这才是年轻家庭用户的选择,优惠后售价8.78万,配13.2英寸大屏

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现在的乘用车市场选择丰富 , 但在圈定的价格范围内 , 真正贴近年轻消费群体买车需求的车型并不多 。 正因如此 , 我们做出购车打算的时候 , 很多车企通过“价格权益”、“功能配置”向我们抛出橄榄枝 。 比如吉利汽车旗下的博越 , 定位紧凑型SUV , 官方指导价9.28-12.58万元 , 目前北京地区针对2024款1.5TD 龙腾版这款车给出0.5万元的优惠力度 , 裸车价下探到8.78万元 。 (以上价格信息仅供参考 , 详情建议咨询当地经销商)

外观的设计是吉利博越区别于主流燃油SUV的标志性特点之一 。 在这款车身上 , 你能够轻松找到当下主流的新能源车设计元素 , 包括但不限于贯穿式LED尾灯、贯穿式LED头灯组 , 同时新车还强化了外观上面的识别度 , 比如鳞格式进气格栅、前低后高的腰线、后置双边双出排气布局等 , 外加大尺寸镂空扰流板设计 , 整体风格还是很有气场的 , 相信有不少年轻人喜欢此类设计风格 。

内饰中 , 如果你已经对传统燃油车的内饰氛围感到乏味 , 吉利博越的内饰设计也许会让你打起一些精神来 。 这款车的内饰风格和博越L基本统一 , 也采用了标志性的斜置中控台布局 , 平直的线条元素贯穿前排驾驶舱 , 13.2英寸纵置中控屏在观感上较为通透清晰 , 并且内置算力可观的高通骁龙8155芯片 , 搭配银河OS 2.0车机系统 , 也能满足现代年轻消费群体对车机智能交互体验的功能需求 , 比如娱乐软件应用的下载安装 , 或者语音识别控制空调、车窗等 。

空间部分 , 作为一款车长仅有4510mm的紧凑型SUV , 吉利博越的轴距却达到2701mm , 和同价位的紧凑型SUV相比 , 更长的轴距带来了更宽适的纵向腿部空间优势 。 实测以我1米82的身高来看 , 前排座椅调整到标准坐姿后 , 起身切换到二排 , 此时腿部空间大概有2拳左右 , 头部空间则空余3指 , 空间表现不能说宽敞 , 但起码是够用的水平 。 而作为对比 , 之前试驾过长安CS55 PLUS , 后排纵向空间舒适性不及博越表现更好 。

而在座椅用料 , 吉利博越也是在线的 。 还是以最便宜的2024款博越1.5TD龙腾版为例 , 该车型座椅采用仿皮材质包裹 , 细节处理丰富 , 填充物柔软舒适 , 并且有良好的支撑性 。 此外 , 前排座椅还标配了头枕 , 主驾驶座椅带有电动调节 , 为前排驾乘者提供了便利的坐姿调整环境 。 在储物空间方面 , 后备箱常规容积为571L , 后排座椅支持4/6比例放倒 。 配置上 , 新车标配自动大灯、自动空调、后排出风口、外后视镜锁车自动折叠、LED大灯、无钥匙进入、10.25英寸液晶仪表、单天窗、540度全景影像、前排侧安全气囊等 。

动力层面 , 吉利博越搭载最大功率181马力的1.5T发动机 , 最大扭矩290牛·米 , 匹配7DCT变速箱 , 官方零百加速成绩7.9秒 , WLTC综合油耗6.44L/100km 。 从动力表现来看 , 这套动力总成兼顾了良好的动力性和经济性 , 相当于主流2.0T动力系统 。 另外值得注意的是 , 加注燃油仅需满足92#标号即可 , 进一步降低了用车成本 。 在底盘配置方面 , 该车采用前麦弗逊式后多连杆式悬架组合 , 在调校风格上倾向于保留运动轻快特征的同时 , 保证日常通勤代步工况下的驾乘舒适感 。
【这才是年轻家庭用户的选择,优惠后售价8.78万,配13.2英寸大屏】结语
总体来说 , 吉利博越这款车整体表现还是不错的 , 在同级别车型中拥有较好的市场竞争力 。 要说这些竞争力展开有哪些特点 , 前提就是价格符合主流年轻消费群体的预期 , 不到9万的裸车价格 , 加上实用可靠的功能配置 , 满足了大多数人的购车需求 。 此外 , 该车的动力性和空间舒适性在同级中也属于主流水平 , 大家看完这款车以后 , 有什么感想呢?欢迎评论区留言讨论 。