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模块三|模块三 汽车转向系( 八 )



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图图3.3.23 齿轮齿条式动力转向器常见泄漏点齿轮齿条式动力转向器常见泄漏点 1小齿轮轴油封小齿轮轴油封 2油管接头油管接头 3 , 4防尘套及卡箍防尘套及卡箍 课题小结课题小结 1动力转向系按系统内部的压力动力转向系按系统内部的压力 状态分为常流式和常压式两种 。
状态分为常流式和常压式两种 。
2常压式动力转向工作特点是:常压式动力转向工作特点是: 无论转向盘处于中立位置还是转向无论转向盘处于中立位置还是转向 位置 , 系统工作管路中总是保持高位置 , 系统工作管路中总是保持高 压 。
这种常压式动力转向系应用不压 。
这种常压式动力转向系应用不 多 。
多 。
3常流式动力转向工作特点是 。

43、:常流式动力转向工作特点是: 转向盘处于中立位置时 , 转向控制转向盘处于中立位置时 , 转向控制 阀保持开启 。
阀保持开启 。
4动力转向系有多种形式 , 最常动力转向系有多种形式 , 最常 见的有整体式、分置式、液压加力见的有整体式、分置式、液压加力 器式等 。
器式等 。
5动力转向系主要组成部分有转动力转向系主要组成部分有转 向传动机构、转向液压泵、流量控向传动机构、转向液压泵、流量控 制阀、油罐、转向控制阀、转向器制阀、油罐、转向控制阀、转向器 等 。
等 。
6转向液压泵是汽车动力转向系转向液压泵是汽车动力转向系 中主要动力源 , 其作用是将发动机中主要动力源 , 其作用是将发动机 输入的机械能转化为液压能向外输输入的机 。

44、械能转化为液压能向外输 出 。
常用的转向液压泵有齿轮泵、出 。
常用的转向液压泵有齿轮泵、 叶片泵、转子泵等 。
叶片泵、转子泵等 。
7转向控制阀按阀体的运动方向转向控制阀按阀体的运动方向 分为滑阀式和转阀式两种 。
滑阀式分为滑阀式和转阀式两种 。
滑阀式 转向控制阀的阀体沿轴向移动来控转向控制阀的阀体沿轴向移动来控 制油液流量;转阀式转向控制阀的制油液流量;转阀式转向控制阀的 阀体绕其圆心转动控制油液流量 。
阀体绕其圆心转动控制油液流量 。
基础知识基础知识 一、电动式动力转向系组成与一、电动式动力转向系组成与 工作原理工作原理 图图3.4.1所示为电动助力转向系统基本所示为电动助力转向系统基本 组成示意图 。
组 。

45、成示意图 。
它主要由转矩传感器、转向器、助力它主要由转矩传感器、转向器、助力 电动机、电子控制器等组成 。
电动机、电子控制器等组成 。
当操作转向盘时 , 装在转向轴上的转当操作转向盘时 , 装在转向轴上的转 矩传感器测出转向力矩大小 , 并转换成电矩传感器测出转向力矩大小 , 并转换成电 信号送电子控制器 , 电子控制器根据转向信号送电子控制器 , 电子控制器根据转向 力矩和车速信号控制电动机和离合器输出力矩和车速信号控制电动机和离合器输出 助动力矩 , 并通过蜗轮蜗杆转向器操纵转助动力矩 , 并通过蜗轮蜗杆转向器操纵转 向横拉杆 , 实现电子控制电动助力转向 。
向横拉杆 , 实现电子控制电动助力转向 。
图图3.4.1 电动助力转向系统 。

46、基本组成示意图电动助力转向系统基本组成示意图 二、电动动力转向系统的部件二、电动动力转向系统的部件 结构及工作原理结构及工作原理 1转矩传感器转矩传感器 转矩传感器有无触点式和有触点式两转矩传感器有无触点式和有触点式两 种类型 。
种类型 。
(1)无触点式转矩传感器)无触点式转矩传感器 图图3.4.2所示为无触点式转矩传感器工所示为无触点式转矩传感器工 作原理作原理。
图图3.4.2 无触点式转矩传感器工作原理无触点式转矩传感器工作原理 (2)有触点式转向传感器)有触点式转向传感器 图图3.4.3所示为有触点式转向传感器结所示为有触点式转向传感器结 构 , 此结构为电位器式结构 。
构 , 此结构为电位器式 。

47、结构 。
图图3.4.3 有触点式有触点式 转向传感器结构转向传感器结构 1轴轴 2扭杆扭杆 3输出轴输出轴 4外壳外壳 5电位器电位器 6小齿轮小齿轮 7滑环滑环 2助力电动机助力电动机 用于电动助力转向的电动机一般为小用于电动助力转向的电动机一般为小 型永磁定子式、可正型永磁定子式、可正/反转的小型直流电动反转的小型直流电动 机 , 其额定电压为机 , 其额定电压为12V , 最大电流为 , 最大电流为30A 。


稿源:(未知)

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