抗震设防烈度为6 度 ， 人防防护等级为六级 。
地铁结构安全等级为一级 。
地铁结构中主要构件的耐火等级为一级 。
设计洪水频率 ， 跨越河流桥跨设计洪水位满足1/100 洪水频率 。
地下结构防水应遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理” 的原则进行设计 。
防水等级：车站级 ， 区间级 。
防水混凝土的抗渗等级一级设防时不得小于S10 ， 二级设防时不得小于S8 。
技术指标如下：1） 车站有效站台长度118m 2） 公共区装修后净高 3000mm 3）内部管理区走道净高 2400mm 4）内部 。

39、管理区走道净宽度：单面开门1500mm；双面开门1800mm5）岛式站台：岛式站台宽度 8000mm 岛式站台侧站台宽度 2500mm 6）侧式站台： 侧式站台（长向范围内设梯）的侧站台宽度 2500mm 侧式站台（垂直于侧站台开通道口）的侧站台宽度 3500mm 7）站厅层公共区装修层厚度150mm 站台层公共区装修层厚度100mm 8）站台装修面至轨顶面1050mm 9）结构底板顶面至轨顶面560mm 10）线路中心线至有效站台站台边缘1500mm 11）线路中心线至侧墙净距（直线段）2150mm 12）曲线段线路中心线至侧墙和站台边缘净距应根据限界要求分别加宽 。
13）地下车站应设0.2 。

40、%的纵坡 。
2.4设计思路1.根据水文地质条件、开挖深度、周边环境等确定基坑安全等级和环境保护等级 。
2.根据资料中给出的断面以及支护结构尺寸 ， 断面的插入比和基坑支撑位置 。
对断面的稳定性进行验算 。
3.根据验算结果 ， 对连续墙插入比进行调整、确定 。
确定适合的围护结构形式和围护结构插入比 ， 确定支撑加撑位置 。
拟定主体结构结构类型与尺寸 ， 开始基坑开挖、回筑施工 。
4.用sap2000软件对基坑开挖到主体结构施工结束整个过程进行内力计算 。
将施工阶段分成基坑开挖和主体结构施工两个阶段来设计 。
sap计算得到最大应力 ， 以此进行地下连续墙以及钻孔灌注桩配筋 。
5.用sap2000对主体结构使用阶段进行内力计算 。
仅对基 。

41、本荷载组合进行sap计算 。
得到各构件的弯矩包络图 。
6.最终完成宁波地铁一号线望春站的整个结构部分设计 。
三车站主基坑支护结构设计3.1确定基坑的安全等级根据设计方案 ， 望春站基坑拟采用明挖顺作法施工 ， 开挖深度标准段开挖深度为14.6m ， 西端基坑最深处为15.37m ， 东端始发井处基坑深度为16.2m ， 基坑周边地下管线纵横交错 ， 周围环境复杂 ， 地下水水位高 ， 对施工影响较大 ， 基坑破坏后果很严重 。
因此 ， 本工程基坑工程安全等级为一级 。
3.2确定主基坑的环境保护等级设计基坑支护结构时 ， 应根据周边建筑物和构筑物的重要性和分布情况 ， 制定基坑的保护等级 ， 依据保护等级所要求的变形允许值对基坑的变形进行控制 ， 并设计相应的 。

42、支护系统 ， 以确保临近建筑物和重要管线的正常使用 。
应根据基坑保护等级和变形允许值提出监测要求 。
保护等级地面最大沉降量及围护 结构水平位移控制要求 周边环境保护要求 特 级 1. 地面最大沉降量 0.1%H ； 2. 围护结构最大水平位移 0.1%H ， 或30mm， 两者取最小值 1. 离基坑0.75H 周围有煤气管、大型压力总水管重要建筑市政设施必须确保安全； 2. 开挖深度 18m， 且在 1.5H 范围内有重要筑、重要管线等市政设施或在0.75H 范围内有非嵌岩桩基础埋深 H 的建筑物； 一 级 1. 地面最大沉降量 0.15%H； 2. 围护结构最大水平位移 0.2%H， 且 30mm ；。

43、1. 离基坑周围 H 范围内设有重要管线、在使用的大型构筑物、建筑物或市政设施； 2. 开挖深度 14m 且在3H 范围内有重要建筑、管线等市政设施或在1.2H 范围内有非嵌岩桩基础埋深 H的建筑物； 二 级 1. 地面最大沉降量控制在 0.3%H 2. 围护结构最大水平位移 0.4%H， 且 50mm ； 仅基坑附近H 范围外有必须保护的重要工程设施；三 级 1. 地面最大沉降量控制在 0.6%H ； 2. 围护结构最大水平位移 0.8%H， 且 100mm； 环境安全无特殊要求 表3-1 基坑工程环境保护等级轨道交通深基坑变形控制保护等级及变形控制标准见表3-1 ， 上表是根据对国内轨道交通深 。

44、基坑的调查和工程类比 ， 参照上海、杭州、广州、南京深基坑的保护等级和控制标准制定的 。
围护结构最大侧移和坑外地表最大沉降要求如表3-2所示 。
根据设计资料 ， 望春站设计基坑开挖深度H=14.286m14m ， 距重点保护对象望春桥s=12m ， Hs ， 按照优秀历史建筑的保护条件 ， 基坑环境保护等级应为一级 。

稿源：(未知)

【傻大方】网址：/a/2021/0711/0022845777.html

标题：明挖法|明挖法地铁车站基坑支护结构及主体结构设计车站结构课程设计说明书( 七 )