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基坑|深基坑开挖安全专项施工方案.4.29( 六 )


按关键词阅读: 方案 开挖 基坑 施工 专项 安全



30、扣支立 , 施工时严禁碰撞 , 并设专人看守 。
4、其他安全措施机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、掩埋等事故 。
机械施工区域禁止无关人员进入场地内 。
挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业 。
挖掘时、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;
装土地任何人都不得停留在装土车上 。
挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;
所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车 。
夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏 。
冬期、雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全 。
基坑四周必须设置 1.2m 高防护护 。

31、栏,并要设置一定数量临时上下楼梯 。
所有特种作业人员 , 必须持证上岗 , 严禁非特殊工种人员从事特种作业 。
严格制止司机“三超”、“二无”行驶(超劳、超载、超速和无证、无令) , 严禁酒后开车、带病开车 。
强化安全管理 , 做到马达一响 , 驾驶员集中思想 。
在行车途中 , 认真观察来往车辆、行人、施工便道等 , 要注意集中精力 。
坚持定期安全检查制度 。
项目部每月检查一次 , 作业队每星期一次 , 工班一日一次 。
检查时安质部长带队 , 组织有关人员参加 , 发现问题及时处理 , 并将处理意见填入检查记录表中 。
重大问题 , 要签发安全隐患通知书 , 采取对策 , 限期整改 , 并进行复查 。
七、深基坑开挖安全事故应急预案为做好本工程安全生产事故应急处理工作 , 最大限度地 。

32、减少险情及事故造成的生命财产损失 , 特制定如下应急预案:(一)安全事故应急体系1、事故应急处理原则救人高于一切;施救与报告同时进行 , 逐级报告 , 首先接报 , 就近施救;局部服从全局 , 下级服从上级;分级负责 , 密切配合;最大限度的减少损失 , 防止和减轻次生损失 。
2、应急处理领导小组成员组 长:时维允 副组长:王振邦 王连社组 员:李鑫 王姝琳 杨凤海 马小咏 雷勇 郭长明 各作业工班长3、应急处理领导小组主要职责组长:负责事故的决策和全面指挥 , 调动各工区的救援人员、设备、物资等资源 。
副组长:协助组长工作 , 负责事故现场的具体指挥 , 组织相关人员及时赶到事故现场 , 组织指挥救援工作 。
联络负责人:马小咏 联系电话:1 。

33、83932999514、险情事故发生后 , 第一现场人员应及时向应急处理领导小组汇报 , 项目部安全生产责任人及领导小组各成员立即就位 。
5、项目部各部门可以根据险情事故处理工作的需要 , 紧急征用项目部和各施工作业队车辆、设备和人员 , 项目部和各施工作业队各成员必须无条件地服从调度和征用 。
项目部将依照有关规定 , 对参与应急处理工作的施工作业组和个人进行补偿 。
6、应急处理领导小组将视安全事故程度大小成立现场施救组、善后处理组、通讯联络组、后勤保障组、运行稳定组、原因调查组等险情事故应急处理工作办事机构 , 明确责任人 , 联络人 。
7、在应急处理工作中 , 当事方有关部门未到达现场前由有关部门负责 , 主动开展工作 。
8、险情事故 。

34、发生后 , 事故单位应立即向有关部门紧急呼救 , 并开展自救 。
其它作业组在救助呼救时应当积极协助 , 大力支持 。
9、通讯联络:通讯联络组工作人员应坚持昼夜值班制度 , 作好值班记录 , 调度安排应急处理工作 。
10、现场施救:现场施救组工作人员应本着“救人高于一切”的原则 , 积极救治死伤人员 , 最大限度地减少死伤和损失 。
11、后勤保障:应当根据应急处理工作需要 , 调集有关物资 , 保证应急处理急需 , 为应急处理人员提供一切生活保障 。
12、善后处理:事故负责人应当尽快处理善后事宜 。
采取统一管理 , 分散接待的办法 , 积极做好各方人员的思想工作 。
及时按规定制定事故处理赔付标准 , 积极做好事故处理赔付工作 。
13、原因调查:应当做好事故调查取 。

35、证工作 , 勘察事故现场 , 调查分析原因 , 对其目击证人做好登记检查工作 。
14、工作报告:应急处理工作结束后 , 逐级书面报告应急处理工作情况 。
报告必须实事求是 , 不得弄虚作假或隐瞒具体详情 。


来源:(未知)

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