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桥梁|桥梁空心板台座窄间隙施工工法( 二 )



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【桥梁|桥梁空心板台座窄间隙施工工法】7、底板混凝土安装内模板安装修复顶板钢筋验收 , 出槽 , 进入下一循环合格检 查不合格合格检 查不合格合格检 查不合格合格检 查不合格合格检 查不合格合格检 查不合格检 查不合格合格验收记录办理验收记录张拉预应力筋张拉记录验收记录浇筑腹板和顶板混凝土构件混凝土奍护压试块合格不合格放张6施工工艺流程7、操作要点7.1台座7.1.1 张拉台座可采用槽式、墩式 , 但无论采用哪一种台座均需按照规范要求进行结构计算 , 确保台座的强度、刚度和稳定性符合张拉的需要 。
7.1.2 台座底模:1 作为预制构件的底模 , 其宽度由制作预应力构件的宽度决定 , 一般按照构件的宽度减5mm;2 底模应具有足够的强度 , 以抵抗放张后构件对底模两 。

8、端的压力;3 底模的表面应平整洁净 , 宜采用钢板或水磨石等面层;4 底模的纵向轴线应在一条直线上 , 标高也应在一条直线上;5 底模的纵向间距按容许一个人进出构件内腔设计 , 最小不应小于500mm , 横向间距应留出操作距离;6 台座的两端布置底模时应留出足够的空间 , 以便内模能够从两端抽出 。
7.1.3 承力架是台座的主要受力结构 , 承力架的截面尺寸、强度、刚度等均应通过计算确定 。
7.1.4 张拉横梁 , 承受全部预应力钢束的张拉力的构件 , 中部有可允许钢束通过的孔洞 。
张拉横梁的强度和刚度应按抗弯构件验算 , 在承受全部预应力荷载时挠度不应大于2mm 。
7.1.5 台座施工完成后应经过验收方可使用 , 台座验收应经设计人、质 。

9、量、安全检查员和公司工程部门负责人共同参加 。
7.2 模板7.2.1 构件的外模1 采用分段加工的定型大钢模板 , 其强度、刚度和稳定性应符合要求 , 表面应平整光滑 , 截面几何尺寸符合设计及规范要求;2 模板拼装后宜加固成整体 , 以便以后装拆;3 使用前应除锈并涂刷隔离剂;7.2.2 构件的内模1 构件的内模采用抽拉式钢内模 , 如图7.2.1 , 图7.2.2 。
2 对于较长的构件 , 为便于拆出 , 内模分节段制作 , 每节长度35m , 安装时拼接成整体 , 拆除时分段拆出;3 内模的制作采用两块式设计 。
图7.2.1 内模剖面图2341图7.2.2 1-1剖面图11436抽出方向25571.10销轴 2. 10槽钢抽拉横梁 3. 。

10、 绞链 4. =10活动撑杆5. 角钢加强背楞 6. =10固定撑杆 7.18拉环7.3 施工方法7.3.1 钢筋加工和安装1 钢筋采用预制骨架的方法 , 车间预制 , 整体用龙门吊吊装到底模上就位;2 钢筋骨架制作安装时 , 底板的上层钢筋应在预应力筋安装张拉后再安装 , 顶板钢筋待内芯模安装校正完毕后再安装;3 钢筋的保护层采用塑料定位件 , 底板上层钢筋尚应采用马凳支撑 。
7.3.2 预应力筋制作安装1 钢丝束下料长度的计算应按照公路桥涵施工技术规范的相关规定计算 , 第一槽梁的下料长度还应加上两个端部底模到张拉横梁的长度;2 下料时用砂轮切割 , 切割口的两侧各5cm处先用铅丝绑扎 , 然后下料切割 , 切割后应立即将割口 。

11、扎牢 , 以防松散 。
严禁用氧焊、电焊下料钢绞线 。
3 在台座上铺放预应力筋时 , 应采取措施防止沾污预应力筋;4 预应力筋安装时 , 应先按设计要求套上失效管 。
7.3.3 预应力筋张拉前的准备工作:1 张拉前 , 应对台座、横梁及各项张拉设备进行详细检查 , 符合要求后可进行操作;2 预应力筋必须先用专用连接器串连后才能张拉 。
7.3.4 预应力筋的张拉可采用单根逐根张拉 , 也可采用多根同时张拉 。
7.3.5 张拉1 同时张拉多根预应力筋时 , 应预先调整其初应力 , 使相互之间的应力一致;张拉过程中 , 应使活动横梁与固定横梁始终保持平行 , 并应抽查力筋的预应力值 , 其偏差的绝对值不得超过按一个构件全部力筋预应力总值的5 。
2 预应力筋 。

12、张拉完毕后 , 与设计位置的偏差不得大于5mm , 同时不得大于构件最短边长的4 。
3 预应力筋的张拉应符合设计要求 , 设计无规定时 , 其张拉程序可按表7.3.5 的规定进行 。
先张法预应力筋张程序 表7.3.5-1预应力筋种类张拉程序钢 筋0初应力1.05con(持荷2min)0.9concon(锚固)80钢丝、钢绞线0初应力1.05con(持荷2min)con(锚固) 对于夹片式等具有自锚性能的锚具:普通松驰力筋0初应力1.03con(锚固)低松驰力筋0初应力con(持荷2min 锚固)注:表中con 为张拉时的控制应力值 , 包括预应力损失值;超张拉数值超过12.8.3 条规定的最大超张拉应力限值时 , 应按该 。


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