这些车上市一片叫好,结果无人问津!这是为啥?( 二 )
对于消费者来说力狮的确足够性价比 , 但消费者始终还是不愿相信小众品牌 。 对于售价更高的BBA , 贵不重要 , 开出去有面儿更重要 。 其次 , 随着城市道路化的建设 。 大城市的拥堵情况早已让普通消费者对于操控的需求没了兴趣 。
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【这些车上市一片叫好,结果无人问津!这是为啥?】那为何向经济适用妥协的阿特兹却没能走向主流的道路呢?可以说 , 创驰蓝天技术对于阿特兹来说是一把双刃剑 。 在这个竞争激烈的时代 , 谁都想拿出看家本领 , 战下一城 。 马自达以产品价值为卖点的营销方式或许并不能让消费者为此买单 。 毕竟从消费群体看 , 马自达与丰田 。 本田在同一消费群体市场当中竞争 。 纵使你的创驰蓝天技术再“省油”、再“操控”都不如省下几万预算来的划算 。
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不同于豪华品牌的用户群体 , 对于很多价格敏感消费者来说 , 买车仍然不是一件小事儿 。 从买车到用车 , 需要考虑到方方面面的因素 。 比如说日常用车维修保养等方面 , 目前斯巴鲁在国内不过五十多家的4S店 , 力狮而又属于进口车型 。 面对售后维护保养的性价比和便利性 , 让消费者更倾向于合资品牌的主流车型 。
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对于车企来说 , 如何正确的抓住消费者需求很重要 。 一昧追求自身的技术 , 纵使再有操控的情怀 , 看着“紧凑”钱包 , 很多人还是会把情怀放一放 。 其次正确的产品定位和营销方式能够打开品牌知名度 。 最后 , 产品之间的竞争不止于售前 , 售后的服务质量尤为重要 。
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不论是力狮还是阿特兹 , 它们本身都有自身存在的优点 。 只是在挑剔的消费者看来 , 它俩就像严重偏科的“好学生” 。 力狮、阿特兹这样的B级车在当今市场当中面对雅阁、凯美瑞这样的主流产品竞争压力十分巨大 。 所以产品的更新换代、品牌受众度、标准化的服务对于力狮和阿特兹这样的车型来说 , 是今后在市场表现当中需要努力的方向 。
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