通常利用差动液压缸活塞杆较粗、可以在活塞杆中设置通油孔的有利条件 ， 最好采用活塞杆固定 ， 而液压缸缸体随滑台运动的常用典型安装形式 。
这种情况下 ， 应把液压缸设计成无杆腔工作面积是有杆腔工作面积两倍的形式 ，。

8、即活塞杆直径d与缸筒直径D呈d = 0.707D的关系 。
工进过程中 ， 当孔被钻通时 ， 由于负载突然消失 ， 液压缸有可能会发生前冲的现象 ， 因此液压缸的回油腔应设置一定的背压(通过设置背压阀的方式) ， 选取此背压值为p2=0.8MPa 。
快进时液压缸虽然作差动连接（即有杆腔与无杆腔均与液压泵的来油连接） ， 但连接管路中不可避免地存在着压降 ， 且有杆腔的压力必须大于无杆腔 ， 估算时取0.5MPa 。
快退时回油腔中也是有背压的 ， 这时选取被压值=0.6MPa 。
工进时液压缸的推力计算公式为 ， 式中：F 负载力hm液压缸机械效率A1液压缸无杆腔的有效作用面积A2液压缸有杆腔的有效作用面积p1液压缸无杆腔压力p2液压有无杆腔压力 。

9、因此 ， 根据已知参数 ， 液压缸无杆腔的有效作用面积可计算为液压缸缸筒直径为mm由于有前述差动液压缸缸筒和活塞杆直径之间的关系 ， d = 0.707D ， 因此活塞杆直径为d=0.707104.94=7419mm ， 根据GB/T23481993对液压缸缸筒内径尺寸和液压缸活塞杆外径尺寸的规定 ， 圆整后取液压缸缸筒直径为D=110mm ， 活塞杆直径为d=80mm 。
此时液压缸两腔的实际有效面积分别为：工作台在快进过程中 ， 液压缸采用差动连接 ， 此时系统所需要的流量为工作台在快退过程中所需要的流量为工作台在工进过程中所需要的流量为q工进 =A1v1=0.43 L/min根据上述液压缸直径及流量计算结果 ， 进一步计算液压缸在 。

10、各个工作阶段中的压力、流量和功率值如下计算液压缸各工作阶段的工作压力、流量和功率设快进、快退时 ， 回油腔压力p=0.5MPa,工进回油腔背压p2=0.8MPa 。
1快进（差动）(1)进油腔压力 p1=（F0+pA2）/（A1- A2）p1=（1116.67+0.510642.3910-4）/（86.59- 42.39）10-4=1.07MPa (2)所需流量q=（A1- A2）v1q=（86.59- 42.39）10-44/min=1.76810-2 m3/min =17.68L/min(3)输入功率 P= p1qP=1.071061.76810-2/60 （w） =0.221kw2. 工进(1) 。

11、进油腔压力p1=（F0+ p2A2）/A1p1=（23338.89+ 0.610642.3910-4）/96.5910-4 (Pa)=298.9104=2.989MPa;
(2)所需流量 q=A1v2q=86.5910-40.05 =4.3310-4 m3/ min =0.43 L/ min;
(3) 输入功率 P= p1qP=2.9891060.4310-3/60 (w) =0.0214kw3快退(1)进油腔压力 p1=（F0+pA1）/A2取p=0.6MPa 作为快进时的油管中压降p ， 快退时回油腔中有背压p2也可按0.6MPa估算；因此 ， p1=（1116.67+0.610686.5910-4） 。

12、/42.3910-4 （Pa）=1.489MPa；（2）所需流量 q=A2V3q=42.3910-44（m3/ min）=16.956L/ min；（3）输入功率 P= p1qP=1.48910616.95610-3/60 (w) =0.421kw如表4所示 。
表4 各工况下的主要参数值工况推力F/N回油腔压力P2/MPa进油腔压力P1/MPa输入流量q/L.min-1输入功率P/Kw计算公式快进启动261301.07加速14911.3170.817快速1116.671.2320.73217.680.221工进23338.890.62.9890.430.0214快退起动261300.616P=。

13、p1q加速14910.61.577快退1116.670.61.48916.9560.421制动736.840.61.40表3 各工况下的主要参数值注： 。
第五章 液压系统方案设计根据组合机床液压系统的设计任务和工况分析 ， 所设计机床对调速范围、低速稳定性有一定要求 ， 因此速度控制是该机床要解决的主要问题 。
速度的换接、稳定性和调节是该机床液压系统设计的核心 。
此外 ， 与所有液压系统的设计要求一样 ， 该组合机床液压系统应尽可能结构简单 ， 成本低 ， 节约能源 ， 工作可靠 。
5.1选用执行元件因系统运动循环要求正向快进和工进 ， 反向快退 ， 且快进 ， 快退速度相等 ， 因此选用单活塞杆液压缸 ， 快进时差动连接 ， 无杆腔面积A1等于有杆腔 。

14、面积A2的两倍 。
5.2速度控制回路的选择工况图表明 ， 所设计组合机床液压系统在整个工作循环过程中所需要的功率较小 ， 系统的效率和发热问题并不突出 ， 因此考虑采用节流调速回路即可 。
虽然节流调速回路效率低 ， 但适合于小功率场合 ， 而且结构简单、成本低 。
该机床的进给运动要求有较好的低速稳定性和速度-负载特性 ， 因此有三种速度控制方案可以选择 ， 即进口节流调速、出口节流调速、限压式变量泵加调速阀的容积节流调速 。
钻镗加工属于连续切削加工 ， 加工过程中切削力变化不大 ， 因此钻削过程中负载变化不大 ， 采用节流阀的节流调速回路即可 。
但由于在钻头钻入铸件表面及孔被钻通时的瞬间 ， 存在负载突变的可能 ， 因此考虑在工作进给过程中采用具有压 。

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标题：卧式|卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台的液压系统设计（全套图纸）( 二 )