OVC:红色指示灯 ， 指示灯亮则表示速度控制单元发生过电流报警 。
常见的故障现象与原因有 。

7、：1）PRDY指示灯不亮 。
当系统通电后 ， 如果表示速度控制单元的PRDY指示灯不亮 ， 则造成故障的可能原因有：数控系统或伺服驱动器（速度控制单元）存在报警 。
故障诊断可以通过数控系统的报警显示、数控系统印 制电路板上的报警指示以及机床的故障提示进行 ， 并根据以上提示的内容与有关说明进行处理 。
速度控制单元熔断器熔断 。
速度控制单元的功率部分和触发电路板上 ， 均安装有熔断器 ， 当熔断器熔断时 ， PRDY指示灯不亮 。
伺服变压器过热、变压器温度检测开关动作 。
变压器的温度可以这样进行检查：在刚切断电源时 ， 马上用手触摸变压器的铁心或线圈 ， 若用手能承受得住变压器的温度（63）,则说明变压器未过热 ， 故障原因可能是温度检测开关 。

8、不良 ， 应更换温度检测开关；若用手只能承受几秒钟 ， 则说明变压器过热 ， 需要断电半小时以上 ， 待变压器冷却后再进行试验 。
如通电后仍过热 ， 原因可能是负载过大或变压器不良（如变压器线圈局部短路 ， 绝缘损坏等） 。
来自机床侧的原因 。
如操作、设定不当 ， 系统处于急停状态等 。
系统的位置控制或驱动器速度控制的印制电路板不良 。
可以通过互换法或更换备件进行确认 。
辅助电源电压异常 。
即：+5V, +24V, +15V, -15V电源故障 。
安装、接触不良 。
如：速度控制单元与系统位置控制板之间的连接不良等 。
驱动器发生TGLS或OVC报警 。
按检查TGLS或OVC报警的方法处理 。
2）TGLS灯亮 。
TGLS灯亮表示速度控制单元发生了测速 。

9、发电机断线报警 ， 其可能的原因是： 作为速度反馈的部件（如：测速发电机或脉冲编码器 ）的测量信号线断线或连接不良 。
电动机的电枢线断线或连接不良 。
3） OVC灯亮 。
OVC灯亮表示速度控制单元发生了过电流报警 ， 其可能的原因是：过电流设定不当 。
应检查速度控制单元上的过电流设定电位器RV3的设定是否正确 。
电动机负载过重 。
应改变切削条件或机械负荷 ， 检查机械传动系统与进给系统的安装与连接 。
电动机运动有振动 。
应检查机械传动系统、进给系统的安装与连接是否可靠 ， 测速机是否存在不良 。
负载惯量过大 。
位置环增益过高 。
应检查伺服系统的参数设定与调整是否正确、合理 。
交流输入电压过低 。
应检查电源电压是否满足规定的要求 。
有关 。

10、速度控制单元的设定与调节可以参见本章5.2.5节所述 。
（3）超过速度控制范围 速度控制单元超速的原因有下述几种：1）测速反馈连接错误 ， 如：被接成正反馈或断线 。
2）在全闭环系统中 ， 联轴器、电动机与工作台的连接不良 ， 造成速度检测信号不正确或无速度检测信号 。
3）位置控制板发生故障 ， 使来自F/V转速的速度反馈信号未输入到速度控制单元；4）速度控制单元设定不当 。
（4）机床振动 若坐标轴在数控机床停止时或移动过程中出现振动、爬行， 除系统本身设定、调整不当外 ，在驱动器上引起机床振动的原因主要有下述几种：1）机械系统连接不良 ， 如：联轴器损坏等 。
2）脉冲编码器或测速发电机不良 。
对于脉冲编码器或测速发电机不良 。

11、的情况 ， 可按下述方法进行测量检查 。
首先 ， 将位置环、速度环断开 ， 手动电动机旋转 ， 观察速度控制单元印制电路板上F/V变换器的电压（检测端子CH12）,如果出现图5-11所示的电压突然下跌的波形 ， 则说明反馈部件不良 。
3）电动机电枢线圈不良（如：内部短路） 。
这种情况可以通过测量电动机的空载电流进行确认 ， 若空载电流随转速成正比增加 ， 则说明电动机内部有短路现象 。
出现本故障一般应首先清理换向器、检查电刷等环节 ，再进行测量确认 。
如果故障现象依然存在 ， 则可能是线圈匝间有短路现象 ， 应对电动机进行维修处理 。
4）速度控制单元不良 。
应首先检查速度控制单元的调整与设定 ， 若调整与设定正确 ， 可通过更换速度控制 单元的印制电 。

12、路板或进行维修处理 。
5）外部干扰 。
对于固定不变的干扰 ， 可检查 F/V变换器（CH2检测端子） ， 电流检测（CHll）端子 ， 以及同步端（CHl3AC）的波形 ， 检查是否存在干扰 ， 并采取相应的措施 。

稿源：(未知)

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标题：FANUC|FANUC伺服系统的故障诊断及其维修(doc20页)( 二 )