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投资逾2700亿! 2026年通车! 建设川藏铁路为何难于上青天?( 六 )

时间：2019-04-14 04:23      


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，桥面距谷底怒江江面的数字将达到700米，还要高出200米、40%。

700米这个净空高度，比上海中心大厦的顶尖还要高70米，比观光层高约150米，比广州塔的顶端观光平台高250米。完全是从天上一飞而过的感觉。

总长1300多米的万吨钢铁桥梁，飞跃在怒江峡谷700米高的空中

，这视觉效果超越了一切想象力，绝对是人类空前绝后、震古烁今的终极工程。

投资逾2700亿! 2026年通车! 建设川藏铁路为何难于上青天?

除了高差，川藏铁路的特长隧道群也是一大难题。

川藏铁路全线隧道总长达1400km，占线路总长的80%，其中雅安至新都桥段200多公里线路，隧道总长加一起就有200公里。

二

郎山隧道将采用双线隧道还是双洞隧道仍在研究，工可倾向双洞单线隧道。

根据最新消息，川藏线泸定—康定段郭达山隧道长度缩短至15公里，而康定-林芝段可能出现的


稿源：(红纸扇)

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