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很多消费者都希望自己能够用实惠的价格购买合适的车型 , 不知道一款官方指导价10.99万元起售的中型SUV , 能否满足你的用车需求?这款车型就是奇瑞全新瑞虎8 PLUS , 它同时为用户提供了1.6T版本和2.0T版本 , 今天我们来看看这款车型能够给人怎样的用车体验 , 看看它能不能满足你的用车需求?
奇瑞全新瑞虎8 PLUS全系车型都采用4715*1860*1745毫米的车身 , 轴距为2710毫米 。 说实在话 , 这款车型的车身数据 , 并没有太大优势 , 很难给用户宽裕的用车体验 。 不过在外观设计方面 , 这款车型使用了较为潮流个性的设计 , 符合大多数年轻消费者的审美喜好 。 在它的前脸位置 , 采用了大尺寸的格栅 , 黑色的格栅搭配分体式头灯组 , 让它看起来具有较强的视觉冲击力 。
从车身侧面看 , 奇瑞全新瑞虎8 PLUS使用的潮流元素挺多 , 包括悬浮式车顶、隐藏式门把手以及多辐式轮毂等设计 , 都是如今比较潮流的设计 , 可以给消费者年轻个性的视觉体验 。 与此同时 , 奇瑞全新瑞虎8 PLUS的车身轮廓也比较方正 , 能够让消费者感受到一些力量感 , 所以我觉得这款车型侧面的设计还是比较优秀的 。
此外 , 在车尾处 , 奇瑞全新瑞虎8 PLUS使用了贯穿式尾灯和双边共双出的排气造型 , 兼顾了科技感与时尚感 。 这款车型的尾部能够给人较为饱满的视觉感受 , 不知道大家喜不喜欢这样的设计?每个人的审美喜好都不同 , 但所谓“潮流”就是大多数消费者都能够接受的设计 , 在我看来 , 奇瑞全新瑞虎8 PLUS这样的外观设计就比较潮流 , 能够得到大部分消费者的喜爱 。
内饰部分 , 奇瑞全新瑞虎8 PLUS也采用了当下主流的简约风格设计 。 在它的中控台上 , 没有太多花哨的装饰性元素 , 液晶仪表与悬浮式中控屏 , 都是偏向实用的设计 。 值得一提的是 , 奇瑞全新瑞虎8 PLUS全系车型都采用了15.6英寸的中控屏幕 , 并且部分中高配版本车型 , 还搭载了高通骁龙8155芯片 , 能够给用户较为流畅智能的用车体验 。 让我感觉遗憾的是 , 虽然搭载的智能互联功能挺多 , 可是奇瑞全新瑞虎8 PLUS并没有标配L2级智驾 , 所以部分消费者可能需要选择它的高配版本 , 才能满足自己的用车需求 。
在动力系统方面 , 奇瑞全新瑞虎8 PLUS的1.6T版本采用7DCT变速箱 , 换挡流畅性还不错 , 最大功率和最大扭矩也分别达到了145千瓦和290牛·米 , 满足普通消费者日常用车需求没有问题 。 而奇瑞全新瑞虎8 PLUS搭载2.0T发动机的版本 , 都匹配了8AT变速箱 , 换挡流畅性更加优秀 , 能够给人较为平稳线性的动力输出体验 。
【定位中型SUV,10.99万起售,选1.6T版本还是2.0T版本?】
驾驶奇瑞全新瑞虎8 PLUS出行的时候 , 它的入门版本车型也能够给人较为澎湃的动力输出体验 , 不仅城市通勤的时候可以轻松跟车 , 在高速行驶的时候 , 超车也不算困难 。 另外值得称赞的是 , 奇瑞全新瑞虎8 PLUS全系车型标配火星架构同源的底盘技术 , 前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂搭配 , 能够给人软硬适中的体验 , 在颠簸路段行驶的时候 , 它的底盘能够较好地过滤震动 。 在高速行驶的时候 , 这款车型也能给人比较稳定的行驶感受 , 甚至快速过弯 , 车身也不会有太强的侧倾感 。
总体来说 , 奇瑞全新瑞虎8 PLUS是一款偏向于实用性的车型 。 相比于市面上的竞争对手 , 这款车型的价格比较实惠 , 10.99万元起售的价格 , 比大部分同级别车型更吸引人 。 另外 , 在动力系统和配置方面 , 奇瑞全新瑞虎8 PLUS的表现虽然不能说特别出色 , 可是也能够满足普通消费者的用车需求 。 所以在我看来 , 奇瑞全新瑞虎8 PLUS是一款比较值得选择的车型 。 只是不知道 , 如果真的选择它 , 该选1.6T版本还是该选2.0T版本呢?
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