早爆娱闻长安逸动打碎合资垄断轿车前十,长安汽车“心智致胜”首战告捷( 二 )


早爆娱闻长安逸动打碎合资垄断轿车前十,长安汽车“心智致胜”首战告捷
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这台蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机就出现在逸动PLUS上 , 不仅动力参数与一些合资品牌相比都具备优势 。 从实际驾驶感受看 , 其涡轮介入较早 , 在1500转时即可达到峰值扭矩 , 起步相当轻盈;1500-4000转是高扭矩输出范围 , 动力储备较为充沛 , 超车、提速都没什么压力 。
与蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱 。 此前 , 逸动PLUS还有1.6L版本车型 , 最大功率94kW , 峰值扭矩达到161N·m , 扭矩输出区间4000-5000rpm , 匹配5速手动和6速手自一体变速箱 。
早爆娱闻长安逸动打碎合资垄断轿车前十,长安汽车“心智致胜”首战告捷
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第三个概念是“智能+” , 长安逸动PLUS的内饰设计的关键词是轻奢 , “环抱式轻奢智慧驾舱”整体设计动感十足 。 让笔者印象深刻的是真皮包裹的三幅式D型多功能方向盘 , 依然是长安汽车的经典样式 , 对运动感有很强的烘托 。 分布在两侧及下方的各个功能键布局也很顺手 。
两块10.25英寸的双联屏设计是新车内饰中一大亮点部分 。 全液晶高清仪表盘与中控大屏相连 , 全新屏幕UI设计界面 。 中控大屏向驾驶席侧倾斜10° , 悉心照顾中国消费者屏幕阅读习惯 。
其智能表现也不只表面 , 在长安逸动PLUS上 , 我们也见到了不少在同级车型中少有的科技性配置 。 智能WIFI投屏、高德在线地图、全语音车控和智行驾驶辅助系统都没有缺席 。
早爆娱闻长安逸动打碎合资垄断轿车前十,长安汽车“心智致胜”首战告捷
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值得一提的是逸动PLUS搭载集通讯、娱乐、出行、安全与生活等服务于一身的inCall智能交互系统 , 标配智能手机投屏功能 , 可以通过WiFi或数据线把车内空间变成一个专属车载影院 。
同时 , 特殊时期 , 长安汽车也紧跟市场需求 , 逸动PLUS搭载了国内首发量产的“PM0.1滤净卫士” , 采用多层高效过滤网 , 可高效过滤≥0.1μm颗粒物 , 对≥0.3μm颗粒物过滤效率达95%以上 , 有效阻隔病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒;同时 , 滤网中的抗菌抗病毒复合材料还能抑制病菌活性 , 全方位多维度照顾车主安全 。
在水滴汽车看来 , 虽然时下的全球车企都在讲智能、讲科技 , 但很难向用户讲明白什么是智能 , 什么是科技 。 就拿逸动PLUS来说 , 消费者喜欢他很大程度上是长安将智能、科技表达为“智能范儿”、“科技范儿” , 从而引发用户深层次的选择共鸣 。
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水滴汽车多次强调 , 当下的汽车行业 , 已经进入“心智致胜”时代 。 存量竞争时代 , “心智致胜”只有建立在双向交互之上 , 车企和他的品牌 , 必须去创造一种IP化的“虚拟真实” , 能够真正引发用户的追捧和尖叫 , 能够从好奇、体验、热爱 , 转化为购买、分享、裂变 , 这样一个从消费者心智的深层 , 全面激发其文化想象力 , 并且将其符号化 。
显然 , 无论俊朗造型、蓝鲸动力还是轻奢智慧 , 逸动PLUS做到了把冰冷的技术词汇 , 转化为有温度的情感体验 , 逸动系列便能在存量市场依旧扩大市场占有率 。
跻身中汽中心4月上险数据榜单轿车前十名的显现背后 , 是逸动系列找到了撬开合资轿车壁垒的支点 , 是逸动系列正在悄悄撕开年青用户的心智防线 。
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换个角度看 , 逸动PLUS有着时尚的外观造型、相对出色的动力表现、紧跟潮流的智能互联系统等等的优势 , 而它顶配车型的售价也仅十万元出头 。 让消费者用更小的成本收获与自身气场更和的更好产品 , 这难道不是逸动系列破圈而出的另一重思量吗?