按关键词阅读: 11 模块 零件 模块11 轴系零件
11.3.1联轴器 v3. 联轴 。
31、器的选用联轴器的选用 v1)联轴器类型的选择 v(1)联轴器传递载荷的大小和性质及对缓冲减振的 要求 。
v(2)转速很高时 , 选用非金属弹性的挠性联轴器 。
v(3)要求对中性好 , 选刚性联轴器 , 需补偿的选择 挠性联轴器 。
v(4)考虑拆装方便 , 优先选择可直接径向移动的联 轴器 。
v(5)在高温下工作时 , 不可选择非弹性金属元件的 联轴器 。
11.3.1联轴器 v3. 联轴器的选用联轴器的选用 v2) 联轴器型号的选择 v根据计算转矩、轴的转速以及轴端直径 , 从标准 中选择所需要的型号和相关尺寸 。
所选型号的联 轴器的轴孔形式、直径、长度以及键槽形式应与 被连接的两根轴的相关参数协调一致 。
考虑到在 工作过 。
32、程中的过载、启动、制动时的惯性力矩等 因素的影响 , 联轴器的计算转矩可按下式计算: n P KTKT Ac 9500 11.3.1联轴器 v4.联轴器的使用和维护联轴器的使用和维护 v1)联轴器的安装误差应严格控制 , 尤其是固定式 联轴器 。
通常要求安装误差不应大于许可补偿量 的1/2 。
v2)联轴器在工作后应检查两轴对中情况 , 其相对 位移不应大于许可补偿量 。
应定期检查传力零件 是否有损坏 , 以便及时更换 。
有润滑要求的 , 要 定期检查润滑情况 。
v3)对于转速较高的联轴器 , 要进行动平衡试验 。
11.3.2 离合器 v1.离合器的特点与类型离合器的特点与类型 v离合器是可以根据需要在运转或停机时使两 轴接 。
33、合或分离 , 这是离合器与联轴器的根本 区别 。
其特点是工作可靠 , 接合、分离迅速 而平稳;操纵灵活 , 调节和修理方便;结构 简单 , 重量轻 , 尺寸小;有良好的散热能力 和耐磨性 。
v常用的离合器有牙嵌式离合器、摩擦式离合 器和安全离合器 。
11.3.2 离合器 v1.离合器的特点与类型离合器的特点与类型 v1) 牙嵌式离合器 11.3.2 离合器 v1.离合器的特点与类型离合器的特点与类型 v2) 摩擦式离合器 v摩擦离合器是靠摩擦盘接触面间产生的摩擦力来 传递转矩的 。
摩擦式离合器可在任何转速下实现 两轴的接合或分离;接合过程平稳 , 冲击振动较 小;有过载保护作用 。
但尺寸较大 , 在接合或分 离过程中要产生滑动 。
34、摩擦 , 故发热量大 , 磨损较 大 。
v(1)单片式摩擦式离合器 v单片式摩擦式离合器其结构如图11-46所示 。
11.3.2 离合器 v1.离合器的特点与类型离合器的特点与类型 v2) 摩擦式离合器 v(2)多片式摩擦式离合器 v多片式离合器有多组摩擦片 , 如图11-47所示 。
多 片式摩擦离合器的传动能力与摩擦片对数有关 ,摩擦片越多 , 所传递的功率也越大 , 但结构较为 复杂 。
其操纵除机械操纵外 , 还有电磁、液压、 气动等操纵方式 。
11.3.2 离合器 v1.离合器的特点与类型离合器的特点与类型 v3)定向离合器 v定向离合器是利用机器本身转速、转向的变化 ,来控制两轴离合的离合器 。
它只能传递单向转矩 。
。
35、 如图11-48所示为滚柱式定向离合器 11.3.2 离合器 v2.离合器的使用和维护离合器的使用和维护 v(1)定期检查离合器操纵杆行程、主从动片间隙、 摩擦片磨损程度 , 必要时进行调整或更换 。
v(2)片式离合器正常工作时 , 不得打滑或分离不 彻底 , 否则 , 会加速摩擦片磨损 , 降低使用寿命 ,甚至烧坏摩擦片 , 引起离合器零件变形退火 , 导 致其他事故 , 因此需经常检查 。
v(3)单向离合器应密封严实 , 不得有漏油现象 ,否则会磨损过大 , 温度太高 , 损坏滚柱、星轮或 外壳等 , 在运行中 , 如有声响 , 应及时停机检查 。
11.3.3 制动器简介 v制动器是用来降低轴的运动速度或使其停止 运转的部件 。
它是利用摩擦力矩来消耗机器 运动部件的动能 , 从而实现制动的 。
制动器 按照制动零件的结构特征分 , 有块式、盘式、 带式等形式的制动器;按照机构不工作时制 动零件所处的状态分 , 有常闭形式和常开形 式两种制动器 。
v1.块式制动器块式制动器 v如图11-49所示为抱块式制动器 。
11.3.3 制动器简介 v2.带式制动器带式制动器 v图11-50为带式制动器 。
。

稿源:(未知)
【傻大方】网址:/a/2021/0801/0023374929.html
标题:模块11|模块11轴系零件( 六 )