李鸿章|大清帝国的旧梦,是被电报线叫醒的( 五 )


《里瓦几亚条约》条约文件 。 图/维基百科
痛定思痛 , 1880年 , 清廷终于同意李鸿章的请求 , 准许他自天津沿运河南下 , 一路架设电报线至上海 。
失败的抵抗
1881年春 , 电报架设工程正式启动 。 同年11月 , 津沪电报线全部竣工 , 共耗资17.87万两白银 。 接下来 , 本该是再接再厉将电报线自天津引入北京 。 然而 , 这段在今天自驾不过两个多小时的路程 , 电报线的入京却足足走了三年之久 。
李鸿章最初的奏请里 , 没有提电报线入京之事 。 他担忧提及此事 , 会引发朝野舆论的激烈反对 , 结果可能是天津-上海的电报线也造不成 , 即所谓的“臣于创办电线之初 , 颇虑士大夫见闻未熟 , 或滋口舌 , 是以暂从天津设起 , 渐开风气” 。
李鸿章与美国第十八任总统格兰特合照 。 图/维基百科
这并不是一种多虑 。 自1865年朝廷将“电线杆破坏风水”当成一种抵御洋人在陆地架设电报线路的理由进行推广 , 经过十余年的发酵 , 电线杆和电报线会破坏风水之说 , 已在清帝国朝野拥有了极多的信众 。 说电线杆抽取地气者有之 , 说电报能传递信息是利用了死人的灵魂者也有之 。
最早被“电线杆破坏风水”之说洗脑的 , 是朝中的清流言官 。 1874年 , 船政大臣沈葆桢奏请朝廷在福建与台湾之间设立电报线 , 朝中舆论即多持反对立场 。 与奕?的担忧(洋人获得更大的信息传递优势)不同 , 朝中言官们的着眼点 , 乃是电杆铜线破坏风水会引发民怨 。 工科给事中陈彝的奏章最具代表性 , 他主张“电线一事可以用于外洋 , 不可用于中国” 。
陈彝的逻辑是:设立电报线要往地里插电线杆;插电线杆会破坏风水 , 破坏地脉 , 进而破坏祖宗的坟墓;容忍电报线破坏祖宗坟墓是一种不孝;大清国的立国基础是忠孝合一 , 只有孝子才会忠诚于大清;允许在陆地上设立电报线 , 等于朝廷在鼓励百姓不孝 , 那朝廷要到哪里去寻找忠臣呢?陈彝的这套逻辑 , 在今天看来虽然荒唐可笑 , 但在那个年代 , 却极有说服力 。
1883年 , 中法战争爆发 , 电报线终于获得了自天津入京的契机 。 当时 , 前线军情电报抵达天津后 , 仍须用驿站系统的快马飞驰送入京城 。 总理衙门深感这短短二百多里路程会耽搁许多事情 , 遂与李鸿章“函商展电线近京师”之事——所谓“近京师” , 显示总理衙门仍不敢断然将电报线路引入京城之内 。
北京城布局图 , 中心、外围非常明显 。 图/维基百科
李鸿章接信之后 , 即部署人员 , 于同年9月份将电报线路自天津延展至通州 。 消息抵达通州电报局后 , 再由驿马快递入城 , 约一个小时左右 。 问题是 , 消息如果是夜里传递到通州 , 驿马却是进不了城的 。 而阻碍电报线路入城的 , 仍是电线杆的存在会破坏皇城风水 , 内阁学士徐致祥说得很明白:西山是朝廷“地脉所系 , 王气所钟 , 妄施开凿 , 亦属不祥” 。