如图11-24所示 。
11.2.3滚动轴承的组合设计 v1 。

19、.轴系上的轴向固定轴系上的轴向固定 v3）两端游动 v适用于人字齿轮主动轴 。
如图11-25所示 。
11.2.3滚动轴承的组合设计 v2.轴向位置的调整轴向位置的调整 v为了保证机器正常工作 ， 轴上某些零件通过调整位 置以达到工作所要求的准确位置 。
例如蜗杆传动中 要求能调整蜗轮轴的轴向位置 ， 来保证正确啮合 。
在圆锥齿轮传动中要求两齿轮的节锥顶重合于一点 ，要求两齿轮都能进行轴向调整 。
其调整是利用轴承 盖与套杯之间的垫片组 ， 调整轴承的轴向游隙 。
利 用套杯与箱孔端面之间的垫片组 ， 调整轴的轴向位 置 。
11.2.3滚动轴承的组合设计 v3.提高轴承系统的刚度和同轴度提高轴承系统的刚度和同轴度 v与轴承配 。

20、合的轴和轴承支座孔应具有足够的刚度 ，为保证轴承支座孔的刚度 ， 可采用加强筋和增加轴 承座孔的厚度 。
同一根轴上的轴承座孔应保证同心 ，应使两轴承座孔直径相同 ， 以便加工时能一次定位 镗孔 。
如两轴承外径不同时 ， 外径小的轴承可在座 孔处安装衬套 ， 使轴承座孔直径相同 ， 以便一次镗 出 。
如果不保证支承系统的刚度和同轴度 ， 会使轴 线有较大的偏移 ， 影响轴承的旋转精度 ， 从而降低 轴承使用寿命 。
还要减小轴承支点相对于箱体孔壁 的悬臂长度 。
11.2.3滚动轴承的组合设计 v4.配合与装拆配合与装拆 v1）滚动轴承与轴和座孔的配合 v滚动轴承的套圈与轴和座孔之间应选择适当的配合 ，以保证轴的旋转精度和轴承的周向固定 。
。

21、滚动轴承 是标准零件 ， 因此 ， 轴承内圈与轴颈的配合采用基 孔制 ， 轴承外圈与座孔的配合采用基轴制 。
为了防 止轴颈与内圈在旋转时有相对运动 ， 轴承内圈与轴 颈一般选用m5、m6、n6、p6、r6、js5等较紧的配 合 。
轴承外圈与座孔一般选用J7、K7、M7、H7等 较松的配合 。
配合选择取决于载荷大小、方向和性 质；轴承类型、尺寸和精度；轴承游隙以及其他因 素 。
具体选用可参考机械手册 。
11.2.3滚动轴承的组合设计 v4.配合与装拆配合与装拆 v2）滚动轴承的按装与拆卸 v轴承的内圈与轴颈配合较紧 ， 对于小尺寸的 轴承 ， 一般可用压力直接将轴承的内圈压入 轴颈 。
对于尺寸较大的轴承 ， 可先将轴承放 在温度为8 。

22、0100的热油中加热 ， 使内孔胀 大 ， 然后用压力机装在轴颈上 。
拆卸轴承时 应使用专用工具 。
为便于拆卸 ， 设计时轴肩 高度不能大于内圈高度 。
11.2.4 滑动轴承简介 v轴承是支承轴的部件 ， 根据轴承工作的摩擦 性质 ， 可分为滑动轴承和滚动轴承两大类 。
一般情况下 ， 滚动摩擦小于滑动摩擦 ， 因此 滚动轴承应用很广泛 ， 但滑动轴承具有工作 平稳、无噪声、耐冲击、回转精度高和承载 能力大等优点 ， 所以在汽轮机、精密机床和 重型机械中被广泛地应用 。
11.2.4 滑动轴承简介 v1. 滑动轴承的类型及结构滑动轴承的类型及结构 v1）滑动轴承按摩擦状态分类 v滑动轴承按摩擦状态可分为液体摩擦滑动轴承和非 液体摩擦滑动 。

23、轴承 。
v(1)液体摩擦滑动轴承 。
轴承工作时在轴颈和轴承的 工作表面之间被一层润滑油膜完全隔开 ， 因而金属 工作表面之间无摩擦和磨损 。
v(2)非液体摩擦滑动轴承 。
轴颈和轴承的工作表面之 间未形成足够厚的油膜 ， 局部金属直接接触 ， 因而 存在着摩擦和磨损 。
11.2.4 滑动轴承简介 v2）按受载荷方向不同分类 v按受载荷方向不同 ， 滑动轴承可分为径向轴承和止 推轴承 。
v(1)径向滑动轴承 。
用于承受径向载荷 ， 常用滑动轴 承的结构形式及其尺寸已经标准化 ， 应尽量选用标 准形式 。
图11-26所示为整体式滑动轴承 。
11.2.4 滑动轴承简介 v2）按受载荷方向不同分类 v(1)径向滑动轴承 。
v如图11- 。

24、27所示为剖分式滑动轴承,由上轴瓦1、螺 栓2、轴承盖3、轴承座4、下轴瓦5等组成 。
11.2.4 滑动轴承简介 v2）按受载荷方向不同分类 v(1)径向滑动轴承 。
v径向滑动轴承还有其他许多类型 。
如图11-28所示 为调心轴承 。
把轴瓦支承面做成球面 ， 使其能自动 适应轴线的偏转和变形 。
11.2.4 滑动轴承简介 v2）按受载荷方向不同分类 v(2)止推滑动轴承 。
止推滑动轴承用来承受轴向载荷 ，如图11-29所示 。

稿源：(未知)

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标题：模块11|模块11轴系零件( 四 )