按关键词阅读: 施工组织设计 高速公路 养护
(2)涂料熔化搅拌组:将涂料(助剂)投入热熔釜中 , 釜内温度控制在180 210之间 , 边熔化、边搅拌 , 严格控制好温度 。
熔化分散好后 , 为保证较好的标线质量 , 进行检验测试 。
检验方法是将釜中涂料取样少许 , 涂成片状(厚约1.6mm) , 使其自然冷却 , 干燥后用手指将其弯曲 , 弯到35度左右时涂片断裂为最佳 。
(3)标线涂布组:热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时 , 必须用铁筛网过滤 。
点燃桶下和划线器边的炉火 , 保持合适的施工温度 。
再把玻璃微珠倒入箱内 , 施工即可开始 。
划线时 , 划线车按导线涂布 , 涂布时涂料合适的温度大致在180左右 。
(4)施工过 。
30、程控制施工前认真检查施工设备 , 确保其正常 。
划线前 , 应对准备划线的区域进行路面检查 , 路面划线区域必须干净 , 否则将影响粘结 。
划线的当天还要注意天气情况 , 当有雨、风、天气潮湿时不要施工 。
为提高路面与涂膜的粘结力 , 须在路面上先涂抹底漆 。
底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成 。
在底漆末干燥前 , 不得进行涂料画线 。
喷涂时 , 道路表面要干净、干燥 , 喷漆工作要在白天进行 。
天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停 。
所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷 , 表面应平整 , 湿膜厚度符合图纸要求 。
标线施工时避免涂料长时间高温加热 , 以防止涂料变色 , 热劣化 。
涂料运距不宜过长 。
划人字线时 , 所使用的模具要平 , 以保证模具与路 。
31、面紧紧粘住 , 使划出的线边缘整齐 。
在划虚线时 , 要保证划线车行走匀速、直顺 , 划出的线要美观 。
标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠 , 玻璃珠用量为0.30.4Kg/m , 并根据涂料温度严格控制撒布时间 。
标线在施工后 , 要对其进行保护 , 防止污染和破坏 , 直到标线充分干燥 。
有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除 , 路面应修补 , 材料应更换 。
三工期的保证体系及保证措施3.1在工程正式施工前 , 做好对施工图纸的现场核对工作 , 根据合同要求制订周密施工组织实施计划 , 绘制横道图 , 施工进度网络图 , 并制定关键工期控制点及关键工序 , 施工中严格按计划进行有总体计划、周计划、日计划 , 每个施工队班组按周计划制订出周、日计划 。
32、 。
并于每周分别召开一次工地会议 , 检查上周工作的完成情况并布置下周的工作计划 。
项目经理部将工作计划层层落实到人 。
抓好计划的落实、执行 , 使计划真正起到宏观控制的作用 。
3.2据施工组织实施计划 , 制订劳动力、机械设备、材料进场计划 , 按计划合理做好劳动力和机械设备的调配及材料进场工作 , 根据工程需要配备相应数量的大型机械设备 , 并在施工前做好机械、机具的维修和保养调试工作 , 保持良好的状态 。
3.3周密安排施工工期 , 确定雨季施工项目的施工措施 , 维护好施工便道 , 保证机械材料运输的顺利进场和材料储备工作 , 确保施工计划的实施 。
3.4做好思想政治工作 , 搞好后勤服务工作 , 为职工办实事 , 密切管理干部和职工的关系 , 充分调动广 。
33、大职工的积极性 , 群策群力 , 团结协作 , 保证工程质量和工程进度 。
每月对各施工队完成的工程质量和进度评比一次 , 设立流动小红旗 , 根据得分的高低按公司奖惩制度进行奖励或惩罚 。
3.5采用先进的大型机械 , 搞好季节化流水作业 , 确保工程顺利进行 。
3.6工程施工期间为加强工程信息管理 , 便于业主、监理、承包人的沟通联系 , 项目部建立完善的通讯、计算机网络等设施 , 并与业主、监理方对接 , 广泛使用计算机软件进行进度、质量、计量与支付等工程管理工作 。
3.7人员安排及保证措施3.7.1组织准备 为加强管理 , 保证按合同工期优质、高效完成本工程 , 我公司拟挑选有施工、管理经验并有类似工程施工经历的人员组成项目经理部 , 设项目经理、项目 。
34、总工程师各1名 , 机构设置有:质检组、试验室、技术组、安全组、财务组、机械组、材料组、拌和场、施工组等 , 下设沥青砼拌和站1个、工程施工队3个 。
3.7.2施工人员安排3.7.2.1投标过程中 , 要求项目经理部主要技术管理人员做好现有工作安排 , 参与工程投标 , 负责分析研究本合同的施工特点及拟订详细的初步施工计划 , 了解和掌握本合同工程的实际和具体情况 , 确保在接到中标通知书后 , 能够按计划及时进驻施工现场 , 迅速展开工作 。
稿源:(未知)
【傻大方】网址:/a/2021/0813/0023653374.html
标题:高速公路|高速公路养护施工组织设计( 六 )