7.2.6使用平面刨时 ， 刨料时 ， 手应按在料的上面 ， 手指必须离开刨口50mm以上 。
严禁用手在木料后端送料跨越刨口进行刨削 。
严禁戴手套操作 。
7.2.7安装锯片、刨刀时 ， 固定螺帽、顶紧螺丝（支头螺丝）必须紧固 。

25、可靠 。
7.2.8磨锉锯片、刨刀时 ， 操作人员应戴防护眼镜 ， 站在砂轮旋转方向的侧面 ， 以免砂轮破碎飞出伤人 。
附：第一层模板加工检查样表一张尾水管模板排架单榀拼装检查记录表三、模板运输及安装1、概述尾水管模板外形为扭曲面 ， 体型较复杂 ， 且体积较大、制安工艺要求高 ， 为确保尾水管扩散段木桁架模板在运输过程中的安全及安装施工质量 ， 根据施工规范要求 ， 特制定本措施 。
2、模板运输本模板结构尺寸较大 ， 单块宽度最大达4米 ， 最大高度达3.1米 ， 运输难度较大 ， 必须采取可靠的措施 ， 确保模板运输的安全 。
2.1运输车辆采用平板车运输 。
2.2模板运输时摆放方向为骨架方向平行汽车长度方向摆放 ， 要求模板重心尽可能居中 。
同时在模板起吊装 。

26、车前 ， 先在车箱底板放置方木（1010cm）垫梁（数量根据实际需要确定） ， 垫梁用铁丝与汽车绑扎牢固 ， 然后再将模板置于垫梁上并用葫芦将模板与汽车拉紧固定 。
2.3运输过程中 ， 要求车辆起步、停车平稳 ， 匀速行驶 ， 防止急刹车、急转弯 。
3、翻面下块模板拼装完成后 ， 需要翻面,考虑到现场两台吊车翻面场地有限 ， 而在加工厂翻面后 ， 将给模板运输带来困难 ， 拟采取在下块模板运至施工现场后 ， 采用一台吊车配合现场施工门机进行翻面 。
翻面后即进行模板的安装 。
4、安装4.1 安装精度要求安装精度必须满足汉江崔家营枢纽工程招标文件中模板安装的要求（见表41） ， 必须同时能保证成型后的尾水管满足汉江崔家营枢纽工程招标文件和设计文件中对尾 。

27、水管体型和平整度要求（详见机组段尾水管扩散段砼施工措施） 。
表4-1 大体积砼模板安装的允许偏差 单位：mm偏差项目砼结构的部位外露表面隐蔽表面模板平整度相邻两板面高差35局部不平（用2m直尺检查）510结构物边线与设计边线1015结构物水平截面内部尺寸20承重模板标高5预留孔、洞尺寸及位置104.2 安装顺序在尾水管扩散段底板（6c）浇筑完成后 ， 即先安装第一层（7c）模板(安装时按第1块、第2块第16块顺序安装)；浇筑完后安装第二层模板（8c）安装时按第1块、第2块第16块顺序安装） 。
待第二层（8c）砼浇筑后对第一、二层模板进行拆除 。
拆除后再搭设承重排架 ， 安装第三层（9c）模板 。
第三层模板安 。

28、装顺序同上 。
在第三层浇筑后进行第四层模板的安装 ， 其安装顺序同上 。
侧模和顶模部分为散装钢模组合而成 。
4.3安装方法4.3.1第一、二层模板的安装与加固4.3.1.1第一层模板的安装方法如下：（1）进行吊装前的测量放样 ， 并根据测量放样画出模板的安装边线 。
（2）按照支承图做好各种支撑材料的准备工作 。
（3）第一层模板吊装就位 。
（4）设置模板上游侧临时支撑, 设置侧面支撑和拉筋,具体方法如下：利用在扩散段底板预埋插筋或定位锥等方法固定木桁架模板的下部 ， 并抵住模板下口使其不外移 ， 同时利用预埋插筋或定位锥等焊接拉条外拉模板 ， 拉条上连接花篮螺丝同时配合仓内可调节临时支撑调节模板垂直度 ， 调整到位后用角钢永久内撑 。

29、 。
利用仓面预埋插筋焊拉条内拉 。
模板调整到位后用16拉条将花篮螺丝两侧拉条焊接 。
并在左右侧模之间搭设对撑简易排架 ， 对模板进行加固 。
（5）调整完后进行模板测量 ， 检查 ， 根据测量结果再对模板进行调整 ， 直到模板满足规定安装精度为止 。
（6）第一层模板安装调整完成后 ， 进行第二层模板安装 。
4.3.1.2第二层模板安装第二层模板在第一层砼浇筑完成后 ， 直接吊装放置在第一层模板上 。
安装调整重复第一层安装方法的第（4）、（5）条 。
4.3.2第三、四层模板安装与加固4.3.2.1第三层模板的安装方法如下：（1）第三层模板安装前对第一、二层模板进行拆除 。
（2）先进行承重排架搭设施工 ， 承重排架的搭设按照尾水扩散段排架设计图 。

30、纸施工 。
排架施工后 ， 进行验收 。
验收合格再进入下道工序 。
（3）第三层模板安装 ， 直接吊装放置在排架上,利用第二层模板拆除后的顶部拉条螺杆对第三层模板进行定位 ， 再用硬木楔子进行调整到位并连接牢固；仓外利用封顶钢管承重排架的横杆做对撑加硬木楔加固；仓内利用在仓面预埋拉条环焊拉条内拉 ， 同时焊接内撑样架支撑模板 。

来源：(未知)

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标题：厂房|厂房尾水管扩散段支撑排架及模板施工方案( 五 )