1、温州市渔船“智慧终端”项目建设方案温州市海洋与渔业局宁波赛迪信息技术有限公司2012年05月目录一、前言1二、概述32.1 项目名称32.2 项目建设单位及负责人32.3 方案编制单位及负责人32.4 方案编制意义和依据32.4.1 方案编制意义32.4.2 方案编制依据42.5 项目建设目标、规模、周期42.5.1 建设目标42.5.2 建设规模42.5.3 本期建设周期52.6项目建设的必要性52.7 项目建设内容62.8 项目建设的可行性72.9 项目的资金来源9三、系统架构103.1 物联网无线传感网络（WSN）技术简介103.2 系统网络架构103.3 系统设备构成113.3.1 智 。

【温州市渔船“智慧终端”|温州市渔船“智慧终端” 项目建设方案】2、慧渔业船载终端113.3.2 智慧渔业稽查终端203.3.3 智慧渔业数据网关（接口）233.3.4 智慧渔业码头基站243.3.5 智慧渔业渔政船基站25四、预算清单264.1 投资概算264.2 分项概算表27一、前言浙江是我国的海洋与渔业大省 ， 海洋与渔业资源十分丰富 。
在新的形势下 ， 如何进一步发挥海洋经济优势 ， 建设海洋经济强省 ， 是省委、省政府作出的一项重要战略 。
信息化建设是促进海洋与渔业管理创新、提高效率、规范程序和增强服务能力的重要基础 。
近年来 ， 随着信息技术的发展 ， 管理现代化、信息化已成为现代渔业发展的重要目标之一 。
渔船作为渔业生产运载作业工具 ， 对它的管理及服务上一直存在着难点和问题 ， 多 。

3、船一证的克隆船、套牌船、船证不符、无船名号、错船名号、假船名号 ，这些渔船的身份难以识别和确认 ， 扰乱了渔业生产的秩序 ， 也存在一定的安全生产隐患 ， 给国家和人民的财产造成一定的损失 。
另外 ， 渔船的基本信息数据、渔船检验、渔船登记、渔船捕捞许可、渔船电子设备代码、渔业船员等与渔船相关的渔业行政综合管理信息也没有统一的管理 。
由于相关渔业渔船证书难以现场获取检查 ， 渔船管理上没有一套完整有效的数据等原因 ， 客观上造成了监管困难 ， 为了提高渔业安全监管科技手段 ， 根据目前渔业安全生产中存在的具体情况 ， 依托物联网技术 ， 将无线传感网络技术应用到渔业安全生产领域中 ， 建立渔业船舶身份识别及渔船管理系统 ， 对渔船实施实时、有效 。

4、的监管 ， 实现渔船证书电子化、现场检查取证电脑化和救助信息实时反馈化已是迫在眉睫 。
同时 ，国家每年对机动渔船柴油补贴投入了大量资金 ， 为渔业正常生产提供了有力保障 ， 但在柴油补贴的申报、拨付、分配等管理过程中 ， 确保柴油补贴专项资金落到实处 ， 存在着审核、稽查难点 ， 因此加强渔船油料管理 ， 也已势在必行 。
渔船管理的信息化工作的实施 ， 可以不断提高海洋渔业的管理水平和运作效率 ， 同时也为渔船、渔港、海域的防台抗台指挥调度提供有力支撑 ， 从而促进海域和渔港渔船管理工作逐步向专业化、规范化、信息化方向迈进 。
二、概述2.1 项目名称项目名称：温州市渔船“智慧终端”项目（简称：渔船“智慧终端”项目）2.2 项目建设单位及负 。

5、责人项目建设单位：温州市海洋与渔业局负责人：林传平2.3 方案编制单位及负责人方案编制单位：宁波赛迪信息技术有限公司负责人：王洪全2.4 方案编制意义和依据2.4.1 方案编制意义温州市渔船“智慧终端”项目的建设 ， 将有效促进我市传统海洋管理向现代海洋管理、可持续发展海洋管理的快速转变 ， 使渔船管理真正实现了自动化、电子化、信息化 ， 提高全市海洋信息管理的现代化水平和综合服务能力 ， 为实现“科技兴海”、“科技兴渔”奠定基础 ， 为温州市海洋与渔业局为社会提供优质、高效服务 ， 充分发挥其应有的职能的坚实保障 ， 为区域社会和经济的发展打造一个良好的信息环境 。
2.4.2 方案编制依据2006-2020国家信息化发展 。

6、战略中华人民共和国海域使用管理法中华人民共和国海洋环境保护法浙江省海域使用管理办法浙江省海洋环境保护条例国家“数字海洋”信息基础框架建设方案浙江省“数字海洋”信息基础框架建设方案国家海域使用动态监视监测管理系统建设与管理的意见国家海域使用动态监视监测管理系统总体实施方案2.5 项目建设目标、规模、周期2.5.1 建设目标通过温州市渔船“智慧终端”项目的建设 ， 温州市海洋渔业“智慧海洋”项目内容之一 ， 拟安装全市600艘渔船的“智慧终端” ， 可采用远程管理模式进行年审、检查、定位、通信 ， 并具有“黑匣子”功能 ， 保障渔船安全 ， 并开发出一套“智慧终端”远程执法管理系统软件 ， 整合了渔船基本数据以及渔船检验、渔 。

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