4.3.2.2第四模板安装第四层模板定型模板和散装钢模直接安装放置在第三层模板和承重排架上 。
底部利用钢管承重排架支撑 ， 模板下口利用仓内预埋的拉条环和支撑固定；仓外利用在仓面预埋拉条环焊拉条内拉 ， 同时焊接支撑样架支撑模板 。
4.4 安装注意事项4.4.1在尾水管扩散段底板施工时 ， 应严格控制起弧处吊模的 。

31、位置并加固牢固；混凝土浇筑时 ， 防止吊模走样 ， 吊模向尾水管中心线方向10cm范围严格按要求抹平收光 ， 以利于模板与底板的搭接 。
4.4.2在尾水管扩散段底板施工时,严格按加固图埋设套筒拉条 ， 并防止其移位 。
4.4.3在尾水管扩散段模板安装前 ， 需在底板上放足够的测量点 ， 并根据测量点放出每节模板的安装边线 ， 以保证模板能够按要求吊装就位 ， 减少调整的工作量 。
4.4.4必须严格按照加固图所定位置和角度布置支撑,安装时必须有起重工、测量人员、木工配合 。
4.4.5安装时尾水管模板安装精度按+3mm+5mm控制 ， 不允许出现负误差 (正、负误差指尾水管模板相对于尾水管中心线的偏差)， 以满足成型后的尾水管体型要求 。
4. 。

32、4.6模板调整就位后 ， 支撑要及时加固 ， 抄楔要及时固定 。
5、现场补缝为了方便安装调整 ， 块与块的模板之间预留了10mm的间隙 ， 现场用三夹板钉在木模的表面 ， 后面用木条补缝 ， 补缝要求接缝严密 。
6、模板拆除6.1第一、二层模板在保证砼表面及棱角不因拆模而损坏时拆除,第三、四层模板需在尾水管顶板砼强度达100%时方可拆除 。
6.2经计算复核 ， 砼结构的实际强度已能承受自重及其他实际荷载时 ， 报监理工程师批准后可提前拆模 。
6.3拆模时 ， 根据锚固情况 ， 分批拆除锚固连接件 ， 防止大片模板坠落 。
拆模应使用专门工具 ， 以减少砼及模板的损伤 。
6.4拆下的模板、支架及配件及时清理、维修 ， 并分类堆存 ， 妥善保管 。
7、质量保证措施7. 。

33、1经监理工程师验收合格的模板 ， 才能出厂 。
7.2进行运输、安装前 ， 由现场施工管理人员进行技术交底 ， 使现场安装人员熟知运输、安装要求 ， 并进行现场监控 。
7.3模板在运输到工地现场后 ， 需由安装人员先检查模板在运输过程中是否出现连接件松动及运输损伤 ， 如出现连接件松动及运输损伤应及时修复 ， 然后进行翻面安装 。
7.4安装时 ， 做到起重工、木工、测量人员等各工种间的密切配合 ， 确保安装的精度 。
7.5模板就位后及时设置拉筋 ， 防止滑动或倾倒 。
7.6安装过程中要求测量人员密切配合 ， 对模板在安装过程中的位置进行动态观察 ， 模板安装过程中的位置调整可利用千斤顶或门机配合 ， 位置符合设计要求后要及时固定支撑、抄楔等 。
7.7模板安装 。

34、完成后 ， 请测量队根据厂房流道单线图（图号：J034S-451-013）所提供的断面参数进行复核 ， 复核合格后报请测量监理进行验收签证 。
8、安全保证措施8.1加强对员工的安全教育及技术交底工作 。
8.2模板翻面时 ， 钢丝绳必须捆绑牢固 ， 并由专职起重工进行指挥 。
8.3模板运输采用平板车 ， 模板要固定牢固 ， 同时事先检查核对沿途高压线路及桥涵等的架空高度 。
8.4模板运输时需严格遵守施工安全技术措施中工地运输的相关要求 ， 确保行车安全 。
8.5现场安装时 ， 必须由门机起吊 ， 专职起重工指挥 ， 模板就位后应及时对模板进行固定 ， 经确认固定可靠后门机方可卸钩 。
同时在现场设专职安全员进行监控 。
8.6模板安装时需严格遵守施工安全技 。

35、术措施中起重吊运和模板施工的相关要求 ， 确保安装安全 。
8.7模板安装和拆除时 ， 严禁上下交叉作业 。
8.7模板外部支撑系统及内部联结系统须经技术部、施工调度部、质量环境保证部、安全保卫部、木钢队联合检查验收合格后报项目技术总负责人批准 ， 并经现场监理验收签证后方可开浇混凝土 。
8.8其他未尽事宜按相关规定执行 。
四、厂房机组段尾水管扩散段混凝土浇筑施工措施1、概述尾水管为电站厂房过流出口,尾水管扩散段体型较复杂 ， 孔口尺寸和平整度要求高,为了保证混凝土的浇筑质量,特制定本措施 。
2、过流面技术要求2.1体型尺寸允许误差按照模板设计要求的规定 ， 高流速水流处结构体型尺寸允许误差为：成型后墙面相对中心线的尺寸偏差及 。

来源：(未知)

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标题：厂房|厂房尾水管扩散段支撑排架及模板施工方案( 六 )