10月卖出20024辆,顶配车型占比超85%,方程豹钛7成功了?

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【10月卖出20024辆,顶配车型占比超85%,方程豹钛7成功了?】10月卖出20024辆,顶配车型占比超85%,方程豹钛7成功了?

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10月卖出20024辆,顶配车型占比超85%,方程豹钛7成功了?

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兄弟们 , 没想到啊 , 比亚迪旗下的方程豹钛7居然卖爆了 。


近日 , 10月份零售销量正式出炉 , 方程豹钛7以20024辆新车的销量数据 , 成为了方程豹品牌在售所有车型里表现最好的“选手” 。 同时 , 超过2万辆的月销量成绩 , 也让其坐稳了方盒子SUV市场销冠的位置 , 堪称真正的“大爆款” 。


值得一提的是 , 在10月份卖出的这2万多辆新车中 , 选择售价21.98万元最顶配Ultra版本的用户占比居然超过了85% , 至此也就不禁让我们想要问:方程豹钛7这是成功了?

讲真 , 就方程豹钛7的顶配Ultra版占比超过了总销量85%以上这事 , 我觉得其中的含金量还是非常高的 。 这证明 , 钛7这台车不但击中了一个足够大的刚需市场 , 更在用户心目中有着比较高端的产品形象 。

当然了 , 更深层次的原因主要还是因为钛7的定价确实足够便宜 。 你想想 , 17.98-21.98万元的价格 , 就能够买到一台外形如此霸气、还可油可电的中大型方盒子插混SUV , 这要放以前 , 在哈弗猛龙PHEV和坦克300等车型上可都办不到 。


至于说为什么买钛7顶配Ultra版的人占比那么多 , 我觉得 , 一是因为方程豹钛7四款车型之间的价格差并不大 。 毕竟 , 即便是最低配的135km两驱Pro版本 , 其和最顶配的190km四驱Ultra版在价格上也就仅相差了4万块钱 。 而消费者所能够得到的 , 单在“三大件”层面就多了四驱系统、更长的190km纯电续航以及前后双电机 , 也就更别提在配置上还多出的功能了 。



二是因为钛7顶配Ultra版确实足够“香”和吸引力 。 除了上面我们所说到的动力、续航、驱动形式有优势外 , 顶配版钛7还拥有更大尺寸和更好看的20英寸轮胎、激光雷达、支持城市和高速路段的天神之眼B辅助驾驶系统、20扬声器音响等一系列的功能 。


再加上原本就全系标配的前后排座椅加热通风、可开启全景天窗、真皮座椅等配置 , 所以从整个性价比的角度来说 , 购买顶配的Ultra版车型无疑是最香和最合适的 。

总之 , 方程豹钛7这车能够在10月卖出超过2万台 , 我觉得是有原因的 。 在如今这个方盒子SUV盛行的时代 , 消费者真正所需要的 , 其实就是像钛7这样外形大气好看、内部空间足够大、插混动力系统和电四驱技术炉火纯青、日常用着经济好开 , 还具备有不错智能驾驶辅助能力、越野拓展能力和高配置的方盒子车型 。 也正是因为钛7每一步都精准地踩在了国人的购买欲望点上 , 它才会卖得这么的火爆 。 也真是应了广大网友们所常说的那句话:再等等 , 好的永远都在后面 。 大家觉得呢?评论区里留言说说看 。 (文/优视汽车 大卓 )
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