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导读:2026款比亚迪宋Pro DM-i共推出3个配置车型 , 指导价为10.28万元起 , 限时置换权益价9.98万元起 。 作为改款车型 , 新车换装怀挡式换挡机构 , 新增主动进气格栅 , CLTC纯电续航里程提升至133公里 , 综合续航里程超1500公里 , 并且配合后四连杆独立悬架的升级 , 实现了续航、油耗与舒适性的三重突破 。 性价比优势进一步放大 。 对于追求低使用成本、注重家庭出行实用性且对续航有刚性需求的消费者而言 , 这款车堪称 “闭眼入” 的务实之选 , 接下来就为大家介绍 。
我们首先来看新车的外观设计方面 , 新车的前脸采用“龙鳞点阵格栅”设计 , 渐变式镀铬鳞片在光影下呈现立体层次感 , 配合两侧“龙须”造型LED日行灯 , 营造出蓄势待发的动态张力 。新增的“冰珀青”车漆以宋代茶艺为灵感 , 青金色调在不同光线下呈现琥珀般的通透质感 , 既满足年轻用户对个性化的追求 , 又兼顾传统审美的含蓄内敛 。主动进气格栅的加入 , 进一步优化了风阻系数 , 为低油耗表现奠定基础 。
【这款比亚迪插混SUV限时9.98万起!外观年轻动感,综合续航1500Km】再来看车身侧面部分 , 车身侧面采用 “黄金比例” 设计 , 长宽高 4650/1860/1700mm 的尺寸搭配 2712mm 轴距 , 营造出修长舒展的视觉效果 。 上扬的贯穿式腰线从前翼子板延伸至尾灯 , 与悬浮式车顶、隐藏式 D 柱形成呼应 , 勾勒出溜背式的运动姿态 , 打破了传统家用 SUV 的沉闷感 。 轮毂配置提供 17 英寸与 18 英寸两种选择 , 其中 18 英寸星芒式铝合金轮毂采用双色切削工艺 , 造型动感精致 , 与车身风格完美契合 。 车门下方的镀铬饰条与车窗边框相呼应 , 细节处彰显档次感 。 190mm 的最小离地间隙优于同级别多数城市 SUV , 配合黑色轮眉与侧裙包围 , 让车辆在非铺装路面也能从容通过 , 兼顾城市通勤与自驾需求 。
再来看车尾部分 , 车尾采用“贯穿式点阵尾灯” , 128颗LED灯珠组成渐变光带 , 夜间点亮时如星河倾泻 , 横向视觉宽度提升 。后保险杠的扩散器设计 , 与双边双出排气装饰相呼应 , 强化运动基因 。 电动尾门支持脚踢感应功能 , 搬运大件物品时更显便捷 。
进入车内 , 2026 款宋 Pro DM-i 的内饰焕新堪称 “空间革命” 。 环抱式座舱采用简约科技风格 , 提供黑灰、蓝白两种配色可选 , 其中蓝白配色搭配麂皮材质座椅 , 营造出清新舒适的氛围 。 中控台采用横向悬浮式设计 , 核心是 12.8 英寸自适应旋转 Pad , 搭配全液晶仪表盘 , 科技感十足 。 最大革新在于怀挡设计的引入 , 彻底取消了传统挡把 , 释放出中控台下方的宝贵空间 , 新增双层储物格与无线充电面板 , 可同时容纳手机、钥匙等随身物品 , 实用性大幅提升 。 后备箱常规容积达 520L , 放倒后排座椅后可拓展至 1340L , 而2712mm 轴距保障了充裕的后排空间 , 膝部空间达 2 拳 , 头部空间 1 拳 , 三位成年人并坐也不局促 。
最后来看动力方面 , 2026款比亚迪宋Pro DM-i继续搭载1.5升插电混动系统 , 1.5升发动机最大功率为74千瓦 , 电机最大功率为120千瓦 , NEDC百公里馈电油耗最低为3.2升 。 电池方面 , 新车全系搭载18.3千瓦时磷酸铁锂电池 , CLTC工况纯电续航里程为133公里 。 底盘升级是另一大亮点 , 后悬架从扭力梁升级为四连杆独立悬架 , 横向刚度提升 , 过减速带时也没有多余弹跳 , 舒适性显著提升 。 大家对此车型有什么看法欢迎下方评论 , 感谢关注!
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