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车道偏离预警、并线辅助、车道保持、后排安全气囊、360°全景影像、方向盘电动调节、方向盘记忆、手机无线充电、老板键、后排座椅靠背调节、电动座椅记忆、前排座椅加热/通风、全车隔音玻璃、后排隐私玻璃等 ， 诸多奥迪A6L需要加钱选装的配置它出厂自带 。

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如果考虑商务用车 ， 则可以买那台贵了40000元的2.0T智联旗畅版 ， 它的核心在于前排座椅按摩、后排座椅腿托调节、后排座椅加热/通风/按摩 ， 以及包括自适应巡航系统、自动驻车、带位置记忆功能的电动后备箱、方向盘加热、(HUD)平视显示等 ， 简而言之 ， 它能够让后排乘员得到更体贴的关爱 。
贵宾都是坐在后排的嘛 。
最终优点话题度
这有点儿像是前两年买特斯拉Model3的感觉 。
毕竟少嘛 。 你买了一辆奔驰E级 ， 在别人眼里你不过是买了辆大奔 ， 见怪不怪 ， 但如果你买了一辆特斯拉Model3 ， 那么你就会成为人群中的焦点 ， 无数人会打探这车值不值、充电难不难、自动驾驶好不好用等各类问题 。
稀罕呗！

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而买一台红旗H9也一样 ， 事实上我曾经做过这么一个预想 ， 你开一辆奔驰E级去接待客户 ， 他会觉得符合标准档次 ， 而如果开的是一台红旗H9 ， 他会觉得受到礼遇 ， 并且能直接打开话匣子 。
一个有噱头的话题 ， 一次良好的交流 ， 是商业合作的起点 。

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一汽红旗有着足够的底气 ， 根据数据显示 ， 它1—7月累计销量87500辆 ， 同比增长108% ， 更关键的是 ， 与以往不同 ， 目前选购红旗车型的绝大多数为私人消费者 ， 从人民中来 ， 到人民中去 ， 只要红旗认认真真造车 ， 在抛弃过往光环之后 ， 大家还是买账的 。

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红旗H9在这样的背景下诞生 ， 它无疑是一台符合预期的座驾 ， 静态层面与同级车型相比不能说超越 ， 但已经做出了自己的风格 ， 并且是能够让消费者满意的档次感 。 它有情怀 ， 也有硬实力 ， 大家对它无需太过苛刻 ， 以二线中大型豪华轿车的销量来看待它既可 ， 我想 ， 月销量能否过3000会是它成功与否的考核标准 。
【趣头条|红旗H9能否抗衡奥迪A6L？，【国产豪华车的奋斗】一汽内斗】而对于年轻用户来说 ， 唯一需要思考的问题是 ， 如果你到了40岁 ， 会考虑买这台端庄雅致的座驾么？

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