油分桶初级|空压机跑油原因及经典案例剖析( 二 )

回油不及时会导致机器跑油很快，严重时导致机器高温停机，所以建议售后人员在机器保养时仔细清理回油单向阀、回油管并小心安装。在这里要重点强调一下检查机器回油效果的有效判断是油分中心底部的存油情况，越少越好。
三、机油问题
问题表现：主要包括加油量过多、油品选型。
1、加油量过多大部分是行业新人或新接手的机器，售后人员保养时对机器加油量拿捏不准，超过正常油位，部分机油随气流带走，导致机器跑油；还有一个隐藏较深的问题点就是加油量偏多的变频空压机在低频运行时耗油高，因为在空压机低频运行时，电机转速较低，进入机器的机油量相对较少，油分桶的油位过高，过高的部分机油会随气流带走造成耗油高。
处理建议：咨询空压机厂家的专业售后工程师，并观察油位镜合理加油，一般在机器加载稳定时油位控制在观油镜的1/2-2/3处，变频机器注意低频运行时的油位不要过高。
2、空压机油品对空压机系统的重要性同样不言而喻，建议在专业的油品技术销售厂家指导下合理选型。
四、用户使用工况问题
问题表现：大幅降压使用和机器运行温度。
1、大幅降压使用。部分工厂由于用气量增大，在使用机器时排气压力远远低于空压机的铭牌额定压力，例如：空压机额定压力是10公斤，但实际用气压力只有5-6公斤（甚至更低），这样空压机长期处于大幅降压运行状态，无法达到额定压力，排气压力大幅降低，油气混合物流速过快，使油分负荷加重，导致机器跑油。
处理建议：空压机是专业技术性较强的设备，应在工程师指导下合理使用，对于不可避免大幅降压使用的情况，可以通过定做特制油分来适当降低油耗。
2、机器运行温度。部分机器在清洗油冷却器或者改装加了一个水冷却式油冷却器后，机器运行温度下降的比较多，导致机器长期低温运行，压缩空气里面经过压缩的水分不能及时的蒸发出去，附着在油分滤材上面，长此以往油分滤材结构会遭到破坏，导致跑油。
处理建议：机器运行温度合理的保持在80-90度。
五、其他隐藏较深的因素
针对部分机型如压差传感器串通、最小压力阀密封不严或提前打开、空压机的油冷却器内漏串油、外部因素造成油分损坏。
1、压差传感器串通，分离前的部分油气混合物就不经分离系统直接走掉，导致机器跑油。
2、最小压力阀密封不严或提前打开（一般空压机最小压力阀的的开启压力在4公斤上下），那么机器在运行初期建立内压的时间延长，此时处于低压状态的压缩空气油雾浓度较高，流速过快，也会导致机器跑油。
3、空压机油冷却器穿孔内漏到风冷却器，就会有机油直接进入风冷却器并伴随压缩空气到出气口，导致机器跑油。