趣头条|红旗H9能否抗衡奥迪A6L？，【国产豪华车的奋斗】一汽内斗 ?一个普通人能够触及的最贵红旗降临了

?一个普通人能够触及的最贵红旗降临了。
定位豪华中大型轿车的红旗H9正式上市，指导价区间为30.98万-53.98万元，而同为一汽旗下的奥迪A6L厂商指导价为40.98-65.38万元，考虑到目前奥迪A6L的折扣力度，双方看似价格部分重叠，但实质上终端售价差距并不大。

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说来有趣，一个是曾经的官车代表，另一个则是最根正苗红的官车，荟萃了目前中式豪华精髓的红旗H9能在内斗中胜出么？这是个非常严肃的问题。
无疑，这是又一台赌上一汽以及红旗尊严的豪华车。红旗世纪星、红旗明仕、红旗盛世的过往存在太多遗憾，红旗H5和红旗H7卖得还行，但它们20万左右的价格，与我们想象中的“东方劳斯莱斯”、“国产宾利”总是有点儿距离，这两台车只能吸引入门级豪华车的簇拥，虽然它们已经是卖得最好的国产豪华车了。
但还不够。
红旗H9之所以受到的瞩目更多，是因为相比红旗L5 ，它是如你我一般的普通人能够触及的一台面向大众消费市场的“普通”豪华中大型轿车。
优点是气场缺点是端庄
优点和缺点要放一起说。气场和端庄是它的优势，但对于年轻人购车来说，反而是劣势。

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无疑，红旗H9是一台颜值爆棚的车，这台车的定位属于中大型车，对标的是奥迪A6L、奔驰E级，但实质上它的设计手法更接近豪华品牌大型车的理念，比如曾经的奔驰S级，尽量往端庄威严去靠拢。

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大面积的直瀑式镀铬进气格栅内部带有华丽的浮雕，车头修长的红旗标志位于正中央，分体式前灯组位于两侧，参考了紫禁城的中轴线对称风格，再加上它的船型车身，的确有点儿劳斯莱斯的意思。

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尾灯布局也暗合风水，镀铬亮条+贯穿式尾灯设立灵感来源自最著名的那个城楼，而横杠尾灯的灵感则是传统宫灯，并有着“四平八稳”的寓意，可能这就是30万-40万区间内最典雅的一台轿车。

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不过，这或许也是尴尬的事儿，目标瞅准30岁-40岁之间中青年消费者的中大型豪华轿车，无一不是以年轻化展开运作。奥迪A6L是曾经的官车形象，但历经多次换代之后，它的外观看起来更加运动化和年轻化，奥迪A6L担心的不是卖不掉，它操心的是年轻人不喜欢自己，所以它带来扁平化的六边形进气格栅和接近运动味道的包围，就是在彰显自己与年轻人同步。

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大气端庄是红旗H9的优势，同样也是劣势所在。一个90后甚至80后开着奥迪A6L出门，你会觉得他怎么也算是人生小赢家，但开着红旗H9出门，你会觉得他开的是自己老爸、叔叔、舅舅的车，即便红旗H9采用了包括溜背车顶、隐藏式门把手、拼色车身，但似乎和我等年轻人还是有点儿距离。
满眼都是豪华科技属性总被忽视
打造豪华座舱总得弄点噱头。

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日产有Xmotion概念，灵感来自于日本传统木工以及日本现代数字艺术，英菲尼迪强调QXInspiration概念，取材于东方传统艺术和现代主义建筑，红旗H9的“东方意境”座舱也从中国文化中汲取了独特的神韵，比如音响孔通过点阵排列打造出若隐若现的山水纹理，方形悬浮式副仪表盘与内部的圆形按钮，是“方圆结合” ，也可以理解成中国传统文化的“天方地圆”上。