汽油抗爆性的好坏一般用 辛烷值表示 。
辛烷值越高 ， 抗爆性越好 。
汽油的辛烷值表示 。
辛烷值越高 ， 抗爆性越好 。
汽油的 号数就是辛烷值数 ， 辛烷值号数就是辛烷值数 ， 辛烷值9090 ， 就是 ， 就是9090号汽油 。
号汽油 。
号数越高 ，。

7、抗爆性越好 。
号数越高 ， 抗爆性越好 。
任务任务1 1 燃油供给系统概述燃油供给系统概述 特点：特点： 1 1、物理特性：、物理特性： 粘度小、流动性好、自润性差 。
粘度小、流动性好、自润性差 。
2 2、使用性能指标：、使用性能指标： 蒸发性：能被蒸发的性能 。
蒸发性：能被蒸发的性能 。
热值：热值：1kg1kg燃料完全燃烧后所产生的热量 。
燃料完全燃烧后所产生的热量 。
抗爆性：在燃烧中 ， 避免产生爆燃的能力 。
抗爆性：在燃烧中 ， 避免产生爆燃的能力 。
（辛烷值越高 ， 抗爆性越强）（辛烷值越高 ， 抗爆性越强） 3 3、牌号：、牌号： 牌号越高 ， 抗爆性越强 。
牌号越高 ， 抗爆性越强 。
任务任务1 1 燃油供给系统概述燃油 。

8、供给系统概述 一汽油机燃烧一汽油机燃烧 1. 1. 正常燃烧正常燃烧 火焰最大 ， 温度最高时 ， 压力最大 ， 动力最好 。
火焰最大 ， 温度最高时 ， 压力最大 ， 动力最好 。
2. 2. 不正常燃烧不正常燃烧 爆震燃烧：在火焰前锋未到达前 ， 末端混合气温爆震燃烧：在火焰前锋未到达前 ， 末端混合气温 度达到了自燃温度 ， 则在其内部最适宜发火的部度达到了自燃温度 ， 则在其内部最适宜发火的部 位产生一个或数个新的火焰中心 ， 引发爆炸式的位产生一个或数个新的火焰中心 ， 引发爆炸式的 燃烧反应 ， 发出尖锐的金属敲击声 ， 这种现象称燃烧反应 ， 发出尖锐的金属敲击声 ， 这种现象称 爆燃 。
爆燃 。
任务任务1 1 燃油供给系统概述燃油供给系统概述 表 。

9、面点火：在汽油机中 ， 凡是不靠电火花点表面点火：在汽油机中 ， 凡是不靠电火花点 火而由燃烧室炽热表面（如过热的火花塞绝火而由燃烧室炽热表面（如过热的火花塞绝 缘体和电极、排气门、炽热的积炭等）点燃缘体和电极、排气门、炽热的积炭等）点燃 混合气而引起的不正常燃挠现象 ， 称为表面混合气而引起的不正常燃挠现象 ， 称为表面 点火 。
点火 。
任务任务1 1 燃油供给系统概述燃油供给系统概述 朝阳工程技术学校 正常燃烧大约分为两正常燃烧大约分为两 个阶段：第一阶段是发火个阶段：第一阶段是发火 期（如图期（如图6-13a6-13a） ， 即从） ， 即从 火花塞产生火花 ， 促使火火花塞产生火花 ， 促使火 花附近的混合气急剧氧化 ，。

10、花附近的混合气急剧氧化 ，温度升高到出现第一个火温度升高到出现第一个火 焰；第二阶段是火焰推进焰；第二阶段是火焰推进 期（如图期（如图6-13b6-13b） ， 此时） ， 此时 活塞在上止点附近 ， 火焰活塞在上止点附近 ， 火焰 前峰以前峰以303070m/s70m/s的速度 ， 的速度 ，逐渐向四周推进 ， 到最远逐渐向四周推进 ， 到最远 处 ， 气缸内的压力和温度处 ， 气缸内的压力和温度 很快升高 ， 直到可燃混合很快升高 ， 直到可燃混合 气烧完为止 。
气烧完为止 。
任务任务2 可燃混合气形成过程可燃混合气形成过程 朝阳工程技术学校 汽汽油经过雾化 ， 蒸发与空气按一定比例混合的混合气叫可燃混合气 。
可燃混油经过雾化 ， 蒸发与空气按 。

11、一定比例混合的混合气叫可燃混合气 。
可燃混 合气中汽油含量叫可燃混合气浓度 。
混合气浓度用空燃比合气中汽油含量叫可燃混合气浓度 。
混合气浓度用空燃比“R”R”和过量空气和过量空气 系数系数“”表示 。
表示 。
理论上理论上1kg1kg汽油完全燃烧需要汽油完全燃烧需要14.7kg14.7kg空气 。
空燃比空气 。
空燃比R=14.7R=14.7（=1=1）的混）的混 合气称标准混合气（也叫理论混合气）；合气称标准混合气（也叫理论混合气）；R R14.714.7（1 1）的混合气称浓混）的混合气称浓混 合气；合气；R R14.714.7（1 1）的混合气称稀混合气 。
）的混合气称稀混合气 。
任务任务2 可燃混合气形 。

12、成过程可燃混合气形成过程 不同的可燃混合气浓度对发动机动力性和经济性的不同的可燃混合气浓度对发动机动力性和经济性的 影响如下：影响如下： （1 1）标准混合气（）标准混合气（R-15R-15）：）： （2 2）浓混合气（）浓混合气（R=13R=131414）：）： （3 3）稀混合气（）稀混合气（R=16R=161717）：）： （4 4）过浓混合气（）过浓混合气（R=6.5R=6.51313）：）： 任务任务2 可燃混合气形成过程可燃混合气形成过程 （5 5）过稀混合气（）过稀混合气（R=17R=172020）：）： （6 6）燃烧极限：）燃烧极限：R=6R=6是燃烧上极限 ， 是燃烧上极限 ， R 。

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标题：情境|情境六传统燃油供给( 二 )