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模板|金威地产项目工程策划报告【模板】( 九 )


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沿基坑边6米范围内不得设置任何材料堆场 , 为保证基坑安全 , 要求土建总包单位在该6米线处设置钢管护栏进行围护 。
基坑内的临时施工道路为砖渣道路 , 在桩基施工阶段就进行设置 , 沿塔楼北侧布置 , 与坡道相连后与首层场地临时道路相连 。
地库阶段施工 。

45、时优先保证塔楼的施工 , 此部分固定班组及材料只做塔楼部分 。
裙楼地库部分先做南侧地库以创造条件实现南侧基坑早日回填 。
塔楼以北范围的地库 , 考虑到材料运输及施工道路应自南向北施工 , 塔吊无法吊运到的范围采用斗车等进行人工搬运 , 或采用汽车吊吊运 。
具体详见附件四:地库结构阶段平面布置图 。
5.9 主体及装修施工阶段平面布置地库顶板及外墙结构完成养护后第一时间施工防水及保护层 , 以利于早日进行基坑回填及北侧中心园区土方回填 。
后浇带处影响防水及回填施工时采取砖砌挡墙进行分隔 , 以避免对大面回填造成影响 。
东侧及南侧基坑边回填完成后可用于施工的场地增大 , 更有利于施工场地布置 。
此阶段基坑周边的场地和道路由于在地库施工阶段已 。

46、完成主要设置不需作大的调整 。
但考虑到粗装修阶段的材料运输 , 需在塔楼以南的地库顶板处设置施工道路 , 该施工道路位置与后续永久消防道路相结合进行设置 , 在地库结构顶板上进行结构加强并进行结构回顶 , 结构板加强的计算需符合设计要求 。
结构板的加强及地库结构回顶费用均由土建总包单位承担 , 包含在合同范围内 。
塔楼南侧地库顶板上的临时道路沿塔楼南侧布置 , 将材料堆场及人货梯连成一线 。
砂浆搅拌场地、砂和水泥堆场尽量设置于顶板上施工道路的北侧 , 砌体材料及装修材料堆场尽量设置于施工道路的南侧 。
塔楼南侧地库顶板处的土方回填在结构施工完成后 , 主要的结构周转材料运出场地后再进行 , 由于该处园林绿化内容较少且不影响开放区的展示 , 在工 。

47、期允许的情况下 , 可在土建粗装修完成的尾期、精装修开始的前期再进行回填 。
回填时由于涉及到局部材料堆场转场 , 因此需分块进行回填 。
塔楼南侧回填时塔吊及人货梯周边需砌筑挡墙进行分隔 , 塔楼及人货梯周边应优先进行回填 , 以利于市政管道及消防道路的施工 , 为后续园林绿化施工创造条件 。
具体详见附件五:地上施工阶段总平面布置 。
5.10 场内土方平衡本工程暂不考虑场内土方平衡 , 主要存在以下原因:一期开挖面积大 , 而二期与一期的开发时间间隔一年 , 二期挖土时一期还不具备回填条件 。
三期开发时一期已回填完成 , 时间上也无法配合 , 但可考虑用于二期回填 。
一、二期开挖间隔时间短 , 而四期场地需用作二期施工时的临时通道 , 只能考虑在三期临时 。

48、堆放回填用土 , 但场地地质情况复杂 , 淤泥质土、砂层较厚 , 不适合临时大量堆放回填用土 , 以免对基坑安全产生不利影响 。
该区域全年都有土方开挖工程 , 所以土建单位有较多的场外土方回填资源 , 且单价合理 , 与场内堆土后回填差价不大 。
5.11 脚手架搭设方式本项目塔楼可采用的常规外架形式有爬架和悬挑满堂架 。
爬架的优点是钢管及架板用量少 , 结构施工时外架时间较节省 , 外立面的文明施工形象好 , 爬升及下架均不需塔吊吊运 , 塔吊吊运量少且可较早拆除 , 塔吊费用相对较省 。
满堂架的优点是工艺相对简单且成熟 , 更为有利的是外立面施工可提前插入 , 正常情况下如组织得当在主体封顶后两个月左右外立面施工可大面积完成 , 因此下架时进度较快 。
精装修可 。

49、提前插入施工 , 总工期较短 。
爬架的缺点是外架施工工艺相对较复杂 , 对专业队伍的要求较高 , 爬升及落架的过程存在较大的安全隐患 , 需严格按规程操作 , 对施工单位的管理能力要求较高 。
更为主要的是外立面大部分施工内容均依赖爬架 , 外立面砌体施工时存在安全及质量隐患 , 外墙抹灰贴砖及门窗边收口等工序无法前期插入 , 造成爬架下架时进度比满堂架慢 , 且外立面施工时由于工序较多而时间又紧 , 容易出现收口不理想等质量隐患 , 同时任何一道工序出现滞后时将无法落架 , 对外立面进度影响较大 , 各工序间互相制约协调难度较大 。
另外由于爬架层外立面施工时人员及材料均较集中 , 该层爬架未下架前精装修无法开展施工 , 因此对精装修工程的工期影响较大 。


来源:(未知)

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