继贜AT去年只卖出了19473台 , 今年1-9月份销量为14905台 , 在奔腾家族占18.91%的份额 , 在国内MPV市场占2.18%的份额 , 单项排名第13位;其中9月份销量为2992台 , 在奔腾家族占17.27%的份额 , 在国内MPV市场占3.41%的份额 , 单项排名第11位 。
近日 , 汽车资源公司放出一批奔腾NAT库存特价车 , 都是全新商品车 , 2023年12月出厂 , 具体车型为2022款舒享出行版 , 新车上市指导价16.08万 , 匹配53度宁德时代三元锂电池 , 续航达到401公里 , 缺点这个车是网约车定制版 , 只有快充没有慢充 , 现在包牌裸车仅售6.6万 , 整体性价比超高 , 可惜无人识货!您怎么看呢?欢迎回复评论!