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山东|山东动力设备项目可行性研究报告( 八 )


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2017年欧洲电踏车销量前四的国家为德国、荷兰、比利时、法国 , 其中德国销售了72万辆、荷兰销售了29.4万辆、比利时销售了21.83万辆、法国销售了25.49万辆 , 上述四国销量总额占比超过欧洲市场的70% , 市场集中度较高 。
荷兰、德国、比利时、丹麦等欧洲大陆国家有着较为悠久的自行车文化传统 ,。

41、电踏车在不改变“骑行”特质的前提下 , 让骑行变得更加轻松 。
欧洲用户更加看重运动和健康生活 , 对电踏车的价格敏感程度不高 。
同时 , 该部分群体对产品和品牌的粘性较高 , 一旦认可了某一品牌的电踏车产品 , 重复购买率较高 。
根据欧洲自行车产业协会的报告:“2017年 , 德国电动自行车市场销量达到72万辆 , 相比2016年度增长了19%;法国电动自行车销售达到25.49万辆 , 相比2016年度增长了90% 。
”德国两轮车公会(ZIV)的报告指出:“如今 , 在德国售出的每五辆自行车中 , 就有一辆是电动自行车 , 并估计2018年上半年 , 德国销售了约67万辆的电动自行车”;法国产业协会自行车运动联盟主席JeromeValentin预测 。

42、:“未来几年法国电动自行车将持续大幅度增长 , 七年之内将达到100万辆” 。
2018年度 , 欧洲电踏车市场仍然维持较高景气度 , 保持快速增长 。
BikeEurope杂志发布了欧洲自行车白皮书 , 预计2018年欧洲市场已经售出超过250万辆电动自行车 。
2018年德国电动自行车销量同比增长36% , 全年销量约为98万辆 , 电动自行车占自行车的市场份额已增至23.5% , 新车平均购买单价同比增长7% 。
2018年7月举行的Eurobike展会开幕式上 , ZIV预测2019年在德国销售的电动自行车将超过百万辆;法国电动自行车2018年度销量同比增长21% , 创下33.8万辆的历史新高;荷兰电动自行车2018年度销量同比增长3 。

43、8% , 全年销量约为40.94万辆 , 电动自行车占自行车的市场份额增至40% , 新车平均购买单价同比增长18%;意大利电动自行车2018年度销量同比增长16.8% , 全年销量约为17.3万辆 , 而普通自行车销量同比下降了7.6%;瑞士电动自行车2018年度销量同比增长27% , 全年销量约为11.17万辆 , 电动自行车占自行车的市场份额增至32%;瑞典市场 , 因政府补贴购买电动自行车(补贴相当于电动自行车购买价格的25%) , 2017年9月至2018年8月期间电动自行车的销量超过了10万辆 , 相比一年前同期增长了53% , 该补贴政策将持续至2020年 。
2019年度 , 欧洲市场预计将继续维持增长态势 。
荷兰市场2019年1 。

44、-6月城市电动自行车销售额同比增长35.3% 。
欧洲并没有规定电踏车骑行时人力和机械动力的比例 , 因此力矩传感器并不是欧洲电踏车所必须的零部件 。
但是 , 随着电踏车应用领域的扩大 , 从原先在公路上骑行延伸到山地、雪地的骑行 , 力矩传感器相比于速度传感器的优势就显现出来 。
面对日益增长的市场需求 , 欧洲生产商也开始大力投入力矩传感器的研发 。
目前 , 以博世为首的欧洲制造商已经掌握了成熟的力矩传感器技术 , 并应用到生产中 。
近年来 , 欧洲自行车市场总体呈现上行态势 。
从自行车市场内部进行分析 , 传统自行车产业呈现下行态势 , 生产和销售规模逐年缩减 , 而电踏车的市场规模不断扩大 , 销量逐年攀升 , 已经成为推动欧洲自行车产业的主要力量 。
由 。

45、于应用领域相对细分 , 暂无对电踏车电驱动系统的统计数据 , 欧洲对于电踏车整车的销量也是由自行车行业协会进行统计 , 并无针对轮毂电机产品以及中置电机产品的进一步细分数据 。
(2)日本电踏车行业市场规模日本是最早研发、生产和销售电踏车的国家 。
日本企业设计电踏车的最初构想是为了减轻国民的出行负担 。
由于日本国内多为丘陵地形 , 道路崎岖不平 , 日本居民特别是妇女儿童骑自行车出行十分费力 , 因此研发通过电机驱动系统提供辅助动力的电踏车成为了当时日本的必要选择 。
根据日本工业设计标准JISD9115:2017的规定 , 电踏车所使用的人力辅助电动机必须符合如下规定:当车速小于10km/h时 , 辅助力比例为2;当车速大于10km/ 。

46、h且小于24km/h时 , 辅助力比例值依照公式2-(v-10)/7计算 , 其中v表示车速;当车速大于24km/h时 , 电动机不得再提供辅助力 。
因此日本企业专门研发了力矩传感器用于测度使用者在骑行过程中提供的动力 , 进而计算出电机需要提供的辅助动力 。


来源:(未知)

【学习资料】网址:/a/2021/0318/0021710772.html

标题:山东|山东动力设备项目可行性研究报告( 八 )


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