1、散货船生产设计说明书摘要船体生产设计是在详细设计的基础上 ， 按照现代化科学管理的要求 ， 根据工厂的生产条件和技术水平 ， 以合理的建造方针为指导 ， 根据工艺阶段和施工区域的生产和管理需要 ， 绘制工作图、管理表以及提供有关施工信息 ， 用以指导和组织生产的设计过程 。
本次的散货船生产设计主要根据散货船的总布置图、分段划分图、肋骨型线图、平台图、各横纵剖面图等一系列资料 ， 并通过查阅大量与本次设计相关的资料 ， 完成了生产设计内容、熟悉了工艺流程 ， 绘制了分段施工图和分段零件明细表 ， 制定了生产设计说明书 。
关键词散货船；生产设计；艏分段目录0 引言11 设计要求11.1 绘图总体要求11.2工艺符号说明21.3 零件编号的规 。

2、定21.4 其它规定21.5 图纸装订顺序22 生产设计内容32.1 设计基本依据32.2 承建船厂条件42.3 绘图内容52.4 分段施工要领的主要内容53 分段结构图的绘制63.1xx分段平台图的绘制63.2 肋位剖面图、纵剖面图的绘制63.3 外板展开图的绘制74 xx分段工艺图纸74.1 拼板图的绘制74.2 胎架图的绘制84.3 划线草图的绘制84.4 完工测量图的绘制95 分段装配焊接工艺96 编制零件明细表9结论10致谢语13参考文献14附录15130 引言船舶设计 ， 是一项涉及面很广的复杂工作 ， 对设计的要求也是多方面的 ， 适用、经济 ， 安全、可靠 ， 先进、美观等 。
造船是以设计、工艺、计 。

3、划一体化的方式进行生产准备的 ， 即将产品设计、建造技术、工程计划有机的结合起来协调进行的 。
根据现代造船特点 ， 船舶设计一般分为初步设计、详细设计、生产设计和完工文件四个阶段 。
其中生产设计贯穿整个船舶设计过程 ， 是在详细设计的基础上 ， 根据船厂条件 ， 按建造的技术、设备、施工方案、工艺要求和流程、生产管理等情况 ， 设计和绘制施工图纸以及施工工艺和规程等文件 。
生产设计的详细程度要求很高 ， 要能反应组装和管理的要求 。
生产设计的详细、完整和深入的程度对提高造船质量、缩短建造周期和提高生产效率有很大影响 1 。
造船生产设计是编绘用于指导和组织造船生产的图表和技术文件的设计工作 ， 设计的内容广而且复杂 ， 需要有良好的基础知识 。

4、和丰富的专业知识2 。
1 设计要求1.1 绘图总体要求分段制造施工图是按国家标准“金属船体制图”的规定来绘制 ， 完整地表示分段结构的施工图样 。
同时 ， 按车间的生产设备、工艺路线、起重条件等工作要素全面考虑船体制造工艺 ， 并补充施工中所需的各种工作图及工艺符号、信息 。
采用A3幅面绘制 ， 图纸装订成册 。
图样比例选择1：50为主 ， 个别比例选择1：75或1：100 。
节点详图可用1：20、1：5、1：2等 。
为方便读图 ， 若分段为左右舷对称,图纸设绘以右舷为主 。
图纸线条设绘应符合船体制图相关规定3 ， 图线的形式及应用范围如表1所示 。
表1 图线的形式及应用范围线型应用范围粗实线a.板材、骨架 剖面简化线;
b.设备、部件可 。

5、见轮廓线(总布置图除外);
c.名称线细实线a.可见轮廓线;
b.尺寸线与尺寸界线;
c.型线;
d.基线;
e.引出线与指引线;
f.接缝线;
g.剖面线;
h.规格线粗虚线不可见板材简化线(不包括规定采用轨道线表示的情况)轨道线主船体结构图内不可见水密板材简化线(肋骨型线图、分段划分图等除外)细虚线a.不可见轮廓线;
b.不可见次要构件(肋骨、横粱、纵骨、扶强材等)的简化线粗点划线a.可见主要构件(强肋骨、舷侧纵桁、强横梁、甲板纵桁、舱壁桁材等)的简化线;
b.钢索、绳索、等的简化线细点划线a.中心线;
b.可见次要构件的简化线;
c.开口对角线;
d.转圆线;
e.液舱范围线粗双点划线不可见主要构件的简化线(强肋骨 。

6、、舷侧纵桁、强横梁、甲板纵桁、舱壁桁材等)的简化线双点划线a.非本图构件可见轮廓线;
b.假想构件可见轮廓线;
c.助板边线;
d.工艺开口线波浪线构件断裂处界线1.2 工艺符号说明分段划分图中“”表示正作端（即不加放大合拢余量）；在结构图中的拼板图上的“”则表示刨边；“”表示工艺开口或一般接缝线 ；“KL”表示折角线；C、P、S分别表示船中、左舷和右舷 。
在结构图中 ， “B”表示结构间的连接 ， “S”表示型材端部削斜 ， “W”表示焊接 。
1.3 零件编号的规定为了简化零件编码 ， 现对零件编号作如下规定： 板材：外板零件以1000开头,如1001、1002、加以编号；平台、甲板等以2000开头如2001、200 。

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标题：散货|散货船生产设计说明书