世界体系论者阿里吉等人在20世纪90年代已经注意到世界经济体系存在结构性问题并对于东亚寄予厚望 。
在这些问题中 ， 最严重的是 ， 世界人口的一小部分（10%~20%）与绝大部分人口的生存机会之间似乎存在不可逾越的鸿沟 。 要切实可行地解决这一问题 ， 东亚的“铺轨机”必须为自己、也为世界开拓一条新的发展道路 ， 这条道路应该与现在已处于死胡同的那条道路截然不同 。
阿里吉等人当时注意到的结构性问题 ， 主要是全球化红利在先进国家和后进国家之间分配不均 。 进入21世纪之后 ， 全球化红利的分配问题更加明显：在位于中心地带的先进国家 ， 产业转移和金融化导致不同阶层的收入差距持续扩大；在位于外围区域的发展中国家 ， “逐底竞争”和“去技能化”限制了劳动者收入的上升空间 。 同时 ， 这种困局是在前所未有的、持续性的技术进步的背景下出现的 。 因此 ， 尽管技术进步不是造成这种困局的原因 ， 但是技术进步也不是打破困局的方法 。
在阿里吉等人那里 ， 所谓“铺轨机”是指可以解决世界经济发展过程之中不断出现的问题的全新的生产关系与生产组织方式 。 在工业史上 ， 提供这种生产关系与生产组织方式的主要是本文所说的开创性企业 。 这些连续出现的开创性企业发展了经济民主 ， 推动了生产组织方式的范式变迁 。 历史已经证明他们的欧美批判是有效的 ， 历史也将证明他们的东亚预言是否正确 。
【痛卖“荣耀”的一个细节，透露了华为的独特秘诀 | 文化纵横】本文原载《文化纵横》2020年第5期 ， _本文原题为“进行中的开创：华为实践的工业史意义” 。 图片来源于网络 ， 如有侵权 ， 敬请联系删除 。 欢迎个人分享 ， 媒体转载请联系版权方 。
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