长近5.3米,搭易三方+2.0T插混,配冰箱彩电沙发,二三排放倒成床

【长近5.3米,搭易三方+2.0T插混,配冰箱彩电沙发,二三排放倒成床】长近5.3米,搭易三方+2.0T插混,配冰箱彩电沙发,二三排放倒成床

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长近5.3米,搭易三方+2.0T插混,配冰箱彩电沙发,二三排放倒成床

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广州车展期间 , 腾势N9面对公众亮相 , 不过内饰并未曝光 , 近日 , 该车的内饰终于公布出来了 , 从设计的角度来看 , 跟已经上市的腾势Z9系列基本一致 , 不过细节部分还是有很多的亮点 , 比如车内座椅的组合变化丰富 , 前排三屏+后排吸顶屏都有了 , 并且冷暖两用冰箱也都会配备 , 就配置层面来看 , 还是非常丰富的 , 符合旗舰车型该有的水准 。
来看内饰 , 车内采用T型中控造型设计 , 对称式布局 , 配13.2英寸液晶仪表和17.3英寸悬浮式中控屏 , 副驾娱乐屏尺寸也有13.2英寸 , 屏幕狭长 , 内嵌式设计 , 另外该车还提供50英寸的AR-HUD抬头显示 , 驾驶相关的信息会更清晰明了的展示出来 , 并且官方展示的车辆采用的是电子后视镜 , 在两侧车门位置配有2块尺寸较大的电子后视镜屏幕 , 关于电子外后视镜 , 个人还是不建议选择 , 需要适应 , 后排提供17.3英寸吸顶娱乐屏 。
方向盘还是较为老气的四辐式设计 , 这套方向盘被不少人吐槽过 , 新车如果还是这套方向盘 , 估计依旧会被人吐槽 , 但目前该车所展示的还只是试装车 , 正式上市之前还有调整的空间 , 会不会换目前还不确定 。
中控台设计简约 , 简化了物理按键和旋钮等 , 采用电子怀挡 , 常用的空调、调节等功能都集成在了中控屏幕里 , 支持语音识别控制 , 前排提供双手机无线充电 , 前排保留了一排物理按键主要是用来控制易三方、云辇底盘调节、动力模式和前挡风玻璃除雾等功能 。
腾势N9的车长达到了5258毫米 , 轴距为3125毫米 , 尺寸相当大 , 官方宣称该车的内部纵向空间有2739毫米 , 所以布置3排座椅的情况下 , 乘坐空间还是非常宽裕的 , 并且满载状态下 , 后备厢能放下5个20英寸的行李箱 , 或者2个行李箱+1个折叠自行车 。
前排座椅支持多向调节 , 驾驶座配备主动侧翼功能 , 副驾提供零重力浮感座椅 , 配有四向腿托调节 , 可以获得较为舒适的坐姿 , 值得一提的是该车的前排座椅在拆掉头枕之后可以将靠背放平 , 与后排齐平 , 形成一张大躺椅 , 用来午间小憩还是挺合适的 。
有意思的是该车的第二排座椅靠背也可以拆掉头枕 , 往后放倒 , 跟第三排拼成一张大床 , 且放平的时候第三排还能网上抬高到水平位置 , 使得车内的空间更加平整 , 这种模式下 , 当做自驾游的床车使用就很方便 , 它不用牺牲后备厢的空间来打造“这张床” , 不影响自驾游的行李装载等 。官方宣称车内是有800多种座椅组合 , 可以一键调节整车座椅 , 车机系统内预设的有4种场景模式 , 分别为私享影院模式 , 将前两排平铺的同时打开后排吸顶屏;第二种是露营模式 , 就是上面说的二三排平铺;此外还有舒享四人出行 , 将一二排座椅调至舒适模式;最后就是全家动员 , 即整车座椅一键还原 , 方便全家人轻松出行 。 有了这些预设的模式 , 在特定的场景下 , 只需要稍微配合一下就可以调整到自己想要的空间状态 , 而不用一点点去调节 。

二排独立座椅同样支持多种功能 , 包括提供腿托调节等 , 安全带设置在靠背上 , 即便是靠背角度较大也能有着不错的束缚 , 安全性要更好 。 二排配备2个小桌板 。 第三排座椅支持电动调节 , 提供座椅加热 , 车顶配有全景天幕 , 一直延伸到第三排座椅顶部 , 带来很好的开扬感 。彩电、沙发都有了 , 冰箱肯定不会少 , 车内扶手箱位置提供压缩机冷暖冰箱 , 可以在-6度到50度之间调节 , 采用双层设计 , 容积有11.5升 , 支持语音控制 。

材质用料方面表现不错 , 大面积的软性材质包覆 , 座椅、方向盘、门板内侧都用皮革包裹 , 中控台搭配木纹饰板 , 配合黑白双拼颜色内饰 , 质感挺不错 。
腾势N9是腾势汽车的当家旗舰 , 定位大型SUV , 外形设计大气 , 该车从目前已知的信息来看 , 将会采用插电式混合动力 , 搭载比亚迪最新的易三方技术 , 由2.0T发动机+前后三电机构成 , 还有云辇底盘和空气悬架 , 并且会配备激光雷达和高阶智驾 , 科技配置和舒适性配置都会拉满 。 该车上市后的主要目标竞品将会是理想L9和问界M9 , 所以结合该车的定位、尺寸以及技术和配置来看 , 该车的预售价格或将在50万左右 。