（二） 吊车准备1. 使用16吨汽车吊一台 ， 12吨汽车吊一台 ， 吊装钢柱 。
2. 另外选择二台8吨汽车吊 ， 配合倒料、卸车、安装支撑工作 。
3. 选择一台80吨吊车吊装屋面梁 。
（三） 钢结构安装方法及顺序:1. 该工程空间立 。

25、体交叉作业比较复杂 ， 各工种配合较多 ， 所以在安装中 ， 应制定完善的技术措施 ， 对施工全过程进行控制 ， 同时建立完整的质量保证体系和安全保证体系 ， 使工程在安全、有序的情况下顺利实施 。
2. 该工程钢柱、钢梁、平台梁及檩条的安装均采用分件吊装法：一是对钢柱依次进行吊装；二是对柱间支撑进行吊装；三是对屋面梁、水平支撑、联系梁依次进行吊装；四是对平台吊装 。
3. 安装顺序为：钢柱柱间支撑、屋面梁、联系梁、水平支梁二层平台梁、檩条、拉条、角隅撑 。
4. 构件的堆放及检查4.1. 钢构件应该根据其安装顺序 ， 成套供应 。
4.2. 钢构件堆放场地应平整坚实且无积水 ， 钢构件的堆放应在下面垫上木方 ， 并且按照安装顺序分区存放 。
4. 。

26、3. 钢柱吊装前 ， 应对钢构件的质量进行检查 ， 钢构件变形 ， 缺陷超出允许偏差时 ， 应进行处理 。
5. 钢柱吊装及固定:钢柱拼装就位后 ， 在钢柱四边弹出中心线 ， 然后进行捆绑、起吊 。
待柱吊升到位后 ， 首先将钢柱脚四边中心线与基础十字轴线对齐吻合 ， 然后用螺母对钢柱进行初步固定 ， 接着对钢柱利用钢绳及倒链进行临时固定 ， 然后在测量人员的监控下 ， 进行水平和垂直校正 ， 两方向均确认无误后 ， 及时坚固螺母 ， 再进入下一道工序 。
6. 屋面梁吊装（其余跨类似）：6.1. 吊装方法选择：屋面梁共分成8节制作及运输 。
在现场组拼成三大段吊装 。
第一大段是AE跨段共27m；第二大段是EJ跨段共27.2m；第三大段是JP跨段共31.2m 。
6.2 。

27、. 吊装顺序：AE跨段（27m）-EF跨段(27.2m)-GH跨段（18m）6.3. 吊装及固定：6.3.1. 在地面上搭设拼装支架 ， 利用80吨汽车吊装FG跨的四节梁 。
在支架上拼装好 ， 并位于吊车半径之内 。
拼装好后 ， 要测量其几何尺寸是否与图纸相吻合 。
6.3.2. 利用专用扁担 ， 对已拼好的梁进行绑扎 ， 并在梁两端栓上拉绳 ， 控制起吊摆动及校正 。
6.3.3. 待绑扎工作完成后 ， 利用16吨汽车起吊 。
当起吊到高处柱顶约200mm时 ， 慢慢回转就位 ， 上紧螺栓 ， 然后拉上风绳 ， 并进行校正 。
用同样的方法吊装第二榀梁 。
待此榀梁吊装就位后 ， 及时把这两榀钢架内的联系梁、水平支撑、檩条装上 ， 并进行调整、固定 ， 使之成为一个稳定 。

28、的空间体系 。
然后以这两榀钢架为起点 ， 用同样的方法和步骤再进行轴线和轴线的梁的吊装 。
6.3.4. 利用一台80吨吊车和一台16吨吊车分别进行边跨段（EJ跨和GH跨）的梁的吊装 。
其吊装方法采用四点支撑吊装法 。
其步骤与FE跨类似 。
7. 檩条及拉条安装由于檩条较轻 ， 所以利用滑轮配合 ， 人工拉至屋面 。
首先按照图纸及构件编号 ， 依次把檩条抬至相应的地面位置 ， 然后利用两个滑轮 ， 一边站一人人 ， 拉至屋面 。
待装完一跨檩条后 ， 及时把此跨的拉条装上 。
注意在调整檩条时 ， 要拉钢线 ， 保证其弯曲小于5mm 。
8. 高强度螺栓安装：8.1. 高强螺栓及附件的存放高强螺栓及附件均应按批号分别存放 ， 并应在同批间配套使用 ， 在储存、运输和施 。

29、工过程中不得混放、混用 ， 并应轻装、轻卸、防止受潮、生锈、沾污和碰伤 。
8.2. 连接板的检测及处理8.2.1. 连接板不能有挠曲变形 ， 否则必须矫正后方可使用 。
8.2.2. 当连接板间间隙小于1.0mm时 ， 可不处理；间隙1.03.0mm时 ， 应将高出的一侧磨成1：10的斜面 ， 其打磨方向应与受力方向垂直；间隙大于3.0mm时 ， 应加垫板 ， 垫板两面的处理方法应与两连接板的处理方法相同 。
8.2.3. 连接板表面不能有油污、铁屑、浮锈 ， 必须保持干净 。
8.3. 高强螺栓的安装8.3.1. 安装前准备a. 安装前 ， 要对高强螺栓的规格、数量、质量进行核查 ， 对不符合要求的要求调换 。
b. 检查螺栓孔的位置 ， 孔位质量是否 。

30、符合设计要求及有关规定 。
9.3.2. 高强螺栓的安装a. 螺栓要自由穿入孔内,不得强行打 ， 穿入方向应一致 。
b. 安装时 ， 若安装困难 ， 可以利用冲钉引出 ， 然后再穿入螺栓 ， 其他螺栓均穿上拧紧后 ， 取出冲钉 ， 再穿入螺栓 。

稿源：(未知)

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标题：钢结构厂房|钢结构厂房工程施工组织设计( 五 )