在该夹具的设计过程中 ， 在满足夹具使用要求的前提 。

53、下 ， 充分地考虑了夹具的经济性 ， 利用了现有的资源 ， 主要体现在以下几个方面 。
（1）合理地选择了各部分零件的材料 ， 充分地发挥了它们的性能 。
以不至于大材小用 ， 造成材料的浪费 。
如夹具底座比较大 ， 形状复杂 ， 要求精度高 ， 加工比较困难 ， 选用铸铁材料20-40 。
因为铸铁可以研磨角度面 ， 达到要求精度；铸铁材料的刚性比较好 ， 还可以吸收拉削过程中产生的震动 。
分度销主要承受剪切力 ， 所以材料选用40Cr ， 热处理HRC33-38,韧性好 。
（2）夹具整体结构尽量紧凑、合理 。
为保障零件的加工精度 ， 提高生产效率 ， 在夹具上设计了很多辅助机构 ， 在夹具的设计过程中 ， 对这些辅助机构作了合理的布局 ， 把它们放在合理的位置 ， 避免了整个夹具的体 。

54、积庞大 ， 造成资源的浪费 。
并且该夹具的分度和夹紧机构均采用了液压机构 ， 有行程开关控制 ， 降低了工人的劳动强度 ， 提高了生产率 ， 而且便于实现自动化 。
6 结论由于涡轮盘是航空发动机上一个非常重要的零件 ， 而且处于高温、高压、高速的工作环境下 ， 这必然对它的材料、毛坯制造方法、热处理工艺、加工制造工艺等都有十分严格的要求 ， 这些都是为了保障零件能够有足够的强度、刚度、硬度 ， 尺寸精度、位置精度等 ， 以工作环境的要求 。
此课题主要是为能够顺利完成在均布于涡轮盘的圆周上加工出47个枞树型榫槽 ， 而设计的拉床专用夹具 。
为了能保证本工序所要求的尺寸精度和位置精度 ， 在这一专用夹具的设计过程中 ， 对涡轮盘件进行了准确、科学地定位 ， 并 。

55、详细地分析了定位元件的定位误差 。
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标题：航空|航空涡轮盘榫槽的卧式拉床夹具设计( 十 )