大风-车资讯|想开报废都难，会是你的菜吗？，钟情日系车就选它任何一款成功的产品要想畅销不衰

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任何一款成功的产品要想畅销不衰，就必须要对中国市场有着精准的把握，最大程度满足消费者的需求，在这方面，已经在中国车市打拼了16年的东风HondaCR-V做的非常出色。为何这么说呢？在中国， “百万”这一数量级概念在人们的心目中好像一个坎，它在人们心中代表着规模、气势、成熟、自信，人们认为只有当拥有“百万”这个称号时，才能够被称为成功。而在2020年，东风HondaCR-V已经坐拥200万用户群体，这无论是在SUV领域，还是在合资品牌车型当中，都是一份了不起的成绩单。老百姓更爱这款车，质量可靠做工细腻，对标丰田荣放。
2021款CR-V属于中期改款车型，仍然采用经典的家族设计语言，同时也进行了一些升级。新车在中网加入了贯穿式镀铬装饰条，下方前包围辅以獠牙式镀铬装饰，配合LED前雾灯，很有辨识度，车身侧面则与基本与现款车型一致，只是看上去更加修长。喜欢日系SUV就选它，销量大更受欢迎，百公里油耗4.9L 。

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【大风-车资讯|想开报废都难，会是你的菜吗？，钟情日系车就选它】全新CR-V搭载的第二代全新HondaCONNECT智导互联系统，诸如车载高德地图导航、酷我音乐、喜马拉雅等都有配备，而且触控反应也非常灵敏。另外，语音控制系统，也出现在新款CR-V身上，与我们习惯的操作方式有所不同，新款CR-V这套系统尚未设置唤醒词，使用需要按方向盘上的语音按键或者大屏幕上的语音图标，然后再发出指令，可以控制导航、控制空调。尖货上身标配才十几W ，做工严谨性价比高，峰值扭矩达315牛米。
动力方面， 2021款东风本田CR-V继续搭载的是1.5T燃油版和HEV锐·混动版本，但已经从第二代升级为第三代2.0Li-MMD混合动力系统，和皓影保持一致。 1.5T发动机的最大输出功率为193马力，峰值扭矩为240牛米，匹配6挡手动或CVT无级变速箱。 2.0L混动版本发动机最大输出功率146马力，系统综合最大输出功率为215马力，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，动力更为强悍。更懂国人的日系SUV ，自身土豪气息，最大功率为193马力。

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写在最后：曾经CR-V在经销商那里加价卖车，甚至目前2021款CR-V的上市，现款CR-V优惠力度也不大，保值率高的CR-V迎来2021款小改款，外形内饰变化不大，只是配置略有调整和增加，让2021款CR-V产品力得到提升，如今产能限制是否会再次上演2021款CR-V经销商加价卖车呢？日系又一款良心SUV ，外观颜值高内饰上档次，年轻人的新选择。 #皓影#CR-V收藏
全新CR-V搭载的第二代全新HondaCONNECT智导互联系统，诸如车载高德地图导航、酷我音乐、喜马拉雅等都有配备，而且触控反应也非常灵敏。另外，语音控制系统，也出现在新款CR-V身上，与我们习惯的操作方式有所不同，新款CR-V这套系统尚未设置唤醒词，使用需要按方向盘上的语音按键或者大屏幕上的语音图标，然后再发出指令，可以控制导航、控制空调。尖货上身标配才十几W ，做工严谨性价比高，峰值扭矩达315牛米。
动力方面， 2021款东风本田CR-V继续搭载的是1.5T燃油版和HEV锐·混动版本，但已经从第二代升级为第三代2.0Li-MMD混合动力系统，和皓影保持一致。 1.5T发动机的最大输出功率为193马力，峰值扭矩为240牛米，匹配6挡手动或CVT无级变速箱。 2.0L混动版本发动机最大输出功率146马力，系统综合最大输出功率为215马力，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，动力更为强悍。更懂国人的日系SUV ，自身土豪气息，最大功率为193马力。