30、的地区 ， 卧铺客车已逐渐成为客运市场的宠儿 ， 但卧铺客车的市场容量毕竟相对较小 ， 在新能源客车总量中的比重不超过4 。
b.旅游客车目前 ， 国内旅游出租部门有营运新能源客车约6万辆 ， 其中相当一部分是八十年代后期从国外购进的 ， 根据国家旅游客车报废标准 ， 已到了需要更新的时期 。
由于进口客车价格昂贵 ， 加上近年来国产客车的技术水平、档次大幅度提升 ， 旅游出租部门转而选择国产的高档和中高档旅游客车 ， 这有力地促进了我国旅游客车产品的发展 。
如今 ， 旅游用车已经成为高档客车最重要的销售对象之一 。
c.团体客车预计未来全社会的团体大客车拥有量将呈缓慢增长的局面 ， 其原因是：部分团体客车剥离出来加入社会营运车辆的行列、部分职能为轿车所 。

31、代替、出租车和公共汽车在一定程度上将取代团体客车 。
除上述制约因素外 ， 还有一些拉动因素促进了团体客车的发展：为合理城市布局 ， 或为了保护环境、治理污染 ， 或由于企业扩张等原因 ， 原在市区的工业企业将动迁至城市周边地区或卫星城镇 ， 使这部分企业不得不将生产区和居住区远离；远离市中心和市区的营业面积在数万平方米的商业城或商业中心为招徕顾客 ， 将要配置客车接送顾客；某些产业部门如银行、税务、海关、商检和经济效益较好的工业企业 ， 需要继续增加团体客车 ， 而且为了树立自己的形象 ， 还要提高团体客车的档次 。
这些均是拉动团体客车保有量上升的相关因素 。
营运类客车总量预测以持续稳定发展战略为指导思想 ， 根据各种历史数据 ， 运用多项式 。

32、拟合曲线、二次指数平滑、线性回归等预测方法建立数学模型 ， 对从2006年到2010年的我国营运类客车的市场需求进行了预测 ， 客车市场虽然经历了多次起伏和反复 ， 但总体来讲始终处于上升状态 ， 未来年均增幅预计在7%左右 ， 预测2010年对客车的需求量将超过29万辆 ， 这期间绝对值的增长还是十分可观的 。
（2）新能源客车的市场前景近几年燃油价格上涨严重影响到汽车市场 。
随着社会的发展 ， 新能源汽车将是未来汽车市场新潜在的市场 ， 汽车饱有量的迅猛增长 ， 与石油能源供给的矛盾激化 。
有资料显示 ， 石油能源在2020年后出现供需矛盾 ， 市场汽车保有量约8.5% ， 全球57%的石油消费在交通领域 。
一方面能源短缺 ， 国内石油需求加大 ， 20 。

33、07年达到3.7亿吨 ， 目前石油对外依存度已经超过了50% ， 预计到2020年汽车保有量达到1.3亿或者是1.5亿 ， 国家一年至少需要3.5亿原油 。
另外一个方面就是环境保护 ， 随着机动车总量的飞速增长 ， 日益严重的汽车尾气排放 ， 机动车成为排放一氧化碳污染源 ， 国家环保部门加速在全国推行国国排放标准 ， 国家有关部门相继颁布了对新能源政策策略 ， 发展节能汽车和新能源汽车战略 ， 应对能源短缺和环境保护带来的挑战 ， 已迫在眉睫 ， 在未来客车年均增幅预计在7%左右的市场需求下 ， 预测2010年对客车的需求量将超过29万辆 ， 新能源客车将是客车市场的首选 ， 新能源客车市场前景广阔 。
第五章 建设规模、建设地点及建设条件1、建设规模项目 。

34、总投资2182.16万元 ， 建成达产后可形成年产4500套电动汽车配件 。
2、建设地点范县王楼乡产业集聚区 。
3、建设条件3.1 配套条件厂区周边有双向4车道的市政道路 ， 沿路敷设有给水管道、供汽管道、污水排水管道、雨水排水管道、通讯线路等 。
供电电源由附近的变电站供应至厂区变电所 。
3.2 能源供应条件3.2.1供水水源由工业园区自来水公司提供 ， 允许供水管径DN300 ， 可为满足生产提供二个供水口 。
3.2.2供电供电电源从现有厂区引10KV到车间配电房 ， 满足项目用电需求 。
第六章 建设方案及产品方案1、主要设计原则1.1 本项目是在企业现有电动汽车配件研发成果的基础上 ， 为解决新能源客车产业化生产中的技术问 。

35、题 ， 实现新能源客车的产业化生产 ， 使新能源客车的产能有较大增加 ， 品质有较高的提升而进行的新能源客车研发及产业化项目 。
1.2本项目新增纯电动汽车配件生产的备料、总装、检测、信息化软硬件及增加部分公用配套设施 ， 形成年产4500套电动汽车配件的生产能力 。
1.3坚持技术进步、技术创新是企业生存发展的根本保证 ， 设计中采用国内成熟、先进、可靠的新工艺、新技术、新材料 ， 通过本次高起点的建设 ， 使所建的生产线处于国内先进水平 。

稿源：(未知)

【傻大方】网址：/a/2021/0822/0023892906.html

标题：年产|年产4500套电动汽车配件项目建议书( 六 )