2020年国内最强2.0T在这！均是合资品牌，最低20万出头不可否认

不可否认， 2.0T已是当今时代的黄金排量。无论是紧凑级家用车，还是上百万的行政级轿车，你都能在它们身上找到2.0T发动机的身影。它之所以能走红全网，与宽广的动力范围输出、最佳的单缸排量离不开关系，同时比起大排量发动机， 2.0T发动机拥有更低的成本、重量和油耗的优势，这完美契合了节能减排的社会主旋律。
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不过“手有长短，人有高低” ，不同牌子的发动机自然也有高低之分，国内能买到最强2.0T有哪些呢？现在就来给大伙们盘点一波~
本田K20
代表车型：思域Type-R、本田冠道
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在比划发动机这事上， “买发动机送车”的本田从来都不怂。比如有“红区战神 ”之称的K20系列，其主要亮点为DVVT、单涡轮双涡管、电控进气旁通阀、电控可调机油泵再加上排气门升程可变系统，无一都是不是本田的看家本领。
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其中最强型号当属思域Type-R上的K20C1 ，最大功率320马力，最大扭矩400N·m ，得益于自然吸气时代积累下来的VTEC技术，高转速的设定让它拥有独特的魅力。不过由于国内没有引进思域Type-R ，所以这台机器咱们就无福消受了。但咱们可以选择同根同源的K20C3 ，它就搭载在冠道/UR-V上。
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这台K20C3的硬件素质与思域Type-R基本相同，并且为了增加平顺性，还增加了平衡轴，用来抵消活塞往复运动产生的震动。所以在技术角度上来说前者还要更胜一筹。
大众EA888
代表车型：高尔夫R、奥迪A4L
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大众集团肯定是2.0T的“死忠粉” ，旗下无论是斯柯达，还是奥迪和保时捷，大众的EA888都能完美兼容。除了装机量庞大外， EA888的最大特色就是采用铸铁缸体，这在主流发动机中可不常见。虽然沉重的铸铁缸体不利于整车的轻量化，但它皮实耐操的特性，也让赋予了EA888深不见底的改装潜力，随便一二阶程序刷起来就能为其带来更炸裂的动力表现。且EA888的配套改装件成熟且维修便捷，这都是它的优点。
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目前EA888已经进化到三代目，制造工艺也日趋成熟，活塞、连杆处理工艺也更加精致，数据也是同规格中最出色的发动机之一，比如最新一代的原厂奥迪S3 ，就已经把EA888的马力做到了310匹，扭矩做到了400N·m ， 0-100km/h加速仅为4.8秒，简直惊为人天。
宝马B48
代表车型：宝马3系
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如果要唠起B48来， Bimmer们绝对不困，因为在他们心中，它绝对可以称得上一代神机，相较前任N20 ，全新的B48拥有更加轻量化的结构、更经济的模块化设计、更高的燃烧效率以及更强的性能。
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同时，宝马独家秘籍Double VANOS 和Valvetronic也继续在B48上发光放热，更高的进气效率带来的是动力爆发性的提升。另外，得益于双流道技术的加持，这颗B48更加宽泛的峰值扭矩输出，动力输出更加敏捷。