一个传统二手车商的数字化新生意( 二 ) 经济观察报记者王海宣“4S店经销商做不

整体来看，缺乏标准的二手车行业需要标准化体系的扶持。同时，二手车对掌握特殊技能的人员，如评估师依赖性较大，面对人员流动时比较被动。正是在这个背景下，合众汽车集团经过考虑，引入了车易拍二手车业务解决方案，目的是利用这一标准化的业务体系，让公司运营流程更加规范化，并能够实现规模化复制。
数字化标准体系可以让经销商在收车、卖车定价时更加规范和透明。此外，细化、完善的运营流程也能帮助经销商减小因人员流动带来的损失。具体来看，车易拍的二手车业务解决方案足够细致，包含从客户进店建卡、检测评估、库存管理、销售管理等体系。 “我现在管理业务完全可以通过系统提供的管理统计表，就可以清晰了解合众二十几家店的收销情况、库存情况，可以合理管控风险，实现资金流转效率的最大化。 ”侯娅霞表示。
但直接套用第三方的工具也带来了一些问题。由于二手车业务的复杂性，车易拍的解决方案会与合众汽车集团实际业务存在一些不兼容的问题。例如，对于二手车部门的工作人员来讲，新系统打破了他们惯常的工作流程，在早期推行时难免被排斥。
在发现问题之后，双方共同探讨，让系统也在磨合中被不断优化。 “这套系统可以说是合众与车易拍共建的二手车业务体系。 ”侯娅霞表示， “如果每天收销10台车，没有数字化介入，我只能安排人力参与业务，还不能保证收销定价合理。数字化介入，能帮我们获得更全面的历史数据和历史行情，通过大数据分析，给出一个可参考的区间。这是我们人脑无法比的效率。 ”
标准化体系初现
【一个传统二手车商的数字化新生意】意识到体系化、标准化对于二手车的重要性之后，合众二手车还重点进行了团队的体系化建设，初步解决了人才流动大的难题。 “早些年大家对二手车认知还非常的不够，认为收进来批出去都是简单的动作，大多数集团通常会将卖不好新车的销售人员派来卖二手车，但二手车是一个相当复杂的业务，每个岗位都需要专业的人才。 ”侯娅霞表示， “如果没有专业的人才让二手车收销形成闭环，二手车业务很难做好。 ”
接入车易拍二手车业务解决方案后，合众汽车集团的二手车业务的确出现了快速的增长。合众汽车集团旗下的一汽-大众官方认证二手车，已经连续4年被一汽-大众评为优秀二手车经销商，成为一汽-大众规模最大的二手经销商之一。
据侯娅霞介绍，很多车商在收购一汽-大众车辆的时候，会打电话咨询合众，询问车辆的具体定价区间。这说明合众已经初步具备了对一汽-大众二手车的定价权。
对于二手车业务当前良好发展的局面，合众汽车集团进一步提出了野心勃勃的未来计划：未来5年，合众汽车集团二手车销量将达到新车销量的50% 。目前，这一比例为17% 。 “从重要程度讲，集团已把二手车视为与新车同等重要的增长性业务，未来还将提高一个台阶，希望二手车业务能够引领新车业务的发展。 ”侯娅霞说。
目前，在新车销量陷入负增长的情况下，还能保持正增长的二手车被视为一个充满潜力的市场。中国汽车流通协会数据显示，二手车2018年、2019年销量分别达到1382.19万辆、1492.28万辆，分别同比增长11.46%、7.96% 。其中二手车2019年交易金额为9356.86亿元，累计同比增长8.76% ，已接近万亿级规模。
从政策环境来看，中国二手车业务也正在朝向规范有序的方向发展。近日，商务部在回复网民提问时表示，下一步，国务院相关部门将继续做好二手车流通领域的“放管服”改革，修订包括《二手车流通管理办法》在内的立法规章，完善二手车流通管理，繁荣二手车市场。
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