19、1.5t2油泵ZB45002千斤顶YCW250A/4002/2砂轮切断机3发电机150KW1备用对焊机1水泵39、劳动组织采用本工法的劳动力需要如下表：序号工种名称人数持证情况备注1模板工16应持有安全培训合格证2混凝土工8应持有安全培训合格证3钢筋工30应持有安全培训合格证4铲车司机1应持有特殊工种操作证5龙门吊司机2应持有特殊工种操作证6电工1应持有特殊工种操作证7搅拌机操作工2应持有特殊工种操作证8预应力张拉工6应持有特殊工种操作证10、安全措施10.0.1 张拉台座应经过专门的设计 ， 对台座以及张拉梁的强度、抗倾覆稳定性以及张拉横梁的刚度等性能进行计算并报经企业技术负责人审批后方可实施 ，。

20、台座建设完成后应经企业质量安全部门和设计、审批人验收合格后方可使用；10.0.2 安装工作锚和工具锚时 ， 要清除夹具内的砂粒和杂质 ， 并保持孔内的钢绞线平直、顺滑 ， 以防止钢绞线打绞断丝 ， 夹片飞出伤人；10.0.3 张拉千斤顶吊装过程中 ， 要仔细检查起吊手段的可靠性 ， 如钢丝绳、小车的固定等 ， 防止千斤顶在吊装过程中发生意外倾倒；10.0.4 每根钢绞线张拉前必须有专人检查所有设备的工作状态 ， 特别是检查油泵安全阀是否调整至规定值；10.0.5 张拉作业前应设施安全区域范围 ， 并用围绳圈定施工安全范围 ， 无关人员禁止入内；10.0.6 张拉前 ， 需对张拉设备进行配套标定；并严格按照标定成果制定张拉程序及相应张拉级 。

21、别的压力油压表、伸长量对照值 。
张拉设备标定超过6个月或经维修、长途运输后必须重新标定 ， 避免出现安全事故；10.0.7 张拉和放张过程中千斤顶的升、降压速度应保持缓慢、均匀 ， 切忌突然加压或卸载；10.0.8 张拉作业必须作好防护工作 。
为了防止钢绞线和连接器意外拉断伤人 ， 在纲绞线端面用挡板进行防护；10.0.9 张拉作业时 ， 操作人员必须站在千斤顶两侧面进行操作 ， 正端面45角范围内严禁人员停留或通过；10.0.10 油泵必须设定专人操作 。
操作前对压力表、管路和线路进行检查 ， 对千斤顶进行排气试运行 ， 复核张拉程序及张拉参数 ， 确认无误后方可进行锚束张拉；10.0.11 在张拉施工的全过程中 ， 严禁任何人员敲 。

22、击锚具和碰撞张拉设备 。
10.0.12 砼振捣过程中 ， 禁止直接振捣预应力筋 。
11、质量要求11.0.1 用于公路工程的预应力构件施工质量应符合公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)的要求；11.0.2 用于市政桥梁工程中的预应力构件施工质量应符合市政桥梁工程质量检验评定标准 (CJJ2-90)的要求；11.0.3 预制构件应在明显部位标明生产单位、构件型号、生产日期和质量验收标志 。
构件上的预埋件、插筋和预留孔洞的规格、位置和数量应符合标准图或设计的要求 。
检查数量:全数检查 。
检验方法:观察 。
11.0.4 预制构件的外观质量不应有严重缺陷 ， 对已经出现的严重缺陷 ， 应按技术处理方案进行处 。

23、理 ， 并重新检查验收 。
检查数量:全数检查 。
检验方法:观察 ， 检查技术处理方案 。
11.0.5 预制构件不应有影响结构性能和安装、使用功能的尺寸偏差 。
对超过尺寸允许偏差且影响结构性能和安装、使用功能的部位 ， 应按技术处理方案进行处理 ， 并重新检查验收 。
检查数量:全数检查 。
检查检验方法:量测 ， 检查技术处理方案 。
11.0.6 预制构件的外观质量不宜有一般缺陷 。
对已经出现的一般缺陷 ， 应按技术处理方案进行处理 ， 并重新检查验收 。
检查数量:全数检查 。
检验方法:观察 ， 检查技术处理方案 。
11.0.7 预制构件的尺寸偏差应符合下表的规定 。
梁(板)预制实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa 。

24、)在合格标准内按规范检查32梁(板)长度(mm)+5 ， -10尺量：每梁(板)13宽度(mm)干接缝(梁翼缘、板)10尺量：检查3处1湿接缝(梁翼缘、板)20箱梁顶宽30底宽204高度(mm)梁、板5尺量：检查2 处 1箱梁 +0 ， -55断面尺寸(mm)顶板厚+5 ， -0尺量：检查3 个断面2底板厚腹板或梁肋6平整度(mm)52m 直尺：每侧面每梁长测l 处17横系梁及预埋件位置(mm)5尺量：每件 112、效益分析先张法预应力空心板窄间隙长线台座技术采用长线台座生产空心板 ， 在采用节段抽拉式钢内模的同时 ， 克服了单块钢内模长度对台座间隙的影响 ， 台座间隙仅为0.5米 ， 提高了工效 ， 减少了钢绞线的浪费 ， 兼 。

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标题：桥梁|桥梁空心板台座窄间隙施工工法( 四 )