1、潍柴欧三柴油机潍柴欧三柴油机 30 点火前电器检查 读故障代码进行硬件初检 模块标定 烟度 档位识别 空调 PTO/巡航 驾驶特性 起动性能 排气制动 整车放行 低怠速 nHigh pressure test High pressure test （高压测试）（高压测试） n 高压测试是通过高压测试是通过ECUECU的触发 ， 按设定的诊断程序来对的触发 ， 按设定的诊断程序来对 轨内压强进行升压和降压 ， 观察系统的执行能力 ， 通过结果轨内压强进行升压和降压 ， 观察系统的执行能力 ， 通过结果 数据来综合评估系统的个液压器件的性能 。
数据来综合评估系统的个液压器件的性能 。
二、发动机能正常起动 ， 但是转速较高（根据 。

2、标定二、发动机能正常起动 ， 但是转速较高（根据标定10001000转或转或 11501150转） 。
转） 。
n1 1、加速踏板、加速踏板1 1输入电压超过限值输入电压超过限值 n1 1、1 1 过高或断路过高或断路 n1 1、2 2 过低或短路过低或短路 n2 2、加速踏板、加速踏板2 2输入电压超过限值输入电压超过限值 n2 2、1 1 过高或断路过高或断路 n2 2、2 2 过低或短路过低或短路 n3 3、加速踏板输出信号、加速踏板输出信号1 1和和2 2不成比例关系（不成比例关系（2 2倍关系）倍关系） n4 4、加速踏板、加速踏板1 1和和2 2都无输出信号都无输出信号 5 5、2 2 凸 。

3、轮轴传感器信号太弱或没有凸轮轴传感器信号太弱或没有 凸轮轴传感器失效、线路接触不良、断路或者其它干扰导致凸轮轴传感器失效、线路接触不良、断路或者其它干扰导致 传感器信号太弱 。
传感器信号太弱 。
5 5、3 3 执行器故障执行器故障 1 1、油量计量单元传感器未接好或线路故障、油量计量单元传感器未接好或线路故障 2 2、喷油器线束短路、喷油器线束短路 5 5、7 7 共轨管限压阀失效共轨管限压阀失效 由于共轨管限压阀关闭不严或者处于常开位置 ， 导致轨由于共轨管限压阀关闭不严或者处于常开位置 ， 导致轨 压建立不起来 ， 达不到系统放行的轨压 ， 喷油器不喷油；压建立不起来 ， 达不到系统放行的轨压 ， 喷油器不喷油；。

4、或者轨压能建立起来但是较低又无法再升高 ， 这时虽然有或者轨压能建立起来但是较低又无法再升高 ， 这时虽然有 点火的迹象 ， 但是由于轨压提升不起来 ， 导致柴油机无法点火的迹象 ， 但是由于轨压提升不起来 ， 导致柴油机无法 起动 。
起动 。
三、发动机起动困难 ， 起动后运行跛行回家功能 。
三、发动机起动困难 ， 起动后运行跛行回家功能 。
n1 1、曲轴传感器坏、曲轴传感器坏 n2 2、曲轴传感器线束接触不良或者断路、曲轴传感器线束接触不良或者断路 n3 3、飞轮或者飞轮壳的加工或者装配偏差导致传感器距离、飞轮或者飞轮壳的加工或者装配偏差导致传感器距离 飞轮的距离超出限值 ， 检测不到曲轴信号 。
飞轮的距离超出限值 ， 检测不到曲轴信号 。

5、 。
n四、发动机运行过程中突然停车 ， 再次起动困难或者功率不足四、发动机运行过程中突然停车 ， 再次起动困难或者功率不足 n1 1、稳压电源电压不稳定 ， 过高或过低、稳压电源电压不稳定 ， 过高或过低 n2 2、电源线束接触不良或断路 ， 钥匙开关（、电源线束接触不良或断路 ， 钥匙开关（T15T15）断开）断开 n3 3、芯片通讯错误（、芯片通讯错误（CY33X SPICY33X SPI） n4 4、轨压过低、过高或者波动过大超出许用限值、轨压过低、过高或者波动过大超出许用限值 n4 4、1 1 低压油路低压油路 n4 4、1 1、1 1 齿轮泵之前的压力太低 ， 阻力太大 ， 供油不足齿轮泵之前的压力太低 ， 阻力太大 ，。

6、供油不足 n4 4、1 1、2 2 管路密封性差 ， 有气体进入低压油路管路密封性差 ， 有气体进入低压油路 n4 4、1 1、3 3 有气体直接从进油口进入低压油路有气体直接从进油口进入低压油路 n4 4、1 1、4 4 柴滤器阻塞 ， 阻力过大 ， 造成供油不足柴滤器阻塞 ， 阻力过大 ， 造成供油不足 4 4、1 1、5 5 泄漏泄漏 4 4、1 1、6 6 喷油器铜垫密封失效 ， 缸内气体反窜进低压油路喷油器铜垫密封失效 ， 缸内气体反窜进低压油路 4 4、1 1、7 7 回油管路压力太高回油管路压力太高 4 4、2 2 高压油路高压油路 4 4、2 2、1 1 喷油器针阀开启喷油器针阀开启 4 4、2 2、2 2。

【柴油机|柴油机共轨系统标定】7、高压油泵柱塞磨损高压油泵柱塞磨损 4 4、2 2、3 3 喷油器针阀磨损喷油器针阀磨损 4 4、2 2、4 4 限压阀打开限压阀打开 4 4、2 2、5 5 高压油管处泄漏高压油管处泄漏 4 4、2 2、6 6 连接器与喷油器锥面密封不严连接器与喷油器锥面密封不严 五、发动机功率不足五、发动机功率不足 5 5、1 1 喷油器工作不良喷油器工作不良 判断：断缸法 ， 此时要借助判断：断缸法 ， 此时要借助breakout boxbreakout box或者软件或者软件 windiaswindias进行进行Run upRun up试验 。

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标题：柴油机|柴油机共轨系统标定