按此方法继 。

12、续顶升加节 ， 升了两节就位后 ， 拧紧标准节与塔身和下支座的连接螺丝 ， 用麻绳 ， 天地单卷滑车常规办法安装塔身下部四根支撑 ， 穿好轴销 ， 并用开口销保险 ， 则按上述方法把塔机顶升加节到所需高度 ， 为了保持塔机稳定性 ， 第一次顶升加节不要过高 ， 待该工程五楼现浇完毕 ， 装置了附着后 ， 又再次顶升加节到满足施工高度 。
塔身垂直度不能在于3% 。
六、安全保护装置装置调试1、该塔机起重机矩的保护装置采用机械力矩限制器 ， 调试方法 ， 参照使用说明书 ， 在26米幅度处用绳吊起额定起重量（1.78吨） ， 调整限位螺钉5触及行程开关3 ， 驾驶室内力矩超载保护指示灯亮起并发出报警声 。
起升和向外变幅电 路切断放下重物再吊起90%的额定起重量（1.6吨） 。

13、调整限位螺钉4触及行程开关2 。
在联动操作台上讯响器发出预报警声 ， 然后在20米幅度内吊起1.78吨重量向外变幅 ， 当力矩值达到额力矩的90%左右时发出预报警声 ， 并继续向外变幅 ， 直到力矩限制器切断向外变幅的电路 ， 载重小车停止运动后 ， 带载测量其幅度值 ， 应在260.15米内为合格 ， 若超过此值 ， 则需反复调试 ， 直至合格 ， 调好后 ， 还必须在14、20、32米各幅度检验力矩限制器的精度 ， 即在小于上述各幅度3m以上的位置 ， 吊起上述各幅度所对应的额定起重量向外变幅 ， 当载重小车停止运动后 ， 带载测量幅度值 ， 其误差应在5%之内 ， 每个幅度至少检测三次 。
三调试检测中必须记住原幅度10%还在向外变幅时 ， 必须人为操作立即停止变幅 ，。

14、以免出事故 ， 调试时 ， 塔机操作应力求平稳 。
2、最大起重量限制器调试：最大起重限制器安装在起重臂根部 ， 起重钢丝绳绕过转向滑轮形成的合力使支架端部向上抬起压缩碟形弹簧 ， 当塔机所吊载荷超过最大起重量时 ， 行程限位微调螺钉触及行程开关 ， 切断塔机起升电路 ， 起到安全保护作用 ， 它的另一个作用是塔机吊有载荷时 ， 限制塔机高速回转 ， 该塔机为之服务的工程是现浇结构 ， 无超重构件吊装 ， 可不作超重调试 ， 但要作限制高速回转调试 ， 调整方法是：吊钩在任意幅度处吊起0.5吨载荷 ， 调整行程限位微调螺钉 ， 触及行程开关 ， 切断塔机高速回转电路 ， 塔机只能用低速回转 ， 放下载荷后 ， 塔机可恢复高速回转 。
可反复次为合格 。
七、塔机注意事项1、塔机安装按 。

15、说明书进行 ， 必须符合安全要求 ， 禁止违章作业 。
2、塔机使用前必须经检查验收 。
3、塔机司机必须遵守“十不吊”要求 。
4、塔机吊物时要避免吊物从居民楼楼顶越过 。
5、立塔、顶升时必须设安全区 ， 并有专人指挥 。
6、任何情况下禁止对塔机进行油漆作业 。
7、风速超过60km/h ， 禁止吊物、顶升 。
8、需要列换或排放塔机上的油料时必须在无风条件下进行 ， 并将油料放到容器内回收 。
9、禁止将各种废弃物丢弃在工地 。
八、塔机拆除步骤：1、认真细致研究塔机厂家提供的有关技术资料 ， 熟悉了解塔机的性能、结构及外形尺寸 ， 熟悉各零部件安装位置及性能 ， 了解每个部位的重量、吊点位置及拆卸高度 。
2、根据现场实地勘察 ， 具体了解塔机所在位置 ， 可用 。

16、常规工艺拆卸 。
3、制定拆卸工艺路线检查塔机垂直度 检查塔机结构有无锈蚀、裂纹、开焊、消除隐患 检查电气电缆及各运转机构有无卡阻 检查液压顶升系统 拆卸标准节 拆卸标准节 拆卸支撑 再拆标准节（最后保留一标准节和底节 ， 此时过渡节与两臂铰接点至地面高度约9.8米） 拆卸三块平衡配重块 拆卸起重臂 拆卸平衡臂 拆卸塔帽 拆卸驾驶室 过渡节、上支座、下支座为一体拆卸 塔身底节、一标准节、顶升油缸为一体拆卸 塔机底座 装车退场 。
九、塔机拆卸准备1、工具配备：电工常用工具 ， 钳工常用工具各一套；1吨单卷滑车2个；2吨卸扣46个；手扳葫芦3吨2个；15mm ， 长14m扣绳2根 ， 11mm ， 短扣绳23根；长短撬棍各 。

17、2根；冲子长200mm左右一根；20mm ， 长20米以上白棕绳两根 ， 短白棕绳两根；榔头、二锤各1把；口哨一只；8#元丝若干；液压油（备用）；标准节固定扳手4把 。
2、安全保护用品：作业人员安全帽一人一顶；配备质量合格安全带48根 。
3、工艺车辆及运输车辆：租赁性能好的16吨汽车吊1辆 ， 5吨运输车5辆 。

来源：(未知)

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标题：塔机安拆|塔机安拆技术专项方案( 三 )