厂下达给车间的材料费 ， 该投入的必须投入 ， 不能列入专项、技改和大修材料费 。
二是专项、技改和大修项目 ， 由车间申请 ， 选煤科及发电科认定 ， 安监科审报 ， 分管领导审核 ， 厂长审批 。
三是严格内部财务报销管理1、凡是计划内的差旅费（7万元/年）、办公用品费（2万元/年）、座机通话费（4.9万元 。

18、/年）、通信费（5.22万元/年）、计算机消耗（3.5万元/年）、印刷费（4.5万元/年）、小车日常维修费（9万元/年）、招待费（厂内 ， 9万元/年）等定额包干 ， 下达到各职能部门管理和控制使用 。
其中对达州市内差旅费（不含驾驶员差旅费）包干发放到各部门 ， 厂不再报销市内差旅费 ， 各单位不得影响涉外工作 。
科室使用小车的 ， 按每天100元计算 ， 由厂办填写通知单按月统计租车费用交财务科 ， 在发放科室差旅费时扣除 。
上述计划内的费用 ， 必须先经过主管部门同意后才能发生 ， 报销时经主管部门审核、签字 ， 经厂长一支笔审批后 ， 才能报销 。
计划内的费用不能超额报销 。
2、所有计划外的费用支出 ， 一律由厂长审批后搭账付款 。
3、1万元以上 。

【精编|（精编）选煤发电厂学习考察报告】19、的用于生产性的技改、大修、维修等非计划性的费用支出 ， 必须立项审批 ， 严格执行结算制度 ， 财务见审批单和结算依据方能搭账 。
4、1万元以内的非计划性支出 ， 必须实行申报制度 ， 经厂长审批 ， 财务凭审批报告方能搭账付款 。
四是内部核算管理体系健全 。
实行了厂级、车间、班组三级核算体系 ， 对实行全面的成本管理起到了积极的作用 。
五是资金管理：货币资金的支出、领用 ， 一律经主要领导审批后 ， 财务才能支付货币资金 ， 包括：材料款、工程款、维修费、招持费、各种奖励、工资性支出 。
并严格执行搭账制度 ， 坚持先搭账 ， 后付款的原则 。
所谓搭账是指先登记后付款的方式 ， 未登记一律不支付的办法 。
六是实施专项工程管理办法 。
如基建费用下达给各车间 ， 由车 。

20、间负责所管区域的基建维修费用 。
厂区公共区域及居委会的基建维修费下达给后勤副厂长 ， 指标3万元 ， 1万元以上大额的厂区公共区域及基建维修由分管厂长向厂长提出 ， 按专项的程序办理 。
在成本考核上 。
一是实行成本指标超支负连带责任管理 。
如洗煤车间任意一项成本指标未完成 ， 洗煤车间10%的目标成本结构工资将被否决 ， 在入洗原料煤成本完成的情况下 ， 有一个车间未完成成本 ， 连带否决选煤科工资总额的2% ， 直到否决完10%为止 。
实行按月考核 ， 加强车间考核的及时性；二是全年车间成本超支额大于车间的成本工资 ， 否决全部的成本工资 。
车间成本超支额小于成本工资 ， 成本超支多少则否决多少成本工资；三是材料消耗奖惩（半年结算一次） 。
车间材料 。

21、按40%奖惩 ， 配件按20%奖惩 。
科室材料按10%奖惩 。
基建科、水电队材料按100%奖惩 。
（三）灵活多样的劳动力管理机制1、定员定编该厂现有人员420多人（不含发电车间部分） ， 管理岗110人 ， 操作岗310人 ， 其中：副科级以上47人 。
【一线机构设置】只列入和洗煤相关的单位：310人 ， 其中：定员294人 ， 操作工轮岗16人 。
洗煤车间 。
在册81人 ， 定岗76人 ， 其中：管理岗定员7人（含核算员1人）；操作岗定员69人 ， 轮岗5人；索运车间 。
在册100人 ， 定岗95人 ， 其中：管理岗定员7人（含核算员1人）；操作岗定员88人（维修人员31人） ， 轮岗5人 。
机修车间 。
在册48人 ， 定岗46人 ， 其中：管理岗定员6人（含核算 。

22、员1人）；操作岗定员40人 ， 负责洗煤车间设备维护检修 ， 轮岗2人 。
质检车间 。
在册43人 ， 定岗41人 ， 其中：管理岗定员6人（含核算员1人）；操作岗定员35人 ， 轮岗2人 。
运销部 。
在册38人 ， 定岗36人 ， 其中：管理岗定员6人（含核算员1人）；操作岗定员30人 ， 轮岗2人 。
【二线科室】108人 ， 其中：厂级领导8人 ， 安监科5人 ， 选煤科9人 ， 基建科9人 ， 政工部5人 ， 工会5人 ， 保卫科16人 ， 纪检科3人 ， 劳工科5人 ， 财务科10人 ， 供应科11人 ， 行办16人；值长室6人 。
【其它】居委会、水电队、幼儿园、制作班、推渣班、原料科 。

来源：(未知)

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标题：精编|（精编）选煤发电厂学习考察报告( 四 )