【致敬40年】张近东：苏宁28年靠这两个词成为世界500强，正向2万(11) ,

其实早在九十年代我就意识到，物流体系的强弱直接影响到零售企业的销售与核心竞争力。利用科技构建完善的物流体系、增加运送的覆盖能力，能够进一步填补和占领空白市场，自然也成为及时配送的关键。

我当时暗下决心，不能让仓库成为苏宁不能承受之重。于是，我在南京市郊东奔西走，在查找了十多天后，最后确定在江东门一带，自建第一代物流基地——把仓库里的物品挪到基地，用专门的配送车集中统一送货。这样不仅大大降低了店面成本，还极大地提升了配送速度。

从2003年开始，苏宁开始着手物流系统的改造。我们专门做了一个STK卡，这个卡有两个功能：其一，可以把当天送货工送一车的任务发到STK卡上，上面清清楚楚列着每个单号；其二，用户买商品的时候有一个回执单，上面有密码，只有用户自己知道，苏宁只有拿到用户的回执单才能知道用户的号码，通过回执单确定是否送到。