独家对话滴滴客服外包：原则只有四个字——压缩成本(11)

盒饭财经创始人何伊凡在其文章中分析道，滴滴不愿放弃顺风车的主要原因可能是，对供给双方而言，尽管服务欠佳，可刚需依然存在，这是运力的有效补充，有利于滴滴产业链条完整，而且更低价的产品，能扮演用户导流角色，可以将顺风车用户培养为其他高客单用户。在线上流量越来越贵的今天，特别与美团战事刚起，滴滴更不愿意少一个入口。

顺风车是一种出行方式，滴滴带来的是技术的变革，而技术本身没有错，单纯地切掉顺风车业务也有待商榷。但连续的事件，难免引起外界对滴滴价值观的讨论。何伊凡认为：“价值观听起来虚，却是平台型公司聚沙成塔的黏合剂。相比技术，真正难以逾越的是如何让价值观触达毛细血管终端，整个公司才能血气充盈的以用户为中心。”

虽然，不能因为安全事故和客服机制的漏洞就评判一家企业的价值观，但从滴滴对客服外包供应商的态度，对用户投诉的处理效率等方面，可能会让很多人对滴滴的价值观产生一个全新的认识。